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    3. Turboro

    Beiträge von Turboro

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    • X167: Die neue GLS-Klasse

      • Turboro
      • 21. April 2019 um 14:04

      @ Touringgarage

      Das Design mehr den G-Klasse anzugleichen wurde bereits bei der GLK und bisherige GL / GLS gemacht und das eher "baroke" Design war nicht unbedingt ein Erfolg. Ich glaube diese Kundschaft möchte eher etwas elegantes, wenn man mit Range Rover, Maserati, Porsche, Bentley und Rolls Royce mitmachen möchte.

      Ich finde der neue GLS sehr gelungen, das Interieur ist modern, könnte aber noch was mehr Wertigkeit vertragen, aber dafür gibt es dann die Maybach-Version.

      Versteht jemanden weshalb es ein GLS580 gibt? habe erst an ein Typfehler gedacht, also GLS560 würde mir logischer erscheinen

    • Suche W210 Brabus prospekt/preisliste

      • Turboro
      • 21. April 2019 um 13:17

      Vielen, vielen dank Sebastian - schönes Ostergeschenk hast du mir da gemacht :smiling_face:

      Habe dann im Netz dann noch diese Felgenbrochure BRABUS 2001 gefunden
      http://www.mbfaq.ru/murzik.nsf/ires/pdf/$File/Brabus_wheel.pdf

    • Frohe Ostern euch allen

      • Turboro
      • 21. April 2019 um 13:06

      Ebenfalls schöne Ostern an Alle! Geniesse das Wetter, perfekt um mit den Stern eine schöne Fahrt zu machen

      roland

    • W240-Mopf: Maybach 57S BRABUS 6.3S

      • Turboro
      • 21. April 2019 um 12:52

      War das nicht ein Brabus "dienstfahrzeug" für VIP und Vorführungen? Bin glaube ich mal durch den "im Ruhr" mit 250+ überholt worden

    • Suche W210 Brabus prospekt/preisliste

      • Turboro
      • 17. April 2019 um 23:21

      Hat jemanden vielleicht hier im Forum ein Brabus W210 Prospekt oder Preisliste? Habe schon unendlich im Netz gestöbert, finde leider nichts, nur über die exoten wie W140 7.3 scheint alles vorhanden zu sein

      Es würde mir sehr helfen die verbauten Teile an meinem Fahrzeug E55 4-matic (JG2000) zu erorten

      danke im voraus!

      roland

    • S123: Gesichtsauffrischung mit Russland-Sprinter-Scheinwerfern

      • Turboro
      • 17. April 2019 um 23:13

      » Ist das eigentlich auch ein Prestige Facelift?

      Eher ein 3-generationen-voraus Facelift:-D

    • BMW Servicemobil

      • Turboro
      • 8. April 2019 um 00:36

      Genial, wurde aber doch den vordere BMW mit den Stern nehmen ! :winking_face: :grinning_squinting_face:

    • W240: Maybach 57 FAB Widebody ... der graue ...

      • Turboro
      • 8. April 2019 um 00:27

      Alles mit FAB Design, bekommt mann nie mehr vom Hof...

      Auch dieser hier; ein 420CDI Unikat mit 420PS und 920Nm ein echter Dampfhammer, mit Vollausstattung, aber das FAB Design macht es nicht so Attraktiv zum Verkauf. Steht schon 6 Jahre zum Verkauf bei unterschiedliche Händler, anfangs noch über CHF 50'000, jetzt mit kaum 10Tkm mehr für unter 18'000
      https://www.autoscout24.ch/de/d/mercedes-…=1685&vehtyp=10


    • C140 AMG 7.0 frische Bilder

      • Turboro
      • 8. April 2019 um 00:09

      Der 220-er Front ist halt nicht so Ausdrucksstark als der W126, 140, oder 220. Der Sultan von Brunei fand das wahrscheinlich sehr schön und modern und die letzte 6 Stück musste AMG auch los werden.

      » hm... ich hoffe jemand baut ihn wieder zurück... die 220er Front muss
      » wirklichnicht sein :thinking_face:

    • S124: E300 D Turbo 4matic

      • Turboro
      • 8. April 2019 um 00:02

      Die Umrechnung stimmt leider nicht ganz, ein CHF war damals MEHR wert als ein DM; also ein 1 CHF kostete 1,2127 DM

      Umgerechnet in der Basis DM 90.045 / 1.2127 = CHF 74'250 und voll ausgestattet knapp CHF 92'000

      » Der
      » Grundpreis
      » für den E 300 D Turbo 4matic hierzulande betrug DM 90.045,00.
      »
      » [link=https://reisebuch.de/reiseziele/sch…ankenkurse.html]Wechselkurs
      » 1995[/link] DEM -> CHF = 0,8212
      »
      » DM 90.045,00 x 1,2127 = sFr 109'197,57
      »
      » Der DM - Preis entspricht von der damaligen Kaufkraft ungefähr einer
      » betragsgleichen Euro - Summe heute.
      »
      » :frowning_face:
      »
      »
      »
      » P.S.:
      » [link=https://www.finanzen.net/anleihen/11349…nleihen-anleihe]30jährige
      » deutsche Staatsanleihen[/link] rentierten sich mit 6,25%. :winking_face:
      »
      » P.P.S.: Wer den vorgenannten Betrag anstatt in ein Auto in einen ETF auf
      » den amerikanischen
      » [link=https://www.boerse.de/historische-ku…00/US6311011026]Nasdaq
      » - Index[/link] (beispielsweise von Vanguard) investierte, war auf diese
      » Weise am Anfang des Jahres 2000 Millionär:
      »
      » 1995: + 42,54%
      » 1996: + 42,54%
      » 1997: + 20,63%
      » 1998: + 85,30%
      » 1999: + 101,95%

    • W210 E55 AMG 4 Matic - Mit Brabus 5.8 Hubraummotor

      • Turboro
      • 25. März 2019 um 22:27

      Bin ein Fan, aber leider zu spät gesehen:face_with_open_mouth: ..... von den sind weniger als ein Handvoll gebaut worden.

