Beiträge von Old Benz Driver

Auch von mir einen Beitrag für eine unterhaltsame Zukunftüber Paybal.

Gab es welche?...

Hallo, mein Senf: Die ersten Bilder gefallen mir am Besten. Warum? Das Auto war und ist wohl so schon ein Exot. Jetzt das Zeitdokument mit fetten Felgen zu verändern finde ich entwertend.

As Time goes bye?... Jedenfalls im gleichen Industriegebiet gesehen im Dezember 2019 wie die Corona-Schnitte. Ein Heimkehrer aus Litauen weil der Besitzer hier arbeitet? Zu sehen ist die Sonnenseite, die Haube war offen, ja, er will nicht mehr so richtig. Sieht man im welkenden Seitenspiegel meines S 124.:lookaround:

Tiefbettfelgen passen nach meiner Meinung einfach in das Zeitfenster dieser Autos. BMW konnte das immer besser. (Denke ich.)
Deshalb hier mal ein schönes exotisches Beispiel. Danke! Lorinser hatte ja Ähnliches im Angebot.:yes:

Ist ja nun auch schon eine ganze Zeit her, dass so eine individuelle Arbeit hergestellt wurde. Um so besser, dass hier ein "KUNSTWERK" noch überlebt hat!

» Hallo, nach langer Zeit mal wieder ein Cut, oder Schnappschuss?!
» Bildgröße? So besser...

Hallo, nach langer Zeit mal wieder ein Cut, oder Schnappschuss?!

Wir dürfen wieder zum Schneiden (Haare ((Corona)) ). Andere schneiden ebenfalls!
Die Frisur steht ihm, dem W 220. Wogende fahrten sind bestimmt garantiert, glaube ich. Man könnte ja die tragenden Teile mit Kautschuk auffüllen???:-D

Nebenbei, fein, dass es hier weitergeht mit Beiträgen. Ich lese immer mal wieder.
Im Hintergrund eine weitere Arbeit der Frisöre...:-D

» » » Mich fasziniert die Laufleistung von fast 500000km mit einem Tuning
» » » Motor...
» »
» » Tuning-Motor? Wohl vielmehr ein stinknormaler 240D-Trecker-Diesel...wenn
» » die Angabe von 77PS wirklich stimmen sollte, dann wären das allenfalls 5
» » Mehr-PS gegenüber Serie. Ich würde da mal eher in Richtung schlichter
» » Tippfehler tendieren.
» »
» » Aber mich spricht da sowieso eher die Optik an. Leider isser ja aktuell
» » etwas lädiert. Vielleicht kann ja nochmal jemand die restlichen Bilder
» aus
» » der Anzeige hier einstellen (Heckschaden und Innenraum) - ich bin da
» » leider irgendwie zu blöd für. Danke aber schon einmal an 036 für den
» ersten
» » Schwung an Fotos.
» »
» » Grüße
» » Steffen
»
» Sehe ich genau so. Ich hatte auch mal ein 240td Automatik. Der Heckschaden
» ist wahrscheinlich beim beschleunigen auf die Auffahrt entstanden beim
» einsortieren...Da braucht man definitiv 4 Kopfstützen...

:clap: :waving: ... na, der Weg ist das Ziel!

Ich unterstütze die zukünftigen Forumsmacher auch. (Kontonummer?)

Ab dem Moment wo ein Gegenstand ausgeliefert wurde erfährt er eine ständige Veränderung.
Hier, in diesem Fall ist es ein Fahrzeug, auch wenn man wollte, nicht mehr an jeder Ecke zu finden. Auch ich finde, was man auf den Bildern sieht, ist nicht unbedingt verwerflich. Es ist immerhin ein Auto, welches schon über ein halbes Jahrhundert alt ist.
Es wäre ein gerne gesehenes Gastfahrzeug, falls es ein erneutes Drive & Dinner unserer Kombi Connection geben sollte...

