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Beiträge von Dieselminister

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  • Gardienen im W126 SEC

    • Dieselminister
    • 27. August 2014 um 08:17

    » Habe ich so nun auch noch nie gesehen.

    Ist auch absolut ungewöhnlich und selten im Coupé, habe ich auch noch nie gesehen. Im letzten Jahr habe ich auch auf der Autobahn in Sachsen einen dunkelblauen 111er mit dunkelblauen Gardinen gesehen, es dürfte der Einzige seiner Zunft gewesen sein.
    »
    »
    »
    »
    » http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeu…/w/an504188433/

  • W140 600 SEL mit W220-Front

    • Dieselminister
    • 25. August 2014 um 08:41

    »
    » Macht keinen so guten Eindruck finde ich.
    » Ein W140 mit nur 13.000KM ist natürlich schon ein Exot, wenn es denn stimmt
    » und nicht der Tacho gewechselt wurde, aber ein Prestige-Facelift ist für
    » mich immer ein seltsamer Vogel. Was denkt Ihr?
    »
    » Gruß

    Der Gesamtzustand passt nicht zu den genannten Kilometern und zu "immer Garage"; die Jahresfahrleistung innerhalb einer "Firma" wäre mit keinen 560 km pro Jahr auch äusserst ungewöhnlich.
    Vielleicht taucht er mal in Berlin auf, dann aber mit noch weniger aufm Tacho.
    Duckunnwech....

  • Dummwelthilfe / Pressetermin

    • Dieselminister
    • 18. August 2014 um 21:18

    Hallo!

    Man müsste dieser Veranstaltung eigentlich mal einen Besuch abstatten; bin leider zu weit weg:

    http://www.duh.de/pressemitteilung.html?&tx_ttnews[tt_news]=3367

    In der allgemeinen Fragestunde wären fundierte Fachfragen mit ausreichendem Hintergrundwissen bestimmt nicht stimmungsanhebend:

    http://www.zeit.de/auto/2013-06/umweltzone-europa-wirkung

    http://www.welt.de/wissenschaft/a…itaet-kaum.html

    http://www.haz.de/Hannover/Theme…tqualitaet-kaum

    Ob diese drei Prozent Verbesserung real vorhanden, im Bereich von Messtoleranzen bzw. beim Wetter zu finden sind, rechtfertigt auf keinen Fall diesen Dummfug.

    Achso: Klimaerwärmung sei hiermit auch abgefrühstückt:

    http://www.eike-klima-energie.eu/news-cache/die…im-freien-fall/

  • Süsstoff

    • Dieselminister
    • 15. August 2014 um 16:15

    » »
    » [link=http://www.gtspirit.com/2013/09/29/pin…ill-sicken-you/]W
    » » 124 Pullman Flex - Cabrio mit Prestige Facelift[/link]
    » »
    » » :grinning_squinting_face:
    »
    » Ja das Teil ist geil ... Pussys Dreamcar ... :wink:
    »

    Erinnert mich an den Wagen, den eine junge Dame bei uns im Ort fährt:

    http://www.4joke.net/assets/uploads/1363635604.jpg

  • Letztens beim Händler.... ein paar nette R129 (AMG's)

    • Dieselminister
    • 8. August 2014 um 08:10

    Ähnelt dem gelben SLK-G-Modell von Jim Rogers, welches er sich extra für eine Weltreise hat anfertigen lassen.
    Basti hatte von dem auch mal Fotos...

  • das ist ja goldig!

    • Dieselminister
    • 6. August 2014 um 06:54

    » Die Behörden befürchten, dass Firmen wie Daimler die Kunden durch hohe
    » Wartungs- und Reparaturpreise benachteiligen und ihren wirtschaftlichen
    » Einfluss ausnutzen würden.
    »
    » kommt mir bekannt vor!
    » gefunden hier:
    » http://www.swr.de/landesschau-ak…karr/index.html
    »
    » gruß franky

    Interessant ist es ja auch, wenn man hier in D nen Schlüssel kauft: 126er mit nix weiter dran kostet € 27,-; 140er mit Infrarotdingens und Klappmechanismus € 190,-, die Neuen € 270,-. Bei den beiden letzten kann man, wenn sie mitgewaschen wurden, nicht eben zum Wettbewerb gehen, um sie zu kaufen....

