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    3. AMG

    Beiträge von AMG

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    • 123er mit Ablößer und Nachnachfolger

      • AMG
      • 15. Oktober 2008 um 10:19

      Genau!
      Der 211er ist nach Litern Größer, aber der effektive nutzbare Raum ist zum 210er kleiner. Zudem ist das Design sehr nett, aber eben abgelutscht, zu gefällig, keine Persönlichkeit! Der 211er errinnert mich immer an den 123er, beide waren schon bei der Präsentation vom Design veraltert.
      Ich habe mir extra am letzten Tag um 16.00 Uhr noch einen 210er Kombi bestellt, da ich keinen 211er wollte. Das habe ich nie bereut. Der 270er hat zwar erst 160000 km runter, ich kann aber schon jetzt behaupten, daß es bisher mein bestes und problemlosestes Auto aller Zeiten ist.

      »
      » Aber viel zu klein !!!
      » Vorne zu schmal,
      » hinten zu eng
      » und das Instrumententeil
      » zu fitzelig!
      »
      » Da haben wir die Baureihe
      » einfach übersprungen !!!
      » Mal sehen, was der Nach-
      » folger nächstes Jahr bringt...
      »
      » MfG Jörg

    • gelber 190er verkauft!

      • AMG
      • 14. Oktober 2008 um 19:33

      wir haben zwar 3 silberne, aber in der Regel habe ich was gegen silberne Opaautos.
      Der A-Klasse meiner Frau steht das silber ganz gut, vor allem zu der disigno Innenausstatung im Kontrast, beim SLC schauts halt zum schwarzen chrom geil aus und das /8 Coupe war halt silber - den habe ich jetzt schon 21 Jahre, man gewöhnt sich daran und irgenwie passt es auch.

      Aber w140, usw in silber - das geht nicht - gnadenlos langweilig, für Opas passend!

      Neue Altagsauos habe ich in der Regel in schwarz bestellt, pflegeleich, elegant und nie ein Problem wenn mal was nachlackiert werden muss.Zudem immer leicht zu verkaufen.....

      Aber fürs Herz möcht ich schon was fröhliches haben!

      Mein E55 ist ein Einzelstück, magmarot gabs zwar am 210er, aber nicht beim E55, war eine reine Sonderbestellung, hat übrigens auch Wurzelholz und kein Vogelauenahorn.

      Das rote 140er Coupe ist übrigens auch ein Sonderanfertigung, signalrot gabs anfangs nur füpr die Limo, aber nicht für das Coupe.

      » hallo michael,
      » du hast ja hammermässige autos auf deiner homepage!
      » die roten benze find ich super!endlich mal nicht bloß silber und
      » schwarz!rote 210er dürften auch recht selten sein,oder?
      » mir gefällts sehr gut!gratulation dazu!
      » der rest ist natürlich auch super!der oberste wagen auf der seite,der
      » dezente,kleine;-),unscheinbare brite war immer einer meiner
      » kindheitsträume!
      » ich wünsch dir noch viiiiiel spass mit deinen schätzen!
      » das sind alles echt coole kisten!
      » beste grüße,yves

    • gelber 190er verkauft!

      • AMG
      • 14. Oktober 2008 um 09:44

      Also wenn ihr mich meint, ich habe das schöne Stück nicht gekauft. Ich hatte mit dem Vorbesitzer vor 1 oder 2 Jahren Kontakt, habe mir lange überlegt das Auto zu kaufen. Grundsätzlich finde die Farbe grausam, aber in dieser Kombination finde ich den Wagen saugeil....., vor allem mit dieser Ausstattung! Velour!!!! usw.
      Habe mich sehr gefreut, den Wagen dieses Jahr in Ornbau zu sehen und daß der Wagen in Liebhaberhände gekommen ist. Hoffe das bleibt auch so. Es wäre sehr schade wenn das Auto im Alltag auf versalzten Straßen enden würde!
      Irgendwie hätte ich das gute Stück schon gerne noch.....
      Aber ich übernehme jetzt gerade noch den 2,3er 190er unserer Uroma in die Sammlung, 904 blau, Neugekauft usw. - der PLatz wird immer weniger....
      Ach ja such für dieses Auto eine Innenausstattung in blau:
      Velours, Karo oder Leder.
      Der Benz hat eine perfekte, ansich neuwertige blaue Stoffausstattung, aber 2. serien Stoff ist ja wohl mit das grausamste was mercedes je geliefert hat..

