Karosse 560.000km, Austauschmotor 190.000km, laufen tut er, TÜV hat er auch noch.
Ist ein ehemaliges DRK Blutprodukte Kühlfahrzeug mit Klimakompressor und speziell ausgekleidetem Laderaum. Interessanterweise Scheckheft geführt bis zuletzt.
Ansonsten, hat er hier und da ein Loch, der Lack ist nicht wirklich schön, Technik ist der Laufleistung entsprechend.
Werde mal über den Winter damit fahren und dann wahrscheinlich den Antriebsstrang samt Hinterachse raus klauen
Bilder gibts, wenn er von Fusseltuning befreit und geputzt ist.
Gruß Don
Beiträge von Don
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Karosse 560.000km, Austauschmotor 190.000km, laufen tut er, TÜV hat er auch noch.
Ist ein ehemaliges DRK Blutprodukte Kühlfahrzeug mit Klimakompressor und speziell ausgekleidetem Laderaum. Interessanterweise Scheckheft geführt bis zuletzt.
Ansonsten, hat er hier und da ein Loch, der Lack ist nicht wirklich schön, Technik ist der Laufleistung entsprechend.
Werde mal über den Winter damit fahren und dann wahrscheinlich den Antriebsstrang samt Hinterachse raus klauen
Bilder gibts, wenn er von Fusseltuning befreit und geputzt ist.
Gruß Don -
Gruß Don -
jop,
mal sehen als was er zu gebrauchen ist. 2.9 D mit 190.000km, T1 Transporter Technik, Alufelgen...
Wenn er blechmäßig extrem gut ist darf er weiterleben. Ansonsten Frankenstein
Gruß Don -
3 2 1 :hungry:
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» Dann bin ich noch Hauptberuflich im Krankenhaus und Universitaet
» beschaeftigt und brauche moch etwas Trail Runnig. Und was am meisten Zeit
» aber am meisten Befriedigung bringt ist meine Familie.
»
» Aber, wenn mir jemand einen guenstigen W124046 mit Heckschaden hat dann
» mache ich den Umbau sofort, ncoh vor meinem C36-Daimler 250 Chassis-swap
» Projekt.
»
»
»
» Was ich damit sagen wollte, es waere schoen einmal nicht alles Selber
» machen zu muessen!:-D
»
»
» Gruss Pagodino
Moin, hauptberuflich im KKH und Uni klingt interessant, ich vermute mal du bist Arzt, oder? Welche Fachrichtung denn
Gruß Don -
Das ist aber auch ein nettes Zweirad. Und ich dachte mein moped wäre Leichtbau *G* naja beim Leistungsgewicht schlag ich dich aber
Gruß -
Sehr cool,
ich hab ja auch gerne mal nur 2 Räder unter mir
Gruß Don -
Schaut mal was ich gerade gesehen habe:
...
so, und wer baut mir nun sowas in den MB100
Gruß Don -
Moment, was? Ein 2.0 Liter Turbobenziner mit 1000PS ???
Der A45 hat doch die höchste Literleistung eines Serienmotors, oder? Ich wage zu bezweifeln, dass da standhaft nochmal über 250% draufzulegen sind
Gruß Don -
» Joungtimer? *grübel*
Kustoms *grübel grübel*....
Gruß Johannes K. (hoffe du kriegst den Zusammenhang ergrübelt ) -
vielen Dank Romu
Gruß Don -
Waren einige Mercedes dabei:
https://www.facebook.com/media/set/?set…=1&l=c277668e87
Gruß Don -
Moin Franky,
Schweine beisen tun wir doch auch fast alle hier Und der hat ja nen Turbo reingebastelt, da kann er dann wenn es entsprechend abgestimmt ist auch mit dem Gegendruck den das Ladergehäuse alleine erzeugt klarkommen und braucht nach dem Turbo soweit ich weiß keinen Gegendruck mehr
Gruß Don -
Ich vermute mal, dieser hier ist ein Nachbau. Die Schweller sind nicht bunt sondern nur gelb und auch die AMG Räder Fehlen.
Ich habe einen echten (AMG als Erstbesitzer im Schein) der sieht so aus:
Gruß Don -
Einige der wenigen Ratten die ich cool finde Nicht zu übertrieben mit dem Nippes am und ums Auto
Gruß Don -
Moin, bevor ich die Dinger auf eBay verschleuder, braucht jemand diese Plastiktöpfe in ganz? Bin gerade dabei meine 123er Sammlung aufzulösen und hab noch alle drei liegen. War ja bei den 123er einer der wunden Punkte.
Preis 10 Euro pro Stück?
Gruß Don -
Die Dinger haben sogar das Armaturenbrett 1 zu 1 aus dem Kutter:
http://www.arabam.com/ilan/galeriden…i/6102843?ref=k
Allerdings scheint die Kabine auf dem Motor zu sitzen und nicht wie beim Kutter der Motor in der Kabine. EDIT muss ich korrigieren, es gibt wohl Unterschiedliche Versionen. Die kleineren Transporter oder die alte Pritsche hat auch den Motor so wie unser MB100 in der Kabine mit drin
http://www.arabam.com/ilan/galeriden…z/5029730?ref=k
Gruß Don -
passen bestimmt, könntest nen Hot Rod bauen, einfach Karosse abheben, irgendein passendes Fahrgestell stricken und Karosse wieder drauf. Wird wohl leider nur nie TÜV bekommen das Ganze
Falls du drüber nachdenkst das wirklich zu bauen, bau es zweimal, ich kauf dir den zweiten ab
MB100 mit mehr Leistung, wäre, wenn man den 2.9Liter Motor aus dem Ssangyoung Istana / MB140 samt passendem Getriebe und Turboumbau reinsetzt, die kommen in den Philippinen mit ihren MB140 so auf fast 150PS
Gruß Don -
Ich würde eher sagen, der MB100 Käufer von damals, würde sich heute zB nen Vito mit Fenstern und Sitzen kaufen. Oder eben der V-Klasse Käufer nen AMG MB100 (ja das gab es wirklich)
Gruß Don
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