Beiträge von PeterM

Ich hatte dazu mal gelesen, dass das mit dem NCAP Crashtest zusammen hing, bzw mit der Sterne Bewertung. Irgendwie war diese Warnfunktion Bedingung für den 4. oder 5. Stern, daher lässt sich das auch nicht ohne weiteres deaktivieren, da das Fahrzeug dann diese Bedingung ja nicht mehr erfüllen würde.

In der Praxis natürlich absolut sinnlos wenn hinten niemand sitzt!

Die digitalen Tachos fallen für mich in die Kategorie "Anders, aber nicht besser". Manchmal hat man das Gefühl den Herstellern fällt halt nichts mehr ein, und dann kommt sowas dabei heraus. Im W222 kann man aber ja zumindest verschiedene Designs einstellen.
Nichts was man braucht, aber besser als die Lösung im W221, wo ja der Tacho zwar digital war, aber 1:1 so aussah wie ein analoger und keinerlei Einstellungen bot. Einzig Autos mit Nightview hatten daraus einen Vorteil, ansonsten einfach nur ein gut funktionierendes Teil gegen ein anfälligeres Elektronikteil getauscht.

12 Jahre ist eine lange Zeit, da fällt der Abschied sicher nicht leicht!
Aber ich verstehe was du meinst mit der Erleichterung - wenn ein Auto mehr Sorge als Freude macht, ist es halt blöd.

Das heißt der 210er ist dein Alltagsauto, und 140er für Schön Wetter? Schaust du dich denn nochmal nach einem dritten um, oder bleibt es erstmal bei den zweien?

Ist das nun ein Wink in Richtung "Früher war alles besser!", oder das heute alles in Euro kostet was früher mal DM war, oder....?

» Komplett gecleant, interessante Optik ...
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» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

Ohne Dachreling sogar
Lässt das Auto glatt ein paar Jährchen jünger erscheinen.

» interressant finde ich ja die Verbrauchsangaben :lol2:

Inzwischen sind Fahrzeughersteller und NEFZ halt best Friends, man kennt sich, man weiß was der andere mag, und hat sich aufeinander eingespielt
Ich glaube nicht, dass der 4 Liter V8 ein Verbrauchswunder ist, das ist er in den 45er AMGs schon nicht, und da ist ja nur die Hälfte des V8 verbaut.

Der Daimler und seine Typbezeichnungen, ich verstehe es nicht (mehr). Warum heißt der V12 jetzt 680? Es gab das S 650 Cabrio, das G 650 Landaulet, und jetzt ist es ein 680er? Wofür soll die 680 stehen?

Das sieht anhand der Rückleuchten aber nach W213 aus

Die S-Klassen auf den Bildern haben jeweils Seitenmarkierungsleuchten vorne, das weist auf US-Fahrzeuge hin, oder zumindest Fahrzeuge die für den US-Markt gedacht waren.

Und jetzt ist die geheime Besitzer Familie, auf deren Wunsch hin kein Serviceheft geführt wurde, für jedermann lesbar?

Ich habe mal irgendwo in einem Forum gelesen, dass solche "Fast Null KM Autos" gar nicht mal so super sind, da Motoren und Getriebe nie eingefahren wurden und ein einfahren nach so vielen Jahren nicht so gut ist. Ist da was dran?

Ich schätze mal: Besser Mit dem kurzen Radstand sieht er schon etwas komisch aus, wie ein Matchbox Auto.

Apropos Preise, ist das denn beim S650 Cabriolet auch so? Gefühlt muss ich sagen hört man von dem nach der Präsentation gar nichts mehr in der Presse.

Ahja, danke für die interessanten Ausführungen
An den Fotos sieht man gut, dass das durchgehende Leuchtenband gut zum Maybach passt, ohne wirkt das Heck gleich viel massiver. Und verwechselbarer mit anderen Limousinen.

Schöne Bilder eines imposanten Autos
Das Bodykit des Coupés passt allerdings nicht so gut zur Limousine finde ich, irgendwie passt das nicht zueinander.

Das Coupé hingegen ist schon ziemlich elegant, ich finde es definitiv gelungen

Was ist denn eigentlich in dem unteren roten Leuchtband, das Coupé hat die nicht. Ist das nur eine Attrappe bei der Limousine? Im äußeren Teil ist doch das Standlicht oder? Und mittig?

Verstehe ich das richtig, es gab nur 3 gelbe S211 ab Werk?
Hast du denn schon ein paar gelbe Autos?

Aber Messing changiert doch noch viel stärker zwischen verschiedenen Farbtönen. Das hier ist doch wirklich ein Olivton, der hier in der Sonne etwas spiegelt.

Vielleicht ist der ganze Ansaugtrakt voller Lack, denn offenbar hat man da die rote Lackierpistole einfach mal überall draufgehalten..

Aber Spaß beiseite, ich hoffe er landet mal bei einem richtigen Liebhaber den ihn herrichtet

Coole Kiste
Welcher Motor ist denn verbaut?
Ist ja im doppelten Sinne ein Happy End, sowohl dass das Auto wieder fertig ist, als auch das du das Geld zurück bekommst Glückwunsch dazu.

Messing Metallic sieht doch nochmal ganz anders im Licht aus, das hat mit dieser Farbe nicht sooo viel gemein.

Toller Exot, da wurde im Innenraum ja wirklich viel individualisiert. In Zeiten von Tablets und Smartphones ein Notebook für den Beifahrer zu integrieren ist auch ungewöhnlich
Die Kuppel auf dem Dach ist merkwürdig, auf dem Innenraum Bild sieht es so aus als wäre mittig im Dach auch noch ein ausklappbarer Bildschirm, aber dafür wäre wohl kaum so eine große Kuppel notwendig.