      Gruß
      http://www.stephanie-und-michael.de


      » » » Ist es denn nun mein heliosgelber???
      » ja, leider.
      » mit michael mein ich amg.
      » gruß franky

    • 1983 AMG 500 SEL Sonderausstattung..............

      • AMG
      • 11. Oktober 2008 um 09:47

      nachträglich rumgebastelt, die Striche vor dem AMG kamen erst 1993 mit dem C36.
      Die Schilder waren ursprünglich für USA, gibt es heute bei e-bay zum kaufen


      » War das Afalterbach AMG Logo denn zu Zeiten vom 126er schon so? Oder wurde
      » da nachträglich dran rumgefutschelt?

    • 190E 2.0

      • AMG
      • 10. Oktober 2008 um 14:50

      Ich bin 44, von Beruf Bildhauer, umgebe mich somit jeden Tag mit schönen Dingen, habe mich lange mit Design beschäftigt. Aber über Geschmack kann man ja bekanntlich nicht streiten - oder doch?
      Trotz meines Berufes liebe ich den Bauhausstil, geradelinig - funktional, hier ist Mercedes nach dem /8 wieder mit dem 190er ein großer Wurf gelungen. Der grausame w123 war ja vom Design schon bei der Premiere veraltet. Ein 201 wird immer eine Größe sein, der 202 war seiner Zeit Ebenbürdig, der 201 seiner Zeit voraus!
      Jedes Auto ist grundsätzlich ein Gebrauchsgegenstand, wie auch ein Möbelstück oder Geschirr, aber ich kaufe trotzdem keine Möbel von Segmüller und kein Geschirr im Supermarkt. Ich fahre im Alltag wenigstens Mercedes und am Sonntag auch mal was richtig Schönes.

      » Würde mich mal interessieren: Wie alt bist Du?
      » 190er und Stil, das ist etwas wo ich mich erstmal dran gewöhnen muß. Höre
      » ich aber von jungen Leuten nicht das erste Mal. Ich bin jetzt fast 40 und
      » Stil hat für mich eine Heckflosse oder ein /8. Der 123 liegt irgendwo
      » dazwischen und die letzte Mercedes-Generation sind einfach nur
      » Gebrauchsgegenstände.
      » Soll nicht heißen, daß ich sie nicht erhaltenswert finde, gerade mit
      » seltenen Farb- oder Ausstatungskombinationen könnte ich mich schon für
      » einen 190 oder 124 begeistern, auch zum Wegstellen und Sammeln.
      » Aber Stil? Diese Autos sind aus meiner Sicht von so einer abgrundtiefen
      » Sachlichkeit und Zweckmäßigkeit, einfach nur vernünftig und logisch.
      » Hierzu mal ein Zitat von Jim Rakete (Musikproduzent, u.a. Nena, usw. und
      » 250TD- Fahrer) "Ein Auto ist für mich ein Werkzeug". Kann man sehen wie
      » man will. Dann hat er aber genau das richtige Auto für seine Einstellung.

    • 190E 2.0

      • AMG
      • 10. Oktober 2008 um 10:39

      Sicherlich ist der 202er etwas moderner und hat mehr Platz, aber der 190er ist mittlerweile schon Kult und hat mehr Stil, Ein 202er ist halt ein Gebrauchtwagen, dieses Manko verliehrt der W201 langsam.
      Von der Qulität schlägt er den sehr guten 202 aber dennoch.
      In der Automobilgeschichte gabe es nur 4, von der Qulität her gesehen, gute Autos:
      Ford A
      Golf II
      Toyota Corolla
      und eben den 201!
      Kein anderes Mercedes Modell hatte insgesammt gesehen so wenige Mängel und Rostprobleme!

