Beiträge von W198

» http://www.buchse.de/history/fotos_70_74_lizenz.htm

Toll. Endlich mal wieder Exoten. Vielen Dank!

Netzfund. Schlichter W201. Nicht verbastelt. Glückwunsch.

» Original so, oder umgebaut, nman beachte auch die Motorhaube

»

Selten einen so dämlichen Gesichtsausdruck gesehen. Wer kauft sowas? Sicherlich nicht mal Zuhälter. Unfaßbar fieses Ding. Aber durchaus erheiternd.

»

voll breit!

» » Gruß
» » LARS
»
» schöner wagen in rot!!

rot! voll fett

Jetzt auch bei LKW!

Mal wieder dieser gruselige Umbau von Herrn Newton:

Renntech SL74:

http://www.mcsmk8.com/97-SL74/97-SL74.html

» hei,
» m110 kombiniert mit einem 5 gang getriebe vom 123er erfüllt alle
» ansprüche!!
» gruß franky
» ps das mit dem m103 ist ja noch blöder!!
» am besten noch 2.6 was?

Gangschaltung? Gerne in einem Polo.
Der 2.6er wäre in der Tat noch geeigneter wegen der nochmals besseren Laufruhe. Der Dreiliter paßt in der Historie natürlich trotzdem besser.

» ne olli
» ne gute idee ist was anderes(die finnen mit monsterdiesl im 123/201 zb)
» du mußt bedenken das es genau soviel arbeit macht wie auf 117 umzubauen
» mit möglichkeit des h kennzeichens!! usw
» gruß franky
» ps protest abgelehnt!!!

Die Motorenwahl ist stimmig. In Verbindung mit dem passenden Getriebe eine deutliche Aufwertung des leider zu hoch drehenden M110 bei Autobahntempo. Das H-Kennzeichen interessiert doch nun wirklich nicht. Aber wer auf Monsterdiesel steht, der hat natürlich wenig Feinsinn für einen solchen Umbau. Völlig albern, stets den größten machbaren Motor einzubauen. Die Zeiten sind nun wirklich vorbei.

PS: Noch stimmiger wäre natürlich ein M103, der ja ursprünglich schon im 123er kommen sollte.

Durchaus sinnig. Leider optisch gruselig. Ein 123er Coupé mit moderner Technik aufzuwerten ohne den Wagen zu entstellen hat vermutlich noch niemand geschafft. Das macht dann Mechatronik in 20 Jahren.

»

Wahnsinn! Eine Wanninger-Anhängekupplung. Von der habe ich noch den ersten Prospekt zur IAA \'84. Kann ich mal scannen. Bei ebay schaue ich ständig nach einer ganz speziellen, bis dato erfolglos. Habe Herrn Wanninger auch schon mal besucht, ein ganz lieber Typ. Können gerne mal zusammen hinfahren über\'s Wochenende. Das wird bestimmt lustig, dakommen bestimmt noch mehr Fans hin. Das ist quasi der Buschmann der Anhängerkupplungs-Szene!

»
» Hehe, klar nur Angeber leben wirklich und bewust, und zeigen ja
» gerade IHREN Stil und ihr Prestige, und die sog. "mitleidigen"
» Blicke sind ja in Wirklichkeit immer nur die neidischen Blicke
» der kleinen verkrampften Spießer, die ja in der tiefe ihre Seele
» auch gern angeben würde, es ich das aber halt nicht trauen, und
» daher so neidisch auf die so lässigen echten Angeber sind ... :wink:
»
» Und angeben kann man natürlich im Prinzip auf jeder größeren
» Haupt-Innenstadtstraße, am besten aber natürlich auf den großen
» Boulevards der teuren Großstädte dieser Welt ... :waving:
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

Hier ist Hopfen und Malz verloren. Und jeglicher Realitätssinn.
Na gut, dann viel Glück beim Geldverdienen und auf den großen Boulevards dieser Welt...auf nach Braunschweig!

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Schreiben Sie das auf einer alten Adler-Schreibmaschine oder einer Teletype? Senden Sie Ihre Mitteilungen aus der Vergangenheit? Wo bekommt man heute noch Lochkarten her?

»
» Daher ist doch halt das Automobil DAS Prestigeopjekt schlecht hin,
» weil man sich damit halt so leicht einem sehr großen "Publikum"
» präsentieren kann ... von der Luxus-Villa oder dem Luxus-Boot kann
» kann ja immer höchsten ein Bild zeigen, dass Luxus-Auto kann man
» halt überhall mit hinnehmen zum live damit angeben ... :wink:
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

Wer angibt, demonstriert weder Stil, noch Prestige. In den oben genannten Grusel-Karren erzeugt man höchstens mitleidige Blicke. Vielleicht nicht in Herne. Aber sicherlich in Crewe und Stuttgart.

