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    3. Dieselminister

    Beiträge von Dieselminister

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    • G 350 d Professional in Chinablau

      • Dieselminister
      • 10. Februar 2017 um 17:46

      » Habt Ihr schon gesehen, dass es den G Professional jetzt in 'ner coolen
      » Oldschool-Farbe gibt? Chinablau zum Aufpreis von 5700 Euro netto. :grinning_squinting_face:
      »
      Produzieren die den Professional immer noch?
      Wurden nicht die Kapazitäten am Band für die großen anderen Gs benötigt, bei denen die Marge pro Fahrzeug erheblich höher ist?
      Ein Aufpreis in dieser Höhe für diese Farbe finde ich sehr stramm.


      » Sieht aber geil aus, finde ich:
      » http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=239096897
      »
      »

    • Off Topic, Dank an Sebastian

      • Dieselminister
      • 2. Februar 2017 um 20:10

      » Hallo,
      »
      » Ja bei mir werden es auch 10 Jahre, Wahnsinn wie die Zeit vergeht!
      »
      » Hat und macht aber immer wieder Spaß hie zu lesen und zu posten!
      »
      » Dankeschön Meister Nast für dieses Forum und deine Kreativität!
      »
      » Viele liebe Grüße
      » Andreas der Bastelfritze
      »

      Bin ja nun auch schon fast zehn Jahre hier dabei.
      Unser Jochen hat mich zu diesem Forum geführt.
      Jochen hat überhaupt sehr viel zu diesem Forum beigetragen, ich vermisse ihn sehr und muss sehr oft an ihn denken.
      Er war weit vorher hier dabei.

    • Off Topic, Dank an Sebastian

      • Dieselminister
      • 2. Februar 2017 um 20:10

      » Hallo,
      »
      » Ja bei mir werden es auch 10 Jahre, Wahnsinn wie die Zeit vergeht!
      »
      » Hat und macht aber immer wieder Spaß hie zu lesen und zu posten!
      »
      » Dankeschön Meister Nast für dieses Forum und deine Kreativität!
      »
      » Viele liebe Grüße
      » Andreas der Bastelfritze
      »

      Bin ja nun auch schon fast zehn Jahre hier dabei.
      Unser Jochen hat mich zu diesem Forum geführt.
      Jochen hat überhaupt sehr viel zu diesem Forum beigetragen, ich vermisse ihn sehr und muss sehr oft an ihn denken.
      Er war weit vorher hier dabei.

    • Off Topic, Dank an Sebastian

      • Dieselminister
      • 1. Februar 2017 um 21:23

      » » Habe daher jetzt zur Vorsicht mal aus alle Postings von 2017 die Umlaute
      » rausgenommen ...
      »
      » woa... bist du verrueckt? :grinning_squinting_face:
      »
      » Haettest du nicht tun muessen :winking_face: bekommen das wohl ans laufen mit den
      » Umlauten, spätestens wenn es dann umgestellt wurde. Oder du stellst es mal
      » ueber Nacht um dann kann ich dran arbeiten

      Was eine Arbeit! Respekt!

    • Off Topic, Dank an Sebastian

      • Dieselminister
      • 1. Februar 2017 um 21:21

      » Schliesse mich an :smiling_face:

      Ebenso von mir ein herzliches Dankeschön!

    • C140 - 600 SEC

      • Dieselminister
      • 22. Januar 2017 um 20:18

      Genuesslich solche modischen Irrwege mit dem Abstand von einigen Jahren zu sehen (ich meine das Hemd):

      »

      Sind das etwa Seziertische?

      »

    • Schon gehört? Im nächsten Jahr, genaues Datum weiß ich nicht,

      • Dieselminister
      • 20. Dezember 2016 um 23:22

      » soll es angeblich keine MB Prospekte in Printform mehr geben....:-(
      » Habt Ihr das auch schon gehört.

      Hallo,

      solange Dir dadurch kein Lebensziel wegfällt....

      Da ein Großteil der MB-Neuwagenkäufer mit den neuen Medien keinen Vertrag mehr schließen werden, würde ich diese Entscheidung, so sie denn getroffen wurde, für marketingtechnisch Unvorteilhaft erachten.

      Ansonsten: abgeschlossenes Sammelgebiet.
      Eben wie DDR-Briefmarken.

    • W126 280SE Rummelbude

      • Dieselminister
      • 15. Dezember 2016 um 21:12

      Hallo,

      dieses Fahrzeug verdient das Prädikat "Beste Rummelbude der Woche":

      Aus 1983 mit 135.000km für 7.000,--



      https://www.leboncoin.fr/voitures/1065804533.htm?ca=21_s

    • V140: S500 L Sonderschutz Ex-Polizei

      • Dieselminister
      • 15. Dezember 2016 um 20:16

      » privatmann auch nicht da gepanzert;-)

      Doch, hier und im 126erForum bereits mehrfach ausführlich durchdiskutiert.