  • Happy Birthday lieber Sebastian Gruß Tanja und Nino

    • Dieselminister
    • 30. Juli 2014 um 07:17

    Alles Liebe und Gute!

  • übrig geblieben

    • Dieselminister
    • 26. Juli 2014 um 16:25

    » ...nun für TEUR 60,0.
    »
    » [link=http://home.automobile.fr/AUTOGALLERY#des_194508287]Auto
    » Gallery[/link]
    »
    » Das ist etwas ungeschickt, denn der 220er ist inzwischen schon das
    » vorletzte S-Klasse- Modell, weil es seit letztem Jahr den 222er gibt. Daran
    » kann man auch sehen, daß die TEUR 360,0 für den weißen ein absoluter
    » Mondpreis sind, denn dieser hier wurde seit drei Jahren nicht verkauft.
    »
    » Ein "Statuskäufer" will diesen nicht mehr, weil jeder sieht, daß es ein
    » altes Auto ist und für Markenliebhaber oder Exzentriker ist er als Spaßauto
    » zu teuer.

    Zudem braucht man für diese Langversion eine größere Garage, Innenstadt-Parkmöglichkeit bzw. einen Fahrer zum um-den-Block-fahren.
    Da ist ja nach kurzer Zeit der Fahrer teurer als der Wagen, das macht keinen Sinn.....

    »
    » Normale Limousinen [link=http://home.mobile.de/OPTIK#des_197046478]mit der
    » Laufleistung[/link] kosten um 1/4.
    »
    Der Grüne hat neben den Stoffsitzen noch nicht mal Sitzheizung, kein Wunder, daß der nicht mehr kostet....

    » Seltsam auch Baujahr 2002 und Erstzulassung 2005 - Langzeit-Standuhr?
    »
    » :frowning_face:

  • BOT-B2

    • Dieselminister
    • 24. Juli 2014 um 07:29

    Schade, daß sich Bodo Buschmann so sehr seinem Werk widmet, das er persönlich an seinen Aufgaben immer weiter (horizontal) wächst.
    Ein eigens für sich angestellter Privatkoch (fürs Coachen fehlt bestimmt die Zeit) würde ihm bestimmt sehr viele Kilo ersparen.
    So leicht und schnell würde ich dem Zulieferer die Übernahme dann doch nicht möglich machen wollen. :winking_face:

    »
    »
    » http://www.autogespot.de/mercedes-benz-…x166/2013/09/21

  • Das restaurierte 126er 380SEL Schulz-Cabrio

    • Dieselminister
    • 17. Juli 2014 um 13:33

    Die Antwort auf die bei ebay gestellte Frage ist ziemlich trocken.
    Trockener jedenfalls, als der Eimer bei Regen sein soll.

  • 140 in rot

    • Dieselminister
    • 14. Juli 2014 um 21:12

    Der Wagen sieht ja ganz hübsch aus.
    Was ich mich aber immer frage, warum es dort (trotz günstiger Löhne) so aussehen muss, wie es aussieht:
    ist es das vor längerer Zeit unprofessionell zurückgeschnittene Straßenbegleitgrün, die historisch anmutenden Telegrafen- oder Strommasten, die ungepflegten Hof-, Straßen- und Grünflächen, die geschmack-, lieb- und wahllos gesetzten Betonsichtblenden, ich weiß es nicht.

    In solcher Umgebung wirkt der bereits am unteren Ende der Gebrauchtwagenskala angekommene 140er immer noch völlig fehl am Platze.
    Komisch, oder?


    »
    »
    »

  • Süßstoff....

    • Dieselminister
    • 14. Juli 2014 um 08:40

    » » Ach du scheiße, gib dem Mädchen ,mal was zu essen
    » » »
    » » »
    » Die hat ja weniger Brust wie ich;-)

    ...auch weniger Bauch.

    »
    » » »

  • W100 600er bei Bonhams

    • Dieselminister
    • 13. Juli 2014 um 09:54

    » sind wahrscheinlich schon bekannt, aber zur Vorsicht:
    »
    » SWB
    »
    » LWB
    »
    » LWB

    Hatte den Eindruck, daß diese Wagen in den letzten Jahren wesentlich höher gehandelt wurden.

  • Fahrzeuge mit geringem Wartungsstau

    • Dieselminister
    • 12. Juli 2014 um 22:41

    hier:

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    Wusste gar nicht, daß in den 201er ein Esel in den Kofferraum passt.
    Jetzt kann ich mir also mal weiterhelfen, wenn der Esel lahmt.

