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    3. Thomas560

    Beiträge von Thomas560

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    • R230 Mopf SL65 AMG als Dragracemobil mit über 1500PS

      • Thomas560
      • 31. Mai 2016 um 07:37

      Natürlich!

      Sogar mit Wheele :face_with_tongue: am Start

      » Das ist mein Dragster
      »
      »
      » War zwar nur 1/8 Meile aber hey :face_with_tongue:

    • R230 Mopf SL65 AMG als Dragracemobil mit über 1500PS

      • Thomas560
      • 30. Mai 2016 um 14:21

      Geiles Bild vom 126!!!

      Die Frage ist ja, was ist "seriennahe". Turbos aus der Motorhaube :P. Die Meile Rennen werden glaub ich gerade von AMS GT-R / Underground Lambos dominiert mit > 1800 hp.
      Und für mich gehört zu ner 1/4 Meile US Power. Mehr als 7l Hubraum und gerne NOS + dicke Walzen.

      Gruß

    • R230 Mopf SL65 AMG als Dragracemobil mit über 1500PS

      • Thomas560
      • 30. Mai 2016 um 10:48

      Moin,

      fürs Dragracing gibts besseres, lieber den Lorinser? 126 im Hintergrund :face_with_tongue:

      Gruß

    • W447: Heckfenster V Klasse

      • Thomas560
      • 21. April 2016 um 13:32

      Moin,

      wobei es ja bei manchen Amis auch ging die Heckklappe dann wie eine Tür zu öffnen. Also 1. Scheibe hoch, Heckklappe runter und 2. Scheibe hoch und Heckklappe nach recht / links aufmachen. Meist bei den Kombis mit 3ter Sitzreihe.

      Gruß

    • Goeckel Anbauteile für W126

      • Thomas560
      • 21. April 2016 um 07:11

      Moin,

      würde mich auch interessieren. Du hast bei allen Kits ja meistens die Wahl, zwischen Komplett Teilen und den Ansätzen. Da ist meist so 750-1000€ Preisunterschied.

      Gruß Thomas

    • Essen Techno Classica

      • Thomas560
      • 12. April 2016 um 08:36

      »
      » Das ist aber nicht der CW 311

      War mir auch neu, hab das Foto vom Schild vergessen.

    • Essen Techno Classica

      • Thomas560
      • 12. April 2016 um 07:53

    • Essen Techno Classica

      • Thomas560
      • 12. April 2016 um 07:41

    • Essen Techno Classica

      • Thomas560
      • 12. April 2016 um 07:40

    • Essen Techno Classica

      • Thomas560
      • 12. April 2016 um 07:39

    • Essen Techno Classica

      • Thomas560
      • 12. April 2016 um 07:38

      CW311


      Isdera

    • Essen Techno Classica

      • Thomas560
      • 12. April 2016 um 07:36

    • Essen Techno Classica

      • Thomas560
      • 12. April 2016 um 07:35

    • Essen Techno Classica

      • Thomas560
      • 12. April 2016 um 07:34

    • Essen Techno Classica

      • Thomas560
      • 12. April 2016 um 07:30

    • Essen Techno Classica

      • Thomas560
      • 12. April 2016 um 07:29

    • Essen Techno Classica

      • Thomas560
      • 12. April 2016 um 07:28



    • Essen Techno Classica

      • Thomas560
      • 12. April 2016 um 07:23

      Moin,

      ein paar Fotos aus Essen.

      Gruß Thomas

      p.s. entschuldigt die riesen Bilder...

    • Messe Bremen

      • Thomas560
      • 10. Februar 2016 um 08:02

      Moin,

      noch ein Bild vom SEC. Leider wollte meine Kamera danach nicht mehr so...
      Ich glaube auf den Felgen stand Remotec vom Disgn ja fast wie Borbet A. Ist dir im Innenraum der SGS Adler-Automatik-Schalthebel aufgefallen?


      Der c140 mit den Lorinser 20 Zöllern sah richtig fett aus. Paar schicke Alpinas waren noch da, für mich etwas zuviel Porsche.

      Hast du Fotos von dem Manta Steppan Breitbau aus dem Parkhaus?

      Gruß Thomas

      p.s. Auch auf dem Parkplatz gibt es immer viel zu sehen von E63 bis zum neuen C63 T Modell, stand/fuhr dort auch ein W222 S65 und ich dachte die V12 haben einen etwas dezenteren Sound... der hat richtig gebrüllt!

    • Interessanter Artikel: Kiezlegende schwärmt von seinem 560 SEL

      • Thomas560
      • 30. Januar 2016 um 13:39

      Moin,


      Eins Zwei Quellen behaupten auch der weiße ist seiner.
      5komma6

      Ein Duplikat des schwarzen habe ich sogar hier im Forum gefunden:
      schwarzer SEL


      Gruß

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    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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