Beiträge von WDB1260341A

...Du DRECKSACK ...


...hast Dich vorgedrängelt...!!!




ja, ich mag Mercedes...

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...leuchtet das natürlich ein...

...bei dem einen Bild mit dem abgewichsten Sitzverstellschlater wurde ja schon mit Fotobearbeitung gearbeitet, da haben die die abgebrochenen Pins vom Schalter wegretuschiert.

Und warum das Zusatz Wurzelholz fehlt, kann man da evtl. auf eine beginnende Schlachtung zurück führen???

OMG, muss die Karre schlecht sein...

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» KM-Stand: knappe 350.000,


also gerade eingefahren...:-P

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» Der Hammer ist natürlich der Fond, mit Trennwand ...
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» ... na DAS ist doch mal ne Oldschool-S-Klasse für
» Sonderausstattungsfetischisten ... :clap:

...in der besagten AMS hatte das Fotomodell eines eingebaut... ich such\'s mal raus, wenn ich\'s finde, scanne ich es ein, ich glaube, das war hier sogar schonmal zu sehen.

jaaaa..., Du hast es quasi schon selbst geschrieben:

z.B. Tempomat-Schalter: Wie sieht denn z.B. der aus? Auch selten erscheint mir Deine "Fasten Seat Belts"-Leuchte, die war ja später schon im Kombi-Instrument untergebracht.

Irgendwie sah auf den Fotos von letzter Woche der Warnblinkschalter anders aus, evtl. aber hat das nur getäuscht?

Interessant auch, dass Dein Wagen schon das voll gepolsterte Lenkrad hat, in der "Auto Motor und Sport" war seinerzeit ein "Klaviertasten-Lenkrad" zu sehen.

Gerne noch weitere Fotos vom Innenraum, z.B. Polsterunng, Türfüllungen Gurtschlösser u.s.w. hat die rechte Sonnenblende denn evtl. einen Spiegel? Bei der Fahrerseite war das - glaube ich - immer so, dass da kein Spiegel drin war, außer denn bei den Rechtslenkern, da war das "umgedreht".

Also, gerne noch mehr davon ...

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Wenn\'s der ist, soll es mal ein Bestatter gewesen sein.

...hat der schon wieder geburtstag?????


Ist doch gerade mal ein Jahr her ...!!!


Na gut..., dann mal Alles Gute!!! Und feiere schön!!!

...evtl. der älteste bekannte 116er in Freier Wildbahn???

Hast Du mehr Fotos von dem Auto, speziell von Details im Innenraum - Schalter - Armaturen?

Würde mich sehr über diese Details freuen.

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Bei Ralfs Gullwing sind die A-Säulen anders ausgebildet:



Die Holzlatten stehen nur zur Absicherung unter den Türen, weil ich der Hydraulik nicht ganz traue, wenn die Batterie abgeklemmt ist. Schließlich wiegen diese Türen geschätzt jeweils so ca. 70 Kilogramm und die will man nicht unbedingt auf das Kreuz oder in die Hüften geschlagen bekommen, wenn man beim Kabel-Ziehen halb am Türschweller in der Karre hängt...

Mehr Details demnächt...

... Dr. KUH ...


Nix für Ungut, aber DER ist mal richtig gut...

Und ich weiß was, was Ihr noch nicht wisst und es hat mir Dr. Q und Bastelfritzen zu tun...

Auch am Gullwing von Ralf gehen die Arbeiten weiter und ICH weiß es, sage es aber nicht.

Nana,nana,naaaaanaaaa.....


Und auch an Markus (SGS) einen lieben Gruß, der Hussein 6,9er ist und bleibt ein geiles Auto und es freut mich, dass er wieder da ist!

Ralf erreicht Ihr auch ggf. unter http://www.mbsh.de

...natürlich mehr zu den genannten Autos, wenn es Zeit ist!!!

...ein schönes Auto mit viel Charme!!!

Na dann mal viel Spaß beim nach-und-nach Aufrüsten!!!

Impala ist eine Farbe, Silber nur ein Zustand...!

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...von da her ist Dein Wissensstand der aktuellere.

ja, die medien überschlagen sich da tzeils, manche haben getern nacht schon berichtet, dass das Loch ganz zu wäre...

Ich bleibe dran ;-))

...sondern nach und nach zugedreht werden, während ja zugleich die Entlastungsbohrungen in 5 km Tiefe das erste gebohrte Loch antreffen und dort unten anzapfen sollen.

Zunächst ist (angeblich) nicht geplant, den alten Brunnen zu nutzen, wegen der Gefahren, dass der dann wieder instabil werden könnte.

Die Stabilität des jetzigen "Stopfens" in Verbindung mit dem Bohrloch werden noch bis Donnerstag geprüft, dann sollen auch die Anzapfungen fertig sein. Also müsste spätestens Freitag das Ölloch endlich zu sein, wenn es nach diesen theoretischen Betrachtungen läuft.