Beiträge von mercedes-c140-fan

» Danke für die Bilder.
» Stand bei Mechatronik allenfalls auch eine Pagode in Grün metallic?
» Angeblich handelt es sich um einen Farbton von Aston Martin.
» Das Auto haben sie letzten Sommer in Luzern gezeigt. Leider ging der Akku
» meiner Kamera kaputt. Auf dem zweiten Bild in meinem alten Beitrag
» http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=114721
»
» sieht man nur einen Teil des vorderen Kotflügels vom betreffenden Wagen.
» Die schönste Pagode, die ich je sah.
»
» Schwarz ist aber auch nicht schlecht.

Meinst Du einen dunkelgrünen 280SL mit beigem Innenraum, der u.a. auch auf der Techno Classica letztes Jahr stand? Von dem müsste ich ein paar Bilder haben.

Grüße
Bernhard

» Ist das der Lumma 140er?

Jup, das ist er. Und Dir auch ein frohes Osterfest!

Grüße
Bernhard

Richtig schick

Den Entwurf könntest Du ja mal nach Brunei schicken. Vielleicht werden dann ein paar gebaut


Grüße
Bernhard

»

» Danke! Ein Baby hab ich ja noch und die Hoffnung stirbt zuletzt,wegen
» Führerschein halt; aber behalte
» für Dich "zwinker" Ich fahr zurzeit voll auf Porsche Turbo 3,3 Slantnoses
» ab. Google einfach Bilder. Formen wie Frauenkörper dann extrem brutal...DP
» Versionen.....Die 80er halt! El Ritmo Barbaro und so
» muß das auch!!

Sehr schöner C126!

OT: Der hier würd ganz gut daneben aussehen:



Quelle und sehr schöner Artikel:
http://www.petrolicious.com/porsche-930-is-maddening-wonderful


Grüße
Bernhard

» Der treibt sich auch hier im Forum rum
»
» Roland

Ok, hab jetzt auch den Thread über den Wagen im Forum gefunden

Grüße
Bernhard

» die frage ist doch völlig uninteressant!
» finde ich .
» gruß franky

Bei drei gebauten Exemplaren steht sie zwar nicht im Vordergrund, trotzdem finde ich sie interessant.

Grüße
Bernhard

Der Thread hätte auch von mir kommen können, denn die Frage habe ich mir auch schon öfter gestellt. Ebenso die Frage, ob der R107 wirklich mit dem M100 ausgestattet oder auch dies wieder nur im AMG-Buch angegeben wurde.

Das abgebildete Fahrzeug ist der Wahnsinn. Ausstattung, Farbe, Stückzahl, alles traumhaft. Müssten nur noch die Blinkergläser vorne getauscht werden ;).



Wie hoch ist die Laufleistung von dem Wagen?

Grüße
Bernhard

Ein echtes Sammlerfahrzeug. Sehr schön

Grüße
Bernhard

Hallo,

ich verlinke mal:

Beitrag

w204 c63 Mysticblau - prominenter Vorbesitzer - Augen auf beim Gebrauchtwagenkauf

Hallo,

schon krass: "60k-Schaden" und jetzt "Motorleuchte an... wir finden den (kleinen!?) Fehler nicht... also so wie er ist im Kundenauftrag und mit Ausschluss von allem...
EIN SCHELM WER...

Nun Gut, hoffentlich ist bei dem Unfall niemand (ernsthaft) verletzt worden; und ein schönes neues Wägelchen hast Du ja auch aufgetrieben.

w204 finden/ kaufen ist - wie ich seit einigen Monaten weiß - eine sehr schwierige Angelegenheit.

Beste Grüße

Martin

MF560

20. August 2014 um 10:53

Meiner Meinung nach der schönste W204 C63 und sehr speziell.

Grüße
Bernhard

» Mit M117-4V:
»
»
» http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…4749Exotenforum

Stimmt, an den habe ich gedacht. Rein optisch sieht er doch genauso aus und die Umgebung ist auch die gleiche, da habe ich nicht weiter drauf geachtet, welcher Motor drin ist. FIN unterscheidet sich auch.
Bilder von der kompletten Sammlung wären schön gewesen.

Grüße
Bernhard

Der wurde doch schon öfter angeboten? Die Bilder kommen mir bekannt vor.

