Beiträge von 02. Jun

> Die stoppen die AKTUELLEN Modelle beim Verkauf,
>
> nicht irgendwelche zukünftigen Entwicklungen.

In den 70er Jahren wurden wegen der gas guzzler tax in Amerika nicht alle Modelle der damaligen Daimler-Benz AG angeboten, so heute wieder.

Vielleicht gibt es zukünftig vergleichbar wie damals nun wieder Graumarktimporte?

Hinsichtlich Laufruhe und Beschleunigungsvermögen sind elektrische Antriebe inzwischen attraktiver. Heute vermisst niemand 16 Zylinder - Motoren, die es in Vorkriegsfahrzeugen zeitweise in der obersten Luxusklasse gab.

In 40 Jahren vergleichbar von gestern wie dieser 733 i.

Es mag sein, daß bis dahin Benzinkutschen eine ähnliche nostalgische Anmutung besitzen wie heute Pferdekutschen (Sechsspänner etc.).

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Ebenfalls schön: 280 SLC

500 SEC

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500 E & 300 TE

Wenn die Umbaufirma Boonacker war, frage hier, ob man Dir den Schein scannen kann.

Diesen Wagen mit nun 95 PS hatte ich kurz zuvor bereits vorgestellt.

Aus kleinen Anfängen beginnt die Geschichte von Callaway Cars Inc.:

"All of which were produced in the garage next to the house by five men and one woman . . . until they outgrew the home premises five years into their journey from home workshop to industrial beginner."

Interessant zudem, was vergleichbar aufgestellte Unternehmen hier heute leisten.







190 E

240 D

Du weißt hoffentlich selbst um die Mängel und Blendergefahr speziell bei dieser Baureihe.

Sitzheizung wie Heckrollo und Fanfare wurden ersichtlich nachgerüstet. Das ist leider nicht völlig originalgetreu erfolgt.

Schlösser am Getriebetunnel wie hier sind sonst typisch für Fahrzeuge aus Italien:




Die nachgerüsteten Extras kann man mit den originalen Schaltern sowie der passenden Ablageschale vor dem Aschenbecher nachträglich den Anschein von Serienmäßigkeit geben:



Dies alles muß jedoch kein Fehler sein, wenn von einem Liebhaber als Besitzer zuvor viele der bauarttypischen Mängel beseitigt wurden wie Nockentrieb und Gleitschienen der Steuerkette überholt, Heckscheibe mit neuem Gummi eingebaut um den noch hoffentlich originalen Heckscheibenbrahmen vor Feuchtigkeit und Rost zu schützen, Wärmeleitpaste vom Zündsteuergerät erneuert u.s.w.

Falls eine Erstserie interessant ist...