Beiträge von albeyer

» ... ich wollte euch dieses klasse bild einfach nicht vorenthalten.
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Immer diese Schweden.

...zumindest, wenn er oben bis in die hinterste Ecke kam. Was mir zum Glück auch gelang.

Aber der hier war auch nicht übel:









Porsche B32, der etwas andere VW-Porsche...

der steht jetzt hier:

http://www.oldtimermuseum-hoeing.de/

und ist gerade erst fertig geworden, pünktlich zur TC.

Moin!

Kennt zufällig jemand die Firma Memento ? Ein Bekannter hat mich danach gefragt, aber ich kenne den Laden nicht. Die Website sieht zumindest recht nett aus... Die Autos sind allerdings keine Exoten, sondern MB Oldies und Youngtimer.

Oje, schöner ist er in den letzten 4 Jahren nicht geworden:

gerade in der Sammlung wiedergefunden:

aber eigentlich gar nicht übel!

» Danke fürs Einstellen!
»
» Ist mittlerweile mehr über den ehemaligen Eigentümer bekannt?

"Die beiden Mercedes S 600 Pullman und ein Maybach 57 (179 Kilometer gelaufen!) gehörten einer Firma, die erfolglos versucht hatte, die Fahrzeuge in Korea, Dubai und der Türkei zu verkaufen – und pleiteging."

- so steht es jedenfalls hier: http://www.bild.de/regional/hambu…96456.bild.html

HAMBURGER ABENDBLATT:

Wedel. Samtig schwarz schimmert der Lack. Kein Kratzer beleidigt die Perfektion des Maybach 57. Selbst im profanen Ambiente der Wedeler Feuerwache an der Schulauer Straße strahlt die Luxuslimousine das Selbstbewusstsein eines Stars unter Deutschlands Straßenkreuzern aus.

Zu Recht. Unter der breiten Motorhaube mit dem signifikanten Kühlersignet schlummern 550 Pferdestärken. 337 000 Euro kostet das 2003 gefertigte Liebhaberstück. Dafür wird einiges geboten. Von den polierten Kirschholzarmaturen bis zu den integrierten Kühlfächern und den perfekt gepolsterten Ledersitzen mit Hightech-Belüftung ist alles vom Feinsten.

Selbst bei seiner eigenen Zwangsversteigerung strahlt der Maybach noch kühle Noblesse aus. Gemeinsam mit zwei Mercedes-Stretchlimousinen S 600 Pullman in weiß und silber aus dem ehemaligen Besitz eines Wedeler Unternehmers kommt er an diesem Winternachmittag unter den Hammer des Obergerichtsvollziehers Claus Köster. Allerdings kommt der erfahrene Vollstrecker angesichts der mehr als 830 000 Euro in Form prestigeträchtiger Luxusschlitten in der warmen Luft der Halle ins Schwitzen. "Eine solche Versteigerung kommt bei uns auch nicht alle Tage vor. So wertvolle Gegenstände hatte ich noch nie unterm Hammer", sagt er.

Dass bei Zwangsversteigerungen in bar bezahlt werden muss, steigert seine Anspannung. Denn selbst wenn die Automobile jeweils nur zum Mindestgebotspreis, also jeweils zur Hälfte ihres Listenpreises, den Eigentümer wechseln sollten, müssten potenzielle Bieter sechsstellige Summen parat haben.

Das könnte Begehrlichkeiten wecken. Zumal solche Automobile gern im halbseidenen Milieu gefahren werden. Köster rechnet mit Besuch vom Kiez.

Deshalb hat er vorgesorgt. Neun bewaffnete Polizisten in schwarzen Lederjacken sichern das Terrain, zwei von ihnen tragen ihre Maschinengewehre feuerbereit vor der Brust. Sogar Wedels Revierleiter Rüdiger Grünewald hält vor Ort die Augen offen. "Es gibt einige Interessenten, die sehr viel Bargeld mit sich führen", sagt er.

Doch die Halbwelt gibt Wedel einen Korb. Abgesehen von drei arabisch sprechenden schlanken Herren mit Sonnenbrillen lässt sich niemand blicken, der auch nur entfernt Kiez-Glamour in dem Zweckbau verbreiten würde. Dabei haben die Kameraden der Freiwilligen Feuerwehr extra ihre vier Fahrzeuge anderweitig notgeparkt, die üblicherweise in dieser Halle stehen. Uwe Brandt, stellvertretender Wedeler Wehrführer, lehnt an der Wand und beobachtet das Treiben in seinem Revier.

Ein knappes Dutzend Interessenten umkreist die Luxuskarossen. Man fachsimpelt und spekuliert. "Wer den Maybach kauft, fährt den bestimmt nicht, sondern stellt den bloß in die Garage. Der wird nicht mehr gebaut und steigt im Wert", sagt ein älterer Herr, der anonym bleiben möchte.

Und er wundert sich darüber, wie stumpf einige Chromteile am Kühlergrill des weißen Pullman aussehen. Der wurde zwar bereits 2001 gefertigt, ist aber ebenso wie die beiden anderen Autos nie zugelassen und entsprechend wenig gefahren worden. "Wer weiß, wo der gestanden hat", sagt der Zuschauer.

