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    3. Bernd600

    Beiträge von Bernd600

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    • Kabelbäume M119, M120,...

      • Bernd600
      • 20. Januar 2014 um 09:27

      Hallo Deno,

      ich habe Deinem Posting entnommen, dass Du Motorkabelbäume herstellst/nachfertigst.
      Bei meinem 93er CL 600 (M120.980) ist dieser nun auch hinüber, und ich suche einen Ersatz, möglichst mit hochwertigen Silikonkabeln. Bitte teile mir mit ob so etwas bei Dir geht und wie die Lieferzeit dazu ist.
      Für eine baldige Antwort bedanke ich mich im voraus und verbleibe
      Mit besten Grüssen.
      Bernd

      »
      » Ich hatte schon ein Mal das Vergnügen, einen fast neuen Motorkabelbaum zu
      » reparieren. Die Qualität ist sau schlecht. Preis-/ Leistungsverhältnis:
      » 5,0.
      » Die haben nichts aus ihren Fehlern gelernt, lächerlich.
      »
      » Ich baue übrigens die Kabelbäume für Kabelbaumladen.de und garantiere
      » dafür.
      » Besser geht einfach nicht. Zu den Preisen: Deutlich günstiger als die
      » Originalen, vielleicht treurer als die Konkurrenz, weiß ich nicht.
      » Ich kann nur sagen, wer ein Schnäppchen sucht, findet es vielleicht, aber
      » dann auch zu einer schlechten Qualität.
      » Ich finde meine Preise gerechtfertigt und OK :winking_face:

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      3. FrankWo

        13. August 2026 um 13:44

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    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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