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Beiträge von henry01

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  • W 108 - 250 S Cabriolet

    • henry01
    • 4. März 2017 um 08:22

    -Ohne Verdeck und eine Limousine aufgeschnitten. Ob der auch entsprechend verstärkt wurde ?-und wenn es regnet ? Sowas wär nix für mich.:-P

  • S124 - 230 TE - Bestatter

    • henry01
    • 31. Januar 2017 um 20:01

    Und: es wurde eine normaler Kombi umgebaut, kein fahrgestell, kann man am Interior sehen.

  • V124: 260E Stretch Pullmann - Trasco, LeMarquis oder Schulz mit roten Velours

    • henry01
    • 3. Januar 2017 um 19:20

    ich frag mich eher: wo sind die hinteren Kopfstuetzen hin ?

    :-|

  • W124: Rustikal Doka Pickup

    • henry01
    • 28. Dezember 2016 um 21:39

    »Ist das ein Australier ? Wenn, scheinen da ja beliebt zu sein die ute´s.
    ( utilities = Pick ups mit Limo-Front ):-D

  • W126 280SE Rummelbude

    • henry01
    • 17. Dezember 2016 um 16:24

    Das ist doch keine Rummelbude, sondern Seeehr dezent verfeinert, oder personalisiert. :face_with_tongue:

    Schön auch das nicht farblich passende Leder nachgerüstet, nur damit man sagen kann: Leder ? Hatta, Alu´s ? Hatta ! Hatta Klima ? LOL:-D

    Warum macht man das ? Erschließt sich mir nicht....

  • W126 & A124 = A126 500SEC Cabriolet ...

    • henry01
    • 17. Dezember 2016 um 16:19

    Da hast du ja wieder einen gebastelt ! Cabrio mit Limofront. Zeigt aber auch, wie geil so was hätte sein können. Sieht garnicht schlecht aus.

  • Benz Fakelook-Coupé auf Basis Ford Capri

    • henry01
    • 17. Dezember 2016 um 16:16

    » ich lerne hier: es gibt nichts, was es nicht gibt !

    Der Capri ist ja eine Bunte Mischung aus W 116, W 123.... NeNeNe...
    Da sieht man aber auch wieviel Prestige Mercedes so transportiert. Es werden keine Kosten und Mühen gescheut.

  • 'Prestigefacelift' W124-??

    • henry01
    • 28. November 2016 um 22:02

    »Da merkt man erstmal wie steil die Windschutzscheibe beim W 124 doch noch stand und wie windschlüpferig Mercedes heute ist. Das ist so ein Unterschied, das passt irgendwie garnicht zusammen, die Front, mit dem was dann folgt. der Unterschied ist hier viel zu groß.

    von W 124 auf W 210 mag das noch irgendwie passen, aber das geht ja garnicht mehr. Und das Heck, naja, da ist dem Karospezi dann die Idee vollends ausgegangen.

    Die Russen, tststs :winking_face:

  • W111: 280SE 3.5 Cabrio für 465.000.--

    • henry01
    • 27. November 2016 um 07:55

    »Wieso ? Zu günstig ?
    Ne-mal im Ernst. Ich denke die rufen schon happige Preise auf. Aber der Trick ist ja auch den Preisspiegel anzuheben. Das ist eher in deren Sinne.

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1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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