Wunderschön ist er definitiv!


Grüße
Bernhard

»
»

Wunderschönes Fahrzeug! Aber dafür kriegt man ja ein paar Continental aus den 90igern + Unterhalt für die nächsten Jahre.

Grüße
Bernhard

» ... allerdings hat mich an dem immer gestört, das der eine B-Säule hat ...
» :-|

Das wäre auch das einzige, was mich an dem Wagen "stören" würde.


Grüße
Bernhard

Die Marke Bentley ist wirklich faszinierend! Ich kann mich eigentlich an jede Sichtung eines Bentley, vor allem der Pre-VW-Bentleys erinneren. Highlight war letztes Jahr beim Verlassen der Techno Classica ein Continental Sedanca Coupé mit britischer Zulassung

SC:



Quelle:
http://img.favcars.com/bentley/contin…ntal_1998_1.jpg


Allerdings kann ich mich natürlich auch an die Sichtungen von den aktuellen Modellen erinnern, denn so oft sehe ich die leider nicht

Mein Liebling ist der Vorgänger vom Brooklands: Der Continental. Am liebsten als Continental T Mulliner oder LeMans:

T:


Quelle:
http://www.thesupercars.org/wp-content/upl…ntinental-t.jpg

Grüße
Bernhard

»

Das ist sogar die Mopf1 ( wenn man das beim 65er so sagen kann).
Die Goldene Mitte der Baureihe 230!


Grüße
Bernhard

» An Häckeldeckchen und Oma Schuhe mußte ich auch denken
» Wie will man denn da drin sitzen mit Fernseher im Rücken, oder tauscht man
» den gegen ein Füllkissen aus oder klappt man den runter (siehe Gurt) oder
» einfach nur "Wand" in Sitzoptik (keinen Seitenhalt der Sitze)

Die beiden Sitzeflächen können bei dieser Bestuhlungsversion wirklich runtergeklappt werden:



Quelle:
http://www.driversclubgermany.com/wp-content/gal…/15c151_003.jpg

Grüße
Bernhard

Grüße
Bernhard

EDIT:
noch welche:



Quelle:
https://farm8.staticflickr.com/7382/9025363316_ecdc1c7725.jpg



Quelle:
http://www.w124-cabrio-center.de/resources/_wsb_343x260_E+36+AMG+Cabrio+imperialrot+England+$28Medium$29.jpg

Laut der Seite ist der Wagen in der Mercedes-Enthusiast Ausgabe 4-2005 drin.

» Also, ich hab mich an der richtigen Stelle schlau gemacht.
» Der abgebildete Wagen (G XXL) hatte den M113 Sauger drin.
» Gabs später auch mit Kompressor. Und einen Einzigen gabs später mit M137.
»
» M119 waren hier in dieser Variante keine verbaut.

Super, Insiderinfos.

(Ich nehme mal an, dass das nicht die Marketing-Abteilung ist, an die ich ein paar mal geschrieben habe. Die letzte Mail ging ein wenig tiefer und auf eine Antwort warte ich schon ein paar Wochen. Ich mache mich anscheinend an den falschen Stellen schlau :D. Ist das eine G-Klasse-spezifische Quelle oder hat die auch Informationen über andere seltene AMG-Versionen?)

Aber zum eigentlichen Thema:
Wenn ich das richtig rauslese, beziehen sich die Angaben aber nur auf den XXL und nicht generell auf die G-Klasse, oder? Somit könnte es theoretisch einige G60 AMG als Station lang geben, also als normalen 5-Türer.

Was ich mich jetzt nur Frage: Wieso kleben sie dem abgebildeten Wagen dann G60 AMG drauf und nicht G55 AMG?

Grüße
Bernhard

Wenn ich ganz ehrlich bin gefällt mir die Heckschürze nicht zu 100%. Die sieht aus wie drangepappt. Als wär die Originalschürze noch dadrunter.



Aber das ist jammern auf hohem Niveau.

Grüße
Bernhard

» Habe diese Scans auf 500eboard.com gefunden. Sehr toll. So muss es möglich
» sein die AMG Japan Geschichte weiter zu entdecken.
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Traumwagen! Wenn man jetzt noch den Text lesen könnte..

Grüße
Bernhard