Das weiß Kfz-Mechaniker Volkan Kozan. Er ist der einzige in der Runde, der die Schlitten eigenhändig gefahren hat. Denn er hat sie im Auftrag des Gerichtsvollziehers für die Versteigerung aufgehübscht. Auch für ihn ist der Umgang mit dieser Auto-Liga einmalig. "Ich habe erst gedacht, der Köster will mich auf den Arm nehmen", sagt Kozan. "Das Stumpfe kommt wahrscheinlich von der Seeluft", sagt Kozan. "Der Mercedes hat ja schon eine lange Reise hinter sich, nach Japan und Dubai." Der Fachmann äußert sich beeindruckt von der hohen Qualität der Fahrzeuge. Voller Reifendruck, Öl und Wasser okay, und das nach der jahrelangen Zwangspause. "Die sind ohne Probleme angefahren." Sein Favorit ist der Maybach. "Der fährt sich am besten." Auch Zuschauer Florian Zäpernick aus Pinneberg ist ein Fan des edlen Schwarzen, nicht zuletzt aus praktischen Erwägungen. "Damit bekommt man wenigstens einen Parkplatz", sagt er mit Blick auf die überlangen Mercedes-Modelle.

Dann wird es ernst. Um 14.10 Uhr beginnt Köster mit der Versteigerung. Er ruft den Maybach auf. Mindestgebot 168 750 Euro. Es wird still in der Runde. Da hebt einer die Hand. Kein Anzugträger, sondern ein schnauzbärtiger Herr in Jeans und Parka. Claus Köster ruft den Maybach erneut auf, dann schwingt er den Hammer. "Zum Ersten, zum Zweiten, zum Dritten." Um 14.15 Uhr ist der Maybach verkauft. Anders als für die meisten Menschen in der Runde ist so eine hochpreisige Zwangsauktion für Neubesitzer Wolfgang, 62, aus Wedel beinahe Routine. Er habe sich schon öfter auf diese Weise Dinge ersteigert, sagt er später im Gespräch. Überrascht sei er nur, dass niemand ihm das Schnäppchen habe streitig machen wollen. Er wäre bis weit über 200 000 Euro flüssig gewesen.

Auktionspause. Mit dem Streifenwagen kutschierte die Polizei Köster und den Käufer zur Stadtsparkasse. "Das Geld wird geprüft und auf mein Dienstkonto eingezahlt", sagt der Gerichtsvollzieher.

Um 14.40 Uhr ist der weiße Mercedes dran. Niemand hebt die Hand. Die drei arabisch sprechenden Herren gehen. Unter den Zuschauern munkelt man, sie hätten gern gleich beide Mercedesse übernommen. Allerdings nur für 70 000 Euro pro Stück. Das Mindestgebot für die Stretchlimousinen liegt an diesem Tag allerdings bei jeweils 126 000 Euro.

Um es kurz zu machen: Auch der letzte Versuch, den Köster um 15 Uhr unternimmt, scheitert. Die Pullmans werden jetzt erneut an einem streng geheimen Ort gelagert bis zum nächsten Vollstreckungstermin. Den will Köster in zwei bis drei Wochen ansetzen. Dann beginnt das Spiel in der Feuerwache von vorn.

oops, stimmt. Aber der Titel "Geld über" hatte mich nicht zum lesen verführt, da ich keines über habe...

Ich habe dann mal Google bemüht: nur der Maybach wurde verkauft. In Wedel an einen Wedeler, zum Mindestgebot! Zeitungsartikel

Hat jemand mitgeboten, bzw. kennt die Resultate?

Versteigerung

Noch nicht zugelassene S 600 Pullmann, BJ 2001!?

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» [link=https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=90140]ein
» » paar[/link]
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» Danke, habe ich schon gesehen... da war ein 500E....

stimmt:

ein paar

Wieder eine schöne Oldiemesse, aber MB Exoten? Nicht viele:

Immerhin ein schöner 170 OTP






Mechatronik hatte u.a. einen 300SL Flügeltürer im Angebot. Im trendigen Patina-Look...






Im eisigen Parkhaus ein 97er CL 600 mit schlappen 105tkm auf der Uhr. Für nicht so schlappe 17,9 T€...




Auch nicht wirklich exotisch, aber mit höchstem haben-wollen-Faktor, sogar in silber:




Einen Exoten habe ich dann noch draussen gesehen. Ein etwas angeschlagener 124 lang:

» Chrysler LeBaron?
»
» Gruß
» LARS

Bravo, Lars! Ja, die SL Replica "Warlock" basiert auf dem guten alten Chrysler LeBaron Convertible! Wer also SL fahren will, ohne die Nachteile von Heckantrieb, V8 oder Sechszylinder-Reihenmotor in Kauf nehmen zu müssen, der ist/war hier richtig...

aber was dann?

bei dieser Gelegenheit: meine Heckansicht des Ottmann W 123 Pickups im W 126 Look hatte ich ja schon vor einiger Zeit gezeigt:



Beim scannen alter Negative habe ich jetzt auch ein Bild der Frontansicht gefunden, da erkennt man die Basis W 123 besser:

Hatten wir den schon? Newport Convertible Engineering G55:



G55 Cabrio

Schon irgendwie putzig, dass die Kim Jong Dead auf einem Wagen einer Marke fahren, die nach einem US-PRÄSIDENTEN benannt wurde: Lincoln. Und spannend, was da an Benzen rollt.

» 80er Emblem Stern in der Bucht
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» http://www.ebay.de/itm/1208096586…_fvi%3D1&_rdc=1

Schade, dass hier niemand Gino Ruf heisst...:-D