      Erst bei AMG den AMG + 4matic umbau und danach noch zu Brabus, weil noch nicht spezial genug :grinning_squinting_face:

      Preis ist voll fair für den Zustand und Seltenheitswert

      » Bin kein 210er Fan, aber der ist mal geil.

    • C140: CL600 7.3S BRABUS silber

      • Turboro
      • 25. März 2019 um 22:21

      Ein schöner und seltener Coupe. Weshalb glaubt man trotzdem so ein C140 verkaufen zu können ohne weitere Bilder vom Motor oder Beschreibung?
      Preisvorstellung ? Eher >80'000 EUR ?

      » ... der hier ...
      » https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=115858
      »
      » https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=136751
      »
      » ... wird mal wieder angeboten ...
      »
      »
      »

    • W176: A32 AMG ?

      • Turboro
      • 24. März 2019 um 18:55

      Wahrscheinlich ein A250 mit AMG Paket und Chiptuning :smiling_face:

      Zum Glück hat er sich nicht übernommen und A63 oder ähnliches drauf getan
      »
      » Was is jetzt des ?!?
      »
      » Da wird doch nicht einer den 3.2 AMG Kompressor in einen 176er gebaut
      » haben?! :clap:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

    • R171: SLK55 BlackSeries 1 of 24 built

      • Turboro
      • 9. Januar 2019 um 01:08

      Bisher hier nocht nicht im Forum gesehen.

      Den kompakten Renner mit V8 und 400PS, der SLK55 AMG Black Series, gefällt mir
      https://www.autoscout24.ch/de/d/mercedes-…yp%3d10%26r%3d5

      Stolze Preis für EUR 125'000

      Kaum zu glauben, das AMG anstatt 150 geplannt, nur 24 gebaut hat, vielleicht weil er mit den fixen hardtop nicht mehr als cabrio zu verwenden war ?

    • Hat jemand von euch Testberichte zum 202er AMG TModell C55 undLimousine, evtl. Auch Scans

      • Turboro
      • 9. Januar 2019 um 01:00

      Dieser AMG war mich nicht bekannt! Wann wurde diese gebaut? War sicher auf spezielle bestellungen Aufpreis mit C43 als Basis?

      habe gelesen, dass etwa 42 stk Limousine und nur 7 stk T-Model gebaut wurden

    • C198: 300SL 6.0 AMG in Japan

      • Turboro
      • 9. Januar 2019 um 00:49

      » zu verk.
      »
      » http://bhauction.jp/pdf/catalog/01…ULLWING_AMG.pdf
      »
      » http://bhauction.jp/
      »
      »

      1.3 M Euro ist aber eine echte Nummer und das für ein Rechtslenker. Diese Rechtslenker war bestimmt im Besitz von der Sultan von Brunei, der bestand immer drauf das speziell für ihm Rechtslenker gebaut wurden. Der Rest wurde meist als Linkslenker verkauft, wenn minimal ein Kleinserie von 10 - 20stk aufgelegt wurde.
      https://www.thrillist.com/cars/the-sulta…sleeper-hot-rod

    • OT: derweil in der Schweiz

      • Turboro
      • 9. Januar 2019 um 00:22

      haha, da hätten die besser ein Unimog nehmen sollen :-);-)

      » Vereiste Strassen in der Schweiz? Sicher nicht.... :lol2:
      » Viel hilft viel!
      »
      »
      »
      »
      »
      »
      »
      » https://m.20min.ch/schweiz/basel/…holen--10206622

    • R170: SLK 32 AMG - Gelb - Sbarro

      • Turboro
      • 3. Juni 2018 um 23:26

      Auch zum Einzelstück umgewandelt mit viele Umbauten. Trotzdem die Farbkombination Gelb mit Tabakleder, dazu schwarze Felgen aus ein anderen Zeitalter, passt alles nicht wirklich gut zusammen.

      Auch die Sbarro Umbauten auf den Heck und Motorhaube sehen eher falsch platziert aus. Aber wer etwas spezielles will...





      https://www.autoscout24.ch/de/d/mercedes-…%3d2003%26r%3d5

    • W210: E50 AMG Designo rot

      • Turboro
      • 3. Juni 2018 um 23:10

      » Auch exotisch, wenn auch leider nicht von der Farbe her:
      »
      »
      »
      » https://www.autoscout24.ch/de/d/mercedes-…yp%3d10%26r%3d5

      Ein ware exoot! in Sonderfarbe Quartzsilber und dazu extrem gut erhalten mit nicht zu hohen kilometer. Im anhang dazu noch den Kaufvertrag:
      https://images.autoscout24.ch/custom/228/525…173509-0001.pdf

      Damals über DM 190'000, dazu kamen noch über DM 10'000 (EUR 5'250) für den Quartzsilber (code 760) und Bicolor Nappaleder Anpassungen.
      Interessant ist auch der Lieferfrist von 6 Monate zwischen Kaufvertrag und Erste Inverkehrsetzung.

    • S221: S63 L AMG T-Modell

      • Turboro
      • 3. Juni 2018 um 22:52

      Immer tolle Bilder von dir!

      Wirklich schön in dieser Farbe und mit die Räder, gefällt mir, würde eher die kurze Version nehmen. Wurde so einen Umbau mal ein W221 gemacht?

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    Schon gewusst…?

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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