      Ich habe auch einen 202, den ich sehr mag, aber das Herz hängt am 190er. Ich habe meinen ersten 190 E 1983 im Werk geholt, somit sicherlich etwas vorbelastet, es gab danach noch einige W201 bei mir und ich werde mir auch welche aufheben...
      Tip: 190 E 2.0, Automatik, Klima, Leder und mit Airbag!
      Kosten zwischen 3000 und 5000.00 Euro, aber bei etwas Pflege gibt es in 3 Jahren auch wieder Geld dafür, einen normalen 202 will in 3 Jahren keiner mehr....


      » Hallo brauche ja unbedingt ein neues Auto was haltet ihr von dem hier? Ist
      » der vielleicht ein wenig teuer, die Austattung ist natürlich
      » beindruckend.
      »
      » http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=lewfg3mmlhb3
      »
      » Grüsse

    • Mal so richtig AMG gasen ?!

      • AMG
      • 1. Oktober 2008 um 10:25

      Klar,

      mit so einem alten T-Modell, auch wenn er einige PS hat (und leider auch schlechte Bremsen..) kann man (n) nicht ganz vorne mitfahren, aber der Spaß zählt!
      Es sind immer auch langsame Autos dabei, der schwächste biste nicht.
      Mir fehlt leider auch die Zeit, möchte aber wieder mal runterfahren, 2009 ist eigentlich schon vorbei bei mir, aber man soll die Hoffnung nicht aufgeben....

      Habe es ja diese Jahr wenigstens zu 1 1/2 Tagen Ornbau geschafft, aber jedesmal wenn ich bei Dir war, hattest Du Verkaufsgespräche.

      Gruß
      Michael

    • Mal so richtig AMG gasen ?!

      • AMG
      • 1. Oktober 2008 um 10:04

      Hallo Jörg,

      die haben schon ein nettes Program, aber halt in erster Linie neue AMGs`und das ganze als Verkaufsförderung. Und nicht gerade billig.

      Habe da einen anderen Tip:

      fahr im Frühjahr mal nach Südfrankreich, auf der Rennstrecke von Le Luc gibts immer Fahrlehrgänge mit freien Fahren. Das eigene Auto fiegen lassen und das warme Klima in Südfrankreich geniessen wenn es bei uns noch kalt ist.

      Es hat mir immer Spaß gemacht die 3,2er Careras mit dem SLC zu blamieren.....

      http://www.klassiker-fahrtraining.de


      Übrigens, habe mit festvorgenommen die AMG Seite in der nächsten Zeit wieder auszubauen, hae es nict vergessen, aber die Zeit.....

      viele Grüße
      Michael

    • Mercedes Aschenbecher 1931

      • AMG
      • 1. Oktober 2008 um 09:54

      willst Du den Aschenbecher verkaufen?

      Gruß
      Michael

    • w124/20v audi motor.

      • AMG
      • 1. Oktober 2008 um 09:52

      Oh Gott, ein Zahnriemenmotor im Mercedes!

      Der Audimotor ist ja nett, aber schwachsinnige Zahnriementechnik?

      Übrigens hat Hartge 1987 einen W124 mit M5 Technik gebaut!

      Harte (BMW Vertretung und Tuner!) wollte das perfekte Auto bauen, sprich einen Mercedes mit BMW Motor.

      viele Grüße
      Michael

      (eines meiner Autos hat leider auch einen Zahnriemen)

    • Nastschnecke mit 80er Jahre Tuning SEC

      • AMG
      • 22. August 2008 um 22:28

      Die sind in blauschwarz umlackiert worden und von Goldkettchenträgern aufgebraucht worden, so Vorstadtcoole, könnt Ihr Euch errinern, so Typen die den Pulli in der Hose getragen haben und die Goldkette übern Pulli. Meistens die Haare hinten lang und oben kurz.
      wenn dann was kapuut war hats der Spezl wieder geflickt. Und wenn der Spoiler dann vorne abgerissen war - kam auch kein neuer mehr drann, man hat ja noch Schulden für die Karre gehabt.....
      Und bei den Reifen wars dann genauso, keine P7 mehr, sondern was von Fulda!
      Na ja und wer kauft dann so eine heruntergekommene Schüssel? Entweder noch liederliche Typen oder eben....
      Ja und dann noch in den Export...

      » Ich frage mich nur immer: "Wo zum Teufel sind die Auto´s geblieben?!"

