Beiträge von Grobi126

Nee, nee, nix runterkommen. Das ist mein Alltagsverbrauch, den ich habe, ohne auf den Verbrauch zu achten. Eben die Realität.

Ich brauche auch keinen eigenen Beitrag zu eröffnen, wenn es mir darum geht, Deine Pro-Turbo-Vierzylinder-Argumente zu entkräften. Was soll das?

» wie du richtig sagst, im Schnitt und nach Fahrweise.
» Das glaube ich dir schon das du mit einem Bayrischen 540i auf 9,5-11,5
» runder kommen kannst. Das ist wie mit Äpfel und Birnen .......
» Wenn ich es mit dem XC 90 drauf an lege fahre ich auch mit 5,5 l ........
» Bleiben wir bei der Realität.
» 12000 Km durch Skaninavien bin ich mit rund 7,4 l/100 Km gefahren und das
» muss ein vergleichbarer Wagen erst mal erreichen.
»
» Du kannst aber auch einen eigenen Beitrag dafür eröffnen damit das Thema
» nicht abgleitet. Warum ich nur mehr auf alte Benze stehe hat eben viele
» Gründe.
»
»
» » » Fahre mit einem Schnitt von rund 7,8 - 8,1 Liter. Beispielsweise
» gestern
» » am
» » » Stück ca. 1500 Km Graz - Zürich - Graz mit einem Schnitt von 103 Km/h
»
» » »
» »
» » Ich finde, das ist viel. Ich bin mit meinem 15 Jahre alten 540i (wohl
» mit
» » Schaltgetriebe) im Schnitt mit 9,5 - 11,5 l unterwegs. Je nach
» Fahrweise.
» »
» » Das bestätigt meine Vermutung, daß die ganzen modernen Turbos nur auf
» dem
» » Papier bzw. auf den Prüfständen glänzen. Wenn man sie dann mal was ran
» » nimmt, bleibt von den schänen Zahlen nichts mehr übrig.

» Fahre mit einem Schnitt von rund 7,8 - 8,1 Liter. Beispielsweise gestern am
» Stück ca. 1500 Km Graz - Zürich - Graz mit einem Schnitt von 103 Km/h
»

Ich finde, das ist viel. Ich bin mit meinem 15 Jahre alten 540i (wohl mit Schaltgetriebe) im Schnitt mit 9,5 - 11,5 l unterwegs. Je nach Fahrweise.

Das bestätigt meine Vermutung, daß die ganzen modernen Turbos nur auf dem Papier bzw. auf den Prüfständen glänzen. Wenn man sie dann mal was ran nimmt, bleibt von den schänen Zahlen nichts mehr übrig.

» Hi,
» sicher muss man Volvo mögen oder nicht.
» Ich mag die Marke nicht, ich mag keine Oberlehrer und Autobahnschleicher.
» Ich mag auch keine Gutmenschen, die uns Fahrradstraßen verordnen wollen.
» Was ich aber geradezu lächerlich finde, ist, dass die bei Volvo einen auf
» dicke Hose machen und mit ärmlichen 2 Liter Motörchen meinen, sich in der
» ersten Liga zu befinden.
» Merke: 2 Liter ist die Größe einer Saftflasche, nicht die eines anständigen
» Motors.
» Grüße
» alf

»

https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://oldconceptcars.com/category/1930-2004/mercedes-benz/

Habe ich gerade entdeckt und bin ganz fasziniert.

nühs

aber kann mal jemand sagen, wie die Schalterbelegung nun richtig ist? Danke.

» » »
» »
» » hm... ich glaube ein Symbol oder ähnliches auf jedem Schalter täte der
» » intuitiven Bedienung schon gut
»
» Ein schönes Ratespiel. Für den Fensterheber der Tür vo.li. würde ich den
» dritten Schalter von links betätigen.
» Also die Folge hi.li., hi.re., vo.li., vo.re.
»
» War das jetzt richtig?
»
» Und wofür ist der Schalter ganz rechts?

» »
»
» hm... ich glaube ein Symbol oder ähnliches auf jedem Schalter täte der
» intuitiven Bedienung schon gut

Ein schönes Ratespiel. Für den Fensterheber der Tür vo.li. würde ich den dritten Schalter von links betätigen.
Also die Folge hi.li., hi.re., vo.li., vo.re.

War das jetzt richtig?

Und wofür ist der Schalter ganz rechts?

» Ich glaube die Nasts sind alles so komische Vögel...

Dieser hier ist als Admin auf jeden Fall die personifizierte Gelassenheit.

Ich finde, die ganzen modernen Autos mit ihren kurzen Hecks stilistisch absolut misslungen.



Von der Form her ähnliches haben die Briten schon in den 70ern unter Britisch Elend gebaut:

Kann es sein, daß man die gepanzerten Fahrzeuge kürzer übersetzt hat als die Serie? Die Schaltpunkte scheinen ja dem 500 vor dem Energiekonzept zu entsprechen.

Ich habe einen Aufkleber unter dem Drehzahlmesser entdeckt, der wohl auf ein Geschwindigkeitslimit hinweist. Ich nehme an aufgrund des hohen Gewichts. Wie schnell durften die gepanzerten 126 denn fahren?

» .

Wenn das der ist, den Sebastian gerade unten verlinkt hat, ist er aber in einem traurigen Zustand.

nix

Die haben dabei immer so einen verklärten Gesichtsausdruck.

(Ich wollte schon immer mal einen Bildband mit Portraitfotos von kackenden Hunden machen.)

» »
» » Meinst Du jetzt mich mit dem Besserwisser? Oder Dich selber?
» » Die klassische Splitter/Balken-Geschichte.
» nee, alles gut. Ich weiß nix besser, ich seh es nur aus meiner Sicht.
» Es gibt oft andere Unbelehrbare, die einem hier ein x für ein u vormachen.
» Manchmal unterhaltsam belustigend, manchmal schwer nervend.

So ist das halt nun mal mit den Menschen. Viele Menschen, viele Ansichten. Sollte man einfach als gegeben akzeptieren. Ändern kann man es nicht. Humor ist aber definitiv der bessere Umgang damit.

» »
» » Oh, da hab ich keine Geheimnise. Warum auch? Nobody is perfect und ich
» kann
» » zu meinen Fehlern stehen. Anlaß war THC am Steuer.
» »
» » Ich habe bestanden.
» schön, auch Glückwunsch!
» Ich bin auch nicht perfekt, aber ich habe Anstand und weiß, wie ich zum
» Erhalt meiner Fahrerlaubnis beitragen kann. Kein Risiko am Lenkrad!
» Und wer das nicht checkt, hat das echt nicht begriffen, klar soweit?
» Und das ist auch nicht diskutabel!
» Es gibt ja immer wieder Besserwisser!

Meinst Du jetzt mich mit dem Besserwisser? Oder Dich selber?
Die klassische Splitter/Balken-Geschichte.

Ich bin mir jetzt nicht ganz sicher, ob er es war, der diesen dunkelroten W100 mit Trittbrettern und Dachhaltegriffen für die Leibgarde hatte.

Zu ihm passen würde es ja.

» Zumdem
» hat die Kleidung zum Auto gepasst, was im Nachhinein modisch natürlich auch
» peinlich sein kann.

Das erinnert mich gerade an meinen ehemaligen Nachbarn, welcher Türkis über alles liebte. Er saß mit seinem türkisen Sakko und seiner türkisen Krawatte in seiner türkisen C-Klasse. Ton in Ton.