» » ...kann er auch nicht parken.
» » Passt.
»
» Den mit SO einenm lässigen Teil KANN man ja auch eigentlich NUR so parken
» ... :wink: :clap:
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

Die Satire nicht zu offensichtlich betreiben, es fällt dann zu schnell auf.

» Schon weil immer dieselben Typen drinsaßen, über die wir uns auch in den
» 80ern schon bepisst haben: Schnellspritzerbart, Vokuhila, Lederjacken im
» lässigen Plastiklook zur Karottenhose (oder gleich Saarlandsmoking),
» Stiefeletten, Milde Sorte.
»
» Sind heute noch die selben Fratzen.
»
» Und sowas ist nicht cool, sondern allerunterste Kajüte. Immerhin sind die
» Clowns immer für\'n Lacher gut.
»
» Cool fand ich damals zB den Fiat Panda meiner Freundin (wegen der
» Liegesitze) und die graue Ente von Kumpel Max, weil das Dach runter ging,
» was beim Rauchen hilfreich war.

So war das, so ist das. Darum habe ich nichts gegen Proll-Tuning. Ist sehr erheiternd. Und natürlich die Selbstüberzeugung der Fahrer. Die meisten bemerken es ja dann irgendwann und etnwickeln Geschmack. Die meisten...
Und wenn man besonders viele schlecht gekleidete Menschen sehen will, einfach mal zu einem S-Klasse-Treffen fahren. Immer wieder erstaunlich. Eigentlich sollte ich mir auch einen Jaguar zulegen. Ob die dazugehörigen Foren allerdings so unterhaltsam sind wie dieses hier, wage ich zu bezweifeln!

Du benutzt den Ausdruck cool wie ein Fünfzehnjähriger Hauptschüler in den Achtzigern. Besonders schlimm aber die Behauptungen, daß es sich hier um die "Traumwagen unserer Zeit" handeln soll. Dem ist natürlich nicht so. Das ist nur Deine ganz eigene provinzielle Meinung. Vielleicht teilen diese Meinung die jugendlich Kundschaft an der örtlichen Dorftankstelle und bigotte Araber, aber das war es dann auch.

» » .... jo das ist doch mal ne Ansage für dieses Forum!
»
» In der Tat, genau für solche Ulracoolen Mobil gibt es dieses Forum ...
» :clap:
» »
» » Alle, aber auch wirklich ALLE dieser Autos sehen im Originalzustand
» » entschieden BESSER aus.
»
» WATT ?? - Haben wir hier etwa einen uncoolen Serienlook-Fan unter uns ...
» :lol3:
»
» Weil tatsächlich sehen die dort gezeigten Mobile doch wirklich ALLE
» aber auch wirklich ALLE, DEUTLICH fetter/cooler aus, als die Serien-
» Look Basisfahrzeuge. Und wie "Originalzustand" ? Messefahrzeuge sind
» doch immer 100% in Originalzustand. Also ich kann da an den FAB- oder
» Hamann-Mobilen jedenfalles nichts von anderen Tunern entdecken, ist
» alles 100% Original von FAB oder Hamman ... :waving:
» »
» » Tuning ist für mich etwas anderes, so wie in den 90ern, von mir aus in
» den
» » 80er jahren, mal die extrem Breitbauten abgesehen, etwas tiefer, schöne
» » Felgen, Auspuff, vielleicht und wenn nötig ein paar Spoiler ... aber
» dass
» » ????
»
» JA GENAU DAS, in guter alter 80er-Jahre-Fett-Look-Tuning-Tradition ...
»
» »
» » Wenn mann bei Mansory den Hässlichten RR bestellt hätte den es jemals
» » hätte geben können, hätten die es nicht besser machen können !!!
»
» Jo ok., der güldene Phantom ist tatsächlich auch nicht so mein
» Geschmack, liegt aber auch dadran, dass der wirklich schwer zu
» tunen ist, weil der halt schon im Serientrimm recht häßlich ist.
»
» Die Bentley Continental im Mattlook kommen aber schon recht cool !
» »
» » Sogar bei dem schönen SLS wird es, bei der matten Farbe mitsamt der
» » schwarzen Felgen, sehr schwer den Mageninhalt zu retten.
»
» Wie ? Der 197er SLS ist SO doch noch viiiel zu harmlos, dass mit der
» coolen Farbe und den Felgen ist zwar schon nett, kann und wird
» aber natürlich nur ein gaaanz kleiner Vorgeschmack auf das richtig
» fette 197er SLS-Tuning sein ...
» »
» » Also wirklich, wenn dass so weitergeht ...
»
» Na das wollen wir doch mal hoffen, dass das so weitergeht ...
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

Hehe, wußte doch, daß das hier eine Satire ist. Fast wäre ich drauf reingefallen! Gratulation. Diese schlimmen Kisten können eigentlich ja auch niemandem gefallen. Nicht mal der Dorfjugend in Sonstwo. Die Lächerlichkeit ist so vordergründig und hat null Stil. Aber das hast Du ja verstanden!