Ziemlich günstige Typklasse beim 230 TE.
Noch besser ist ein 230 Vergaser.
Beiträge von leibnizkeks
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Mit dem AMG CD Fahrwerk hat man wohl versucht, die Funktionen des hydropneumatischen Fahrwerks mit elektrischer Betätigung für die kleineren Motorisierungen und Modelle zu realisieren.
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Ähnlich einmalig wie der Frankenstein-Benz.
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Sind gebrauchte Xenatec-Coupé´s tatsächlich wieder fast so viel wert wie der ursprüngliche Neupreis oder ein 300 SL - Flügeltürer?
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Hätte der Erbauer das Spenderfahrzeug vergleichbar aufwändig original restauriert, wäre die Preisforderung sogar realistisch.
Zumal der davor installierte OM 603 "nur" 50 PS weniger hat. -
Vielleicht schaut er von einer Wolke auf uns und freut sich!
Alles Gute, wo immer Du auch bist! -
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Der Wagen in der seltenen Farbkombination bietet selbst nach 30 Jahren noch einen zeitgemäßen Fahrkomfort, allerdings bei nicht mehr ganz zeitgemäßen Verbrauch.
Vor ungefähr 10 Jahren wurde einmal ein wenig gefahrener 500 SE in München in genau derselben Farbkombination mit Lederausstattung jedoch ohne Klimaanlage angeboten.
Vielleicht finden sich dazu noch Bilder? -
Der 250/8 scheint vergleichbar gut erhalten, ist jedoch mit der Motorisierung, Automatik und Servolenkung bedeutend alltagstauglicher und zudem noch preiswerter - EUR 29.500,00 / sFr 19’800.–
Ein interessanter Wagen! -
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