Sehr sehr sehr schön
Das ist wirklich ein tolles Auto, der würde sich in Kleinserie sicher gut verkaufen, denn ein so formvollendetes Auto gibt der Markt zurzeit nicht her.
Was ist das denn da unter der Haube vorne?
Beiträge von PeterM
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Ja, schon erstaunlich. Zumal die ja im Alltag auch immer recht eingeschränkt nutzbar sind mit der Länge (Parkplätze, Parkhäuser), gerade im Vergleich zu Vans.
Dennoch sehr interessant -
Mit diesen historischen Fahrzeugen hat dieser 123er aber doch nun wirklich nichts gemeinsam
Aber ich sehe es als deine Gabe, du siehst in allem auch etwas positives 
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Sieht aus wie ein riesiger Koffer
Optischer Killer... -
Sehr sehr interessante Einblicke

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» » A208 mit Hardtop ist aber doch auch ein alter Hut, die gibt es doch
» schon
» » ewig. So richtig stimmig sieht es mit Hardtop aber auch nicht aus, die
» Form
» » ist ein wenig "buckelig".
»
» Stimmt schon neu ist das 208er Hardtop nicht und auch hat das Hardtop
» nicht
» ganz die elegante Dachlinie vom Coupé. Hier dan diesem A208 mit Hardtop
» sieht
» man aber sehr schön um wieviel geiler das 208er Coupé ohne B-Säule gewesen
» wäre ...
»
» Mit besten Sterengrüßen
» Sebastian
Ja, das definitiv
Leider sind Hardtops inzwischen ja fast verschwunden, für aktuelle Fahrzeuge sieht man die schon ein paar Jahre nicht mehr. -
Ich weiß nicht ob es an der Sprachbarriere liegt, aber generell wirkt es total unsympathisch was du/ihr da macht! Als ob ihr auf Teufel komm raus beweisen wolltet, dass das kein echter Brabus wäre!

Finde ich persönlich mehr als daneben, kontaktiert doch den Besitzer und diskutiert mit dem, anstatt hier Gerüchte und Zweifel in die Welt zu streuen! -
A208 mit Hardtop ist aber doch auch ein alter Hut, die gibt es doch schon ewig. So richtig stimmig sieht es mit Hardtop aber auch nicht aus, die Form ist ein wenig "buckelig".
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Da müssten doch auf der Innenseite Nummern eingeprägt sein. Abnehmen und nachgucken

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Sonntag war der doch auch auf dem roten Teppich meine ich, habe ihn zumindest in der Schlange stehen sehen.
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» Wörter Wörter
» wo die eigentlichen Dokumente?
»
»
Warum sollte er sämtliche Umbau Dokumente ins Fenster legen? Woher kommen denn die Zweifel überhaupt? Einfach so, aus Antipathie dem Besitzer gegenüber? -

Später hatte er Kennzeichen aus Kuwait drauf. In der Windschutzscheibe lag auch eine kurze Dokumentation über den Werdegang und Umbau. -
Zur Reichweite, ein Tesla Model S hat 90kWh Akkus und schafft damit bis zu 500KM,der wesentlich leichtere BMW i3 hat 33kWh und schafft damit bis zu 300KM.
Ich würde daher schätzen das der maximal 100-150km Reichweite hat. Für den gewöhnlichen Alltag also oft ausreichend
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Gestern fand das Treffen "AMG meets Motorworld" statt, zu dem auch die Firma Mechatronik mit einigen Exoten angereist ist, unter anderem mit dem Exelero!
War jemand da und hat Fotos gemacht? -
Das Ding ist echt geil
Jetzt noch den 4 Liter V8 rein, aber auch so ist es beeindruckend was alles möglich ist. -
Nichts für ungut, aber gräbst du das Forum durch um alte Beiträge hochzuholen? Diese Vermutung (!) ist doch nun wirklich niemandem nützlich, und in einem 8 Jahre alten Thema nicht besonders hilfreich.
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Achso, hätte ich noch ergänzen sollen, er ließ sich einen kurzen G55 bauen, die Info fehlt noch

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Wirkt wie ein Prestige Umbau aus einem Drittland, sorry. Der Stern am Heck wirkt wie ein Fremdkörper, weil der überhaupt nicht nach Mercedes aussieht. Auch die Front wirkt wie nachträglich an ein anderes Auto drangepappt. Was ja im Prinzip auch so ist.
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Ist aber scheinbar kein Kompressor.
Zum eigentlichen Thema, ich hatte vor ein paar Jahren mal Kontakt mit jemandem der sich einen G55 AMG von AMG bauen ließ. Das war 2002, da war laut seiner Aussage der Umbau noch nicht möglich.
Bei Interesse vielleicht auch mal Hans Hehl kontaktieren, der ist ein echter G-Uru. Der hatte zwar soweit ich weiß nur "normale" Gs, weiß aber bestimmt etwas dazu. -
Ist das ein Nachbau? Sieht in einigen Details anders aus, z.B Sitze und Rücklichter
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