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    3. DonRamon

    Beiträge von DonRamon

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    • Race C107

      • DonRamon
      • 24. Februar 2010 um 11:58

      »

      daß sich nachts nicht ´n Penner ins Endrohr legt :grinning_squinting_face:

    • W124 fährt auch ohne Fahrer!

      • DonRamon
      • 18. Februar 2010 um 20:11

      aber was für einer. Oh my god.:lookaround:

    • W140 Custom- Cruiser mit LSD-Doors

      • DonRamon
      • 16. Februar 2010 um 17:14

      ist schon verdammt dämlich. "Lambo-Style-Doors-Doors" ....

      :crying: Mannomann.

    • Das liebevoll überarbeitete 123er T-Modell und sein stolzer Besitzer ...

      • DonRamon
      • 12. Februar 2010 um 10:22

      kriegt man da.

    • Auch nett: 123er 280CE aber mit dem M104 2,8 Liter (193 PS)

      • DonRamon
      • 28. Januar 2010 um 17:25

      Sonst schöner Wagen. Aber hinten zu tief = Gulli.

      Gruß vom Don

    • Hammer 210er

      • DonRamon
      • 18. Januar 2010 um 20:13

      http://www.shitcars.de/wp-content/2007/09/200709291748.jpg

      :clap:

    • Prestigefacelift .... 140er S-Klasse nach 221er S-Klasse-Look

      • DonRamon
      • 18. Januar 2010 um 19:59

      » » Die Radkästen sehen ja wirklich interessant bzw. gut aus, aber man kann
      » » dadurch deutlich sehen, dass der 140er mit diesem 221er-Body deutlich
      » » größer ist, als der W 221.;-) Und die Auswölbung an der hinteren Tür
      » hätte
      » » durchaus größer ausfallen können, um die Wölbung des Radkasten 1:1
      » » fortzusetzen.
      » »
      » » Nur mit PRESTIGEfacelift hat das natürlich nichts zu tun..:-D
      » »
      » Wiso das denn nicht .... 140er nach 221er-Look, dass ist doch ein
      » gaaanz klassisches Prestigefacelift !? :waving:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian


      Yo,

      bin ich allerdings auch der Meinung.... Eine im Grunde genommen alte Kutsche auf neu trimmen... was hat das mit Prestige zu tun? Eher mit handwerklichem Geschick. Wahrscheinlich hätte er auch nen 221er Unfaller kaufen können und wieder zurechzimmern. Dann wäre sein sozialer Aufstieg perfekt gewesen.

      Ich hätte ihm geraten seine Energie / Geld darin zu investieren, den 140iger richtig ordentlich zu machen - Original, von mir auch ein wenig optisch aufgehübscht. Da hätte er dann das totale Schmuckstück. Na okay, Substanz kann man auf den Bildern nicht beurteilen, nur erahnen. Und ich ahne Böses.

      Gruß vom Don

    • Habe auch ein paar Schnee Bilder

      • DonRamon
      • 16. Januar 2010 um 17:11

      VORSICHT

      nicht daß wieder mal abgemahnt wird....

    • ASMA lässt grüßen!

      • DonRamon
      • 14. Januar 2010 um 19:08

      » » »
      » »
      » » Ojott - vor allem dazu die elegant angebrachte Kennzeichenaufnahme...
      » ...ja man darf doch die wichtige Kühlluft nicht versperren!!
      » Und was bringen Scheinwerferwaschdüsen ohne -Wischer??:-D

      Hmmm... Wer weiß was sich der Eiernacken dabei dachte.... naja, Alpaka-Tuning sagt ja alles.

    • W123 Hardcoremonster...

      • DonRamon
      • 14. Januar 2010 um 19:01

      » ...ich würde ihn so nennen! Hatten wir den hier schon?
      »

      Das Einzige was hier gut aussieht ist die Farbe.... ohne Stil und Verstand verunstaltet die Bastelbude.

    • ASMA lässt grüßen!

      • DonRamon
      • 14. Januar 2010 um 18:59

      »

      Ojott - vor allem dazu die elegant angebrachte Kennzeichenaufnahme...

    • W140 lang mit Vandalismusschaden in Berlin

      • DonRamon
      • 23. Dezember 2009 um 19:51

      Genau so isses...

      Will mal wissen wie es einem geht der vom Halter erwischt wird....

      Allein die asoziale Abfackelei in Berlin und Hamburg... sehr krass, sollte man was gegen tun... ich wüsste auch schon was...

      Wenn ich einen sehe der an meinem Daimler rumfummelt... GNADE IHM GOTT!:-D

    • BRABUS auf der IAA 2009

      • DonRamon
      • 17. September 2009 um 19:45

      »


      Hat da einer vor Freude auf den Fahrersitz geschifft? :grinning_squinting_face:


      Gruß vom Don

    • Cooles 124er Coupé mit leichtem Widebody

      • DonRamon
      • 12. März 2009 um 20:26

      Sehr cool!

      Habe ja mein 320er Coupé weggegeben und mir ´nen 300C gekauft.:-D

      Aber die Liebe vergeht nicht, immer wieder schööön diese Coupés....:-P


      Es grüßt der Don aus Berlin

    • Audi für den Nachwuchs

      • DonRamon
      • 16. Dezember 2008 um 21:22

      so um die 2000 Teuronen.:-D


      Gruß aus Berlin

    • Contest: Bester Post des Jahres

      • DonRamon
      • 15. Dezember 2008 um 20:27

      Hi!

      Bin grad auf den Wettbewerb gekommen, als ich das anklickte:

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=24689


      Legger, legger.

      Damit bekommt Herr Nast meine Stimme für den besten Post des Jahres 2008 in diesem Forum! Vielen Dank für die Freude, die Sie mir damit machten!:-D


      Gruß aus Berlin

    • Extreme c124.

      • DonRamon
      • 11. November 2008 um 18:23

      extrem besc....en.:-D

      Gruß

    • 1936 Mercedes Roadster Coupe

      • DonRamon
      • 27. September 2008 um 13:52

      :grinning_squinting_face:

    • Und mal wieder ein neues (aktualisiertes) Prestigefacelift von VH-Tuning

      • DonRamon
      • 25. September 2008 um 19:39

      »

      mag ja von der Idee her ganz witzig sein, aber WER gibt soviel Geld für den Umbau seiner alten 210er E-Klasse aus????

      Oder kostet´s gar nicht soviel? :grinning_squinting_face:

      denke mal da kann ich mir nen anständigen Ersatzteilträger für hinstellen, vor allem für den Rost... :grinning_squinting_face:

      Gruß aus Berlin

    • Randoms.

      • DonRamon
      • 15. September 2008 um 19:44

      Wie kann man so einen Wagen nur derartig verkommen lassen, schlimm.
      Wo Geld keine Rolle spielte, vermutlich. Mann mann.


      » Koenig?
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    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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