    • W109: 6,3er in Frankreich

      • Dieselminister
      • 13. Dezember 2016 um 20:22

      Hallo,

      der Besitzer dieses Wagens hat wohl wenig Ahnung, aber einen 6,3er, oder?



      https://www.leboncoin.fr/voitures/1047120572.htm?ca=21_s

    • W110: 190D - Kleine Flosse / Bastelwastl

      • Dieselminister
      • 11. Dezember 2016 um 22:29

      Hallo,

      hier hat doch glatt der begnadete Heimwerker versucht, das Prestige ein wenig zu heben:





      https://www.leboncoin.fr/voitures/1063550726.htm?ca=21_s

    • W100 600 Signalrot

      • Dieselminister
      • 5. Dezember 2016 um 20:44

      Hallo,

      eine besondere Farbkombination:




      https://www.leboncoin.fr/voitures/1061038063.htm?ca=21_s

    • W463: G55 AMG kurz in hellelfenbein / Leder Havanna

      • Dieselminister
      • 18. November 2016 um 07:32

      » » ich finde, daß diese Farbe zu dunkel ist; der Farbton Hellelfenbein
      » sieht
      » » doch irgendwie heller und nicht so grünstichig aus.
      » » Dennoch ein sehr cooler Wagen.
      » »
      » »
      » » » :smiling_face_with_heart_eyes:
      » » »
      » » »
      » » » Grüße
      » » » Bernhard
      »
      » Du hast recht und es steht auch "Elfenbein" in der Beschreibung. Da war ich
      » mit den Gedanken woanders.
      »
      » Grüße
      » Bernhard

      Na, das kommt ja sehr nah mit der Farbe.
      Bleibt dabei, ein sehr cooler Wagen.

    • W463: G55 AMG kurz in hellelfenbein / Leder Havanna

      • Dieselminister
      • 17. November 2016 um 23:15

      » Dieses Schmuckstück wurde dieses Jahr schonmal kurz angeboten. Noch nie sah
      » Hellelfenbein auf einem Wagen so gut aus.
      »
      » kurzer G55 AMG in sehr individueller Farbkombination Hellelfenbein /
      » Havanna
      » 2001
      » 354PS
      » Volllederinterieur
      » Seilwinde
      » 134.000km
      » Preis August 2016: 85.000CHF
      » Preis November 2016: ~54.000Euro
      »
      »

      Hallo,

      ich finde, daß diese Farbe zu dunkel ist; der Farbton Hellelfenbein sieht doch irgendwie heller und nicht so grünstichig aus.
      Dennoch ein sehr cooler Wagen.


      » :smiling_face_with_heart_eyes:
      »
      »
      » Grüße
      » Bernhard

    • @Sebastian: Bastel mal ein W124 daraus ;-) - Mit den Felgen!

      • Dieselminister
      • 15. November 2016 um 13:06

      Alles totaler Quatsch.
      Ein richtiger Widebody sieht so aus:

      http://www.chilloutzone.net/video/die-koen…dent-trump.html

    • W114: 280E/8 AMG 1973

      • Dieselminister
      • 12. November 2016 um 09:31

      » » » » Ein paar schlecht aufgeklebte AMG Schildchen, Wegfall des
      » » » Vorschalldämpfer
      » » » » und Penta (oder Nachbau)felgen machen lange keinen AMG daraus.
      » » » » Und die Stickereien auf den Rückenlehnen sprechen auch keine AMG
      » » Sprache.
      » » »
      » » Das Stickereien der Rückenlehnen (abgesehen, daß der Polsterzustand
      » » schwerlich zu der Fahrleistung passt) stammen von der verwendeten
      » » Schriftart aus den Neunzigern.
      » » Ausser die hatten damals in Ihrer Hinterhofwerkstatt eine Glaskugel.
      »
      » Wobei sowas natürlich auch tatsächlich mal nachgerüstet worden sein kann
      » ...
      »
      Stimmt. Und der Rest wohl auch. Das genau ist ja das Thema.