... das hatten wir mal gemacht:
[link=http://]
https://www.benz-friends-classic.de/kombi-connection-kombi-treffen/[/link]

Diese Frage tauchte ja am 18.1.2020 auf.
Hier mal eine, nach meiner Meinung recht verständliche Beschreibung eines Aktiven (zwar in einem anderen Interessengebiet aber das macht nichts).

Ein Admin:

[link=http://]https://www.reisen-fotografie.de/aus-dem-leben-eines-foren-admins/[/link]

Bezahlen ist die eine Seite, was aber viel wichtiger ist, ist die Arbeit des oder noch viel, viel besser, derjenigen, welche hier tätig sein wollen.

Was Sebastian Nast hier geleistet hat bewundere ich persönlich! Täglich,fast immer mit Medienkompetenz,auch mit Verstand und Respekt unterschiedlichste Charaktäre gewähren zu lassen. Nur wenn es wirklich erforderlich war hat er gelenkt,selten jemanden ausgeschlossen.

Idealer Weise sollten es jüngere machen, meine Meinung.

Ach ja, das viele Bildmaterial und das Wissen dazu, welches es hier schon gab? Kann man so ein Exotenarchiv gründen in das wir alle einlagern könnten? Hat jemand Ahnung? :lookaround:

Ich wäre natürlich auch mit einem Geldbetrag dabei. (Kontonummer?) :yes:

Wenn er erzählen könnte...
Gesehen mit litauer Kennzeichen nach Arbeitsende. Dann noch mal mit D-Kennzeichen am nächsten Tag auf einem Hinterhof.:lookaround:

... für Bild Archivare. Standen auf einem Grundstück in der Nähe meines Arbeitsplatzes. Sind verkauft.

...Sebastian hat hier ja einen echten Fundus jenseits der Autoindustrie für die Anwender und Freunde außergewöhnlicher Sternenträger aufgebaut und mit persönlichem Arrangement erfüllt.
Hier wurde ein unglaublicher Schatz an Wissen, Bildern und Geschichten angesammelt! Was passiert den jetzt damit? Ist dies alles flüchtig ohne den Admin? :lookaround:
Gibt es hier Teilnehmer mit Fachwissen wie hier etwas gerettet werden kann? Wissen macht AHHH?!
Hat jemand Ideen? :lookaround:

Ich könnte mir denken, es wäre auch in seinem Sinne wenn hier was Bleibendes bliebe.

Ein Bild von ihm habe ich leider nicht aber einen Schnappschuß für ihn mit einem Grill von 1967,

Auch ich bin traurig über diese Nachricht! Mein aufrechtes Mitgefühl an alle, die sein Leben begleitet haben. Hier entsteht eine Lücke. Ein Blick jeden Tag, ich werde ihn vermissen!:yes:

Der japanische S 124? Wenn ich mir die Bilder ansehe, hmm? Wenn ich mal rechne ist das Auto pro Jahr 1.319 Km bewegt worden. Was haben denn da für Menschen auf den Sitzen gesessen? Risse um die Heizungseinstellung kenne ich bei meinen Autos und die meiner Freunde trotz vielfacher Km-Leistung nicht. Wurde die Konsole renoviert und mit weissen Nähten versehen? :lookaround:

Unpraktisch auch der Verstärker, zumindest wenn die dritte Bank benötigt wird? :confused:

Passen nach meinem Empfinden prima in diese Zeit! Tiefbett und wie es aussieht ohne Kotflügel auszustellen. Gibt es eventuell noch ein Bild wo man das gesamte Fahrzeug sehen kann? Vielleicht so eine schräge Seitenansicht?

Das Understatement des 500 E war seinerzeit das Besondere! Ein 124 mit Power eines Porsches und der Unwissende kannte die Inneren Werte nicht! Mein damaliger Arbeitgeber traute sich nur den 400 E zu, damit seine Kunden nicht den Proll in ihm sahen. So war das.