    Und hier der Tirbou Desel:

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  • Wofür ist dieser Schalter?

    • Dieselminister
    • 11. Juli 2014 um 23:42

    »
    »
    » Ein Freund kam auf mich zu mit diesem Schalter, soll vom 126er sein. Kennt
    » Ihr die Funktion? Ich hab den noch nie gesehen. Hat der etwas mit Hupen zu
    » tun?

    Zum WE immer auch diese Süßstoff-Anzüglichkeiten. Ts, ts, ts.

  • Ist die Leiche tod?

    • Dieselminister
    • 6. Juli 2014 um 20:33

    »
    » In den Staaten werden z.B. oft sogenannte "First Call Vehicle" vorab
    » verwendet. Diese sind eben dann unauffällig. Vielleicht ist das bei uns ja
    » auch so.
    »
    Wie blöd, noch nicht mal zu unausweichlichen, natürlichen Ereignissen zu stehen. Das ist ja nochmal wesentlich doofer als Botox.
    Bin mal gespannt, wann bei uns in der Gegend die unauffälligen Wagen fahren.
    Ein Hoch auf den amerikanischen Kulturimperialismus!

  • Nochmals OT: Golf VI in Unfall verwickelt!

    • Dieselminister
    • 6. Juli 2014 um 20:26

    Zitat blick.ch:

    Und jetzt offenbar eines weniger: Auf der Küstenstrasse in Monaco crashte nämlich ein jetzt wohl nicht mehr so glücklicher Fahrer eines dieser 2-Millionen-Franken-Boliden frontal in einen VW Golf.
    Wie genau es zum Unfall kam, ist laut dem Magazin autoevolution.com nicht bekannt. Dass die Karosserie, die aus verschiedenen Arten von kohlenstoffverstärkten Kunststoffen besteht, geflickt werden kann, bleibt aber zu bezweifeln.

    Zitat Ende.

    War entgegen der Pressemeldungen aber nicht in Monaco, sondern ca. 170 Meter östlich der Staatsgrenze auf der in Frankreich liegenden Kreuzung Bd du Larvotto aufstossend Av. Princess Grace; ebenso crashte der Ferrari zwar in den Golf, war aber vorfahrtsberechtigt.

    Und auch klar, daß es bei Ferrari gegen Geld keine Ersatzteile gibt; zwar ist eine Kunststofffront größer als Bremsklötze, dürfte aber bestimmt auch in ausreichender Menge im Regal liegen.

    Was ein doofes Pressegeschwafel.

    » http://www.autoevolution.com/news/laferrari…arlo-83233.html
    »
    »
    »
    » :crying:

  • 1984er 500 SEC Breitbau Rolex Edition

    • Dieselminister
    • 4. Juli 2014 um 21:49

    » » Rolex ist einfach noch peinlicher als jede grausame Tuningsünde der
    » 80er!
    » »
    »
    » Nein, ich habe keine Rolex. Eine "normale" Rolex sieht aber schon gut aus
    » und ist auch tatsächlich sehr hochwertig gemacht.
    Das Aussenrum ja; das Uhrwerk selbst ist in der Regel nicht teurer als 130 - 150 €.
    » Die oben gezeigten Uhren sind aber wirklich extrem dekadent.
    »
    »
    »

  • interesante G pritsche

    • Dieselminister
    • 19. Juni 2014 um 06:28

    » Schönes Teil, aber bisschen teuer oder? Hat er sicherlich da reingesteckt,
    » aber wer ist bereit so viel auszugeben, da bekommst du einen neuen Pickup
    » für das Geld
    »
    » Gruß Don

    Das richtige Fahrgestell mit dem langen Radstand (was es aber nur als 461er gab, d.h. auch ohne ABS) hat Anfang der Neunziger ohne Extras und ohne Pritschenaufbau ja bereits knapp 70.000 DM gekostet.
    Für den Betrag hätte man damals zwei Toyota-Pritschen (sind ja auch kein Schrott) bekommen....

  • 198er 300SL 4.5 AMG Flügeltürer von 1974 wieder aufgetaucht

    • Dieselminister
    • 15. Juni 2014 um 23:00

    Mutmaßlich in Westerstede / Ammerland zugelassen, WST V 56H ?
    »
    »
    » Gibt es zu dem Fahrzeug mehr Infos?

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