      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

    • W114: 280E/8 AMG 1973

      • Dieselminister
      • 11. November 2016 um 21:43

      » » Ein paar schlecht aufgeklebte AMG Schildchen, Wegfall des
      » Vorschalldämpfer
      » » und Penta (oder Nachbau)felgen machen lange keinen AMG daraus.
      » » Und die Stickereien auf den Rückenlehnen sprechen auch keine AMG Sprache.
      »
      Das Stickereien der Rückenlehnen (abgesehen, daß der Polsterzustand schwerlich zu der Fahrleistung passt) stammen von der verwendeten Schriftart aus den Neunzigern.
      Ausser die hatten damals in Ihrer Hinterhofwerkstatt eine Glaskugel.

    • Wertsteigerung W201, W202

      • Dieselminister
      • 30. Oktober 2016 um 19:36

      » Ich denke, es ist nur eine Frage der Zeit, bis Firmen aus dem Boden
      » sprießen werden, die den Umbau von Benziner/Diesel- auf Elektromotoren
      » anbieten. Vereinzelt gibt es das ja bereits. Sicherlich wird das dann nicht
      » für Brot & Butter Autos wie VW Golf & Co. nachgefragt werden. Aber bevor
      » man bspw. einen schönen 126er in die Presse wirft oder für immer in die
      » Garage stellt, rüstet man den doch um. Das wird aber alles sicherlich noch
      » einige Jährchen dauern.
      »
      » Zum Ursprungstehma: Ich behaupte mal, dass es beim W201 keinen Wertzuwachs
      » gibt, sofern man auch mal die Kosten berücksichtigt. Das tun viele ja
      » offenbar nicht.

      Hallo,

      die Umbaumöglichkeiten existieren ja jetzt schon, hier z.B. ein Flossenumbau:
      http://www.lorey-maschinenbau.de/blog/elektroauto/?tag=elektro-ente

      Wenn ein 201er in zehn Jahren € 10-12.000,- wert sein sollte, stellt sich bei Garagenkosten von € 70,- / Monat sehr schnell die Erkenntnis ein, daß es sich bei einem solch billigen Eimer, welcher zudem vom Sinneswandel der Jüngeren nicht mehr im gleichen Maße begehrt wird, daß es sich nicht lohnt. Standschäden und / oder Pflegeaufwand noch nicht mal bewertet.
      Alles andere ist in die Tasche gelogen.
      (ja, es wird immer einen günstigeren Standplatz geben; das Risiko von Vandalismus-, Feuer-, Diebstahl-, Feuchte-, Nagerschäden usw. ist dann sehr oft reziproportional zum Mietpreis)

      Die vom Basti wahrgenommene Jugend, die in Hattingen um die Buden schleichen, stellen heute gewiß keinen repräsentativen Bevölkerungsdurchschnitt mehr dar, die einen realen Markt bilden können. Wer als Jugendlicher nicht gerade zwischen Kuh und Schaf wohnt, macht seinen Schein nicht oder nur irgendwann später.

      Die Wertsteigerung bei einem 300 SL Gullwing wird hingegen immer garantiert sein, da es immer Leute geben wird, denen diese Ikone eine Million wert sein wird. Oder auch zwei oder drei. Da sind die Unterstellungskosten / Standreparaturkosten prozentual unerheblich.
      Da ist dann die Wertsteigerung real vorhanden, die bei "Alltagsautos" kaum nennenswert erzielbar ist (außer dem selbst empfundenen Fahrspaß).

    • S124: E320 3.4 AMG 500er-Look-Widebody weiß

      • Dieselminister
      • 14. Oktober 2016 um 15:46

      » » Hallo Basti,
      » »
      » » so sind wir die Bilder von Dir gewohnt, von jeder Version tolle
      » Aufnahmen.
      »
      » Jo, wobei es trotz über 260.000 Bildern im Archiv natürlich nicht von
      » allem, von jeder Kombination ein Bild gibt, aber so einiges gibts schon.
      » :smiling_face:
      »
      Vielen lieben Dank für die Entwicklungsgeschichte der roten Innenräume.
      Toll!

    • S124: E320 3.4 AMG 500er-Look-Widebody weiß

      • Dieselminister
      • 14. Oktober 2016 um 09:19

      Hallo Basti,

      so sind wir die Bilder von Dir gewohnt, von jeder Version tolle Aufnahmen.

      Gibt es eigentlich bei heutigen Autos, wie dem 213er, auch so schöne Innenausstattungen wie hier oder sind heute nur die Sitze und Türpappen rot?
      »
      » Jupp Lampen wieder auf Serie, und so einer mit Leder Mittelrot wäre
      » wirklich sehr sehr geil ... :cool:
      »
      »


      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

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      1. HWA EVO: Eine Ikone in PARKSIDE-Grün 1

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      1. MB > Exoten & Sonstige(s) > 05/2026 3

        • Danke 1
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      3. FrankWo

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    Schon gewusst…?

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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