    • Hier die Anzeige ist auch interessant

      • AMG
      • 15. August 2008 um 14:28

      » Sieht mir aber auch ehr nach Lorinser aus
      »

    • Was ist das für ein Umbau

      • AMG
      • 15. August 2008 um 14:27

      »

    • Custom W123C in the U.K.

      • AMG
      • 4. August 2008 um 13:50

      »
      »
      » :grinning_squinting_face:
      »
      » Eric K.

    • W123 - Folienarbeiten

      • AMG
      • 24. Juli 2008 um 20:21

      es ist doch immer wieder schön mein ehemaliges AMG Coupe im Netz zu sehen...


      » » Hallo Sebastian!
      » »
      » » Die Frage, ob Du Bilder hast, erübrigt sich. *g*
      » » Könntest Du mir Bilder von durch Aufkleber- / Folien- oder
      » Lackierarbeiten
      » » gepimpten W123 einstellen, die die Optik des Wagens -in welcher Form
      » auch
      » » immer- unterstreichen?
      » » Große Flächenbeklebungen bis hin zu Pozileipolizisten- und
      » » Feuerwehrausführungen würden mich auch sehr interessieren.
      » » Danke!
      » »
      » » viele Grüße, Marcel
      »
      » Hi Marcel,
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      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

    • AMG Frühlingswerk ?

      • AMG
      • 20. Juli 2008 um 17:36

      Typische frühe AMG Ausführung 1979 / 1980 / 1981

      Heck und Frontspoiler, schwarzer Chrom und die Rial Alufelgen,

      es gab die 5- Stern AMG Felgen damals noch nicht


      »

    • Cool in red.

      • AMG
      • 15. Juli 2008 um 22:27

      Rot ist die einzig richtige Farbe für richtige Autos!

      zwar ist weiß auch wieder im kommen, aber rot ist vor allem bei Mercedes angesagt.
      Es wird ja auch Zeit, wenn man diese ganze grausame lanweilige silberne Landschaft der letzten Jahre mitanschauen muß!

      Ja, ja ich habe auch Autos die nicht rot sind und sogar silberne, aber das war eine andere Zeit und die A-Klasse ist innen von designio zumkontrast.
      Denke gerade an einen S63 in Feueropal,mal schauen was die Zeit bringt....


      » The new SL63 AMG :smiling_face:
      »
      »
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      »
      »

    • Oldtimerhalle Dortmund klappt nicht !!!

      • AMG
      • 7. Juli 2008 um 21:54

      gibt es da jemanden, der die Oldtimer Halle in DO in Schutz nimmt?
      lese ich da Richtig?
      ich habe in meinem Leben schon viel erlebt, da diese Firma!
      Ich war nie dort, habe aber selten ein so unseriöses Verhalten eines Geschäftsmannes erlebt! An sich wollte ich diesen Herren verklagen, habe es aber sein lassen, wollte meine Nerfen schonen.


      » So, hab gerade mit Ralf Czytkowski gsprochen,
      »
      » er sagt, dass er das definitiv schon seit etwa einem Jahr nicht mehr
      » mnacht, weil gerade die, die immer zu Besuch kamen, ihn später dann in
      » allen Foren u.s.w. schlecht geredet haben.
      »
      » Da gibt es also keine festen Termine mehr, es gelten auch nicht mehr die
      » Öffnungszeiten, die in seiner Homepage nachzulesen sind.
      »
      » Hat jemand eine alternativ-Idee ???

    • Bilder vom Italien-Urlaub III

      • AMG
      • 20. Mai 2008 um 19:04

      Die Pagode ist doch auf der Tangentiale zwischen Affi und Lazise aufgenommen? oder? Mal schauen ob sie am Donnertstag wieder dort fährt...

    • 126er 560SEC AMG Widebody daheim

      • AMG
      • 13. Mai 2008 um 09:26

      schönes Auto, und wie immer halt auch Arbeit...,
      jetzt fehlt halt noch der originale Frontspoiler, der Lorinser gehört ja nicht drauf und die 16 Zoll Sternfelgen..., aber beides taucht ja immer wieder mal auf. (allderdings schon fast nicht mehr bezahlbar)
      Gruß

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    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

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