Beiträge von PeterM

Manche finden das wahrscheinlich sogar noch cool Sind da die Airbags geplatzt?

Den 280er gab\'s in erster Linie für den asiatischen Markt. Glaube so schlecht ist der nicht, oder anders gesagt: Schlimmer als ein S 250 CDI kann er auch nicht sein

Und hier noch mehr Bilder:

http://www.motor1.com/news/130794/ca…lass-cabriolet/

Ein "kleiner" Blech- und Carbonschaden, der wahrscheinlich im hohen 5-stelligen Bereich landen wird

Interessant derweil, dass am Pagani die Scheinwerfer noch leuchten trotz abgerissener Haube und man am Maybach zumindest aus dieser Perspektive keinen Schaden erkennen kann.

Das finde ich auch mal eine nette Abwechslung Inzwischen sieht man den Sprinter-Grill an jedem MB, und ich fühle mich davon "übersättigt". Dieser Grill hier steht mir ein bisschen zu steil, etwas flacher stehend würde noch besser passen.

Soviel zum Thema Einheitsdesign und Wiedererkennung
Es wird wohl das neue E-Coupé sein.

Ist das nicht eine Nast\'sche Erfindung?

Sehr exklusives Teil, mir gefällts! Auch interessant mit den schwarzen Teilen statt Chrom, passt gut zur Farbe.

» » Zudem wurden damals für sofort lieferbare, begehrte Modelle (SL 129, SLK
» » 170, MX 5 Miata)
» »
» Aufpreise
» » bezahlt, was es seitdem auch nie mehr wieder gab.
»
» Natürlich gab/ gibt es das noch- jetzt mehr als jeh zuvor, allerdings nicht
» für Massenware wie einen schnöden SL, das stimmt...
» Aber: versuche mal einen Porsche 911 R oder seinerzeit einen GT3 RS zu
» bekommen... NUR mit Aufgeld. Die neuesten Ferrari Modelle, die letzten
» Defender, G Klasse Cabrios etc PP-.--

Genau, die bekam/bekommt man auch selten bis gar nicht zum Listenpreis, wobei das ja zum Teil andere Gründe hat als in den 90ern. Einen 911 R bekommt man neu entweder "Jetzt oder nie", da stark limitiert. Den SLK dagegen hätte man ja ohne weiteres auch etwas später haben können, da weder limitiert noch ein Auslaufmodell. Insofern ähnlich, aber gleichzeitig auch ein wenig anders.
Mir zuletzt bekannt ist es vom Dodge Challenger Hellcat, als der in den USA vorgestellt wurde, wurden auch massive Aufschläge bei den Händlern gefordert und gezahlt, weil der "Run" auf das Auto so riesig war. Das Auto war zu diesem Zeitpunkt auch weder ein Auslaufmodell noch limitiert.

Cool, wie hast du den denn jetzt gefunden?
Beeindruckend, was Google noch so alles ausspuckt. Überwiegend russische Seiten. Imposante Erscheinung, das Bild hier finde ich besonders gut:

Hier ist auch noch so ein Vergleich:



Von den sehr weit auseinander stehenden Sitzen durch den breiten Kardantunnel hätte man glatt auf den Hummer H1 als Basis schließen können.

Skuriles Teil!
Offenbar vorne ein Mix aus Jeep Grand Cherokee und Wrangler was Scheinwerfer betrifft. Hat auch die für Jeep typischen 7 Öffnungen im Grill.
Aber der Rest, das sieht nach einem bunten Mix aus. Die Karosserielinie kann ich gar nicht zuordnen. Vorne am Kotflügel scheint eine kleine Plakette zu sein, kann man aber nichts drauf erkennen. Ich befürchte es gibt nur dieses eine Foto?

Einzelne Bilder ohne Text und Quelle? In 3 Threads?

500er und ATU-Look zugleich

Ja, ein Klassik Grill waere schoen gewesen. Die Unterschiede zum normalen S 65 Cabrio sind ja sonst eher marginal, dennoch ein schoenes Auto.

Nanu, noch gar keine Beiträge über das neue Maybach Cabrio? Sicher eines der am meisten erwarteten Autos von unserem Admin


http://blog.mercedes-benz-passion.com/2016/11/alle-b…-650-cabriolet/

Die Xenatec Coupes sind zweifelsfrei schöne Autos, aber ich glaube nicht das davon mal einer für die aufgerufenen Preise über den Tisch geht. Für >500.000 Euro gibt\'s einfach besseres auf dem Markt

Gute Frage! Gefühlt muss ich sagen, sieht man solche Kombi-Umbauten aber auch nur noch sehr selten. Hier im Ruhrgebiet zumindest überwiegt der Krankenwagen auf Transporter Basis deutlich, würde ich sagen.

Wobei sich von denen sicher niemand für einen alten 126er interessiert

Ein XXL-124er
Ich finde die neue Größe passt ihm gut

Was hat der denn da alles in der Mittelkonsole?

Den Umbau fand ich damals schon schrecklich. Vom Motor her sicher beeindruckend, aber optisch für mich eine Katastrophe. Die Verbreiterungen total eckig (die Vergleichsbilder des CLK-DTM zeigen gut wie es besser wäre), Nebelleuchten rund.