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    Beiträge von SGS

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    • Nasthäckschentours feat Bram goes Ralfmaercedes Exoten

      • SGS
      • 12. Oktober 2008 um 09:17

      » » Die Räder sind schon in Ordnung, wenn auch nicht ganz zeitgenössisch.
      » Aber
      » » als Winteralus vertretbar, vor allem, wenn man weiß, was das für eine
      » » Schweinearbeit ist, Füxe zu putzen.
      » » Was an dem Auto eher nicht stimmt, ist die Karosseriebreite!
      »
      » Jo stimmt, Räder und Karosseriebreite passen da nicht zusammen ...
      » :waving:
      »
      » ... da die Karosseriebreite bei einem coole Daimler aber so gehört,
      » sind da halt die falschen Räder drauf ... :wink: ... aber auch nur,
      » weil die Räder die da drauf geöhren, halt zur Aufarbeitung sind ... :smiling_face:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Warum läßt man denn an einem Leasingwagen die Räder aufbereiten.....?!:confused:

    • Somewhere over the Rainbow.........!

      • SGS
      • 10. Oktober 2008 um 21:01

      »
      »
      »
      »
      » die neue Lackierung sieht irgendwie Scheibe aus!?!?! Ist das
      » Zebratupfen-Design???:-P :face_with_tongue: :face_with_tongue:
      »
      » Gruß Roland
      »
      » der grad mal dürber grübelt, wie oft die geilen Deckel für die Streifen
      » beschichtet werden mußten...

      Ja, sollte Silber werden, aber haben nicht genug gerührt.....!:rotfl:
      Keine Ahnung wie oft sie beschichtet wurden! War aber sicher viel Arbeit, weil der pingelige Markus klares Komando gegeben hatte, "Nach dem Klarlack darf der Übergang zu den Streifen nicht bis max. kaum zu sehen/spühren sein!"

    • Tausche!

      • SGS
      • 10. Oktober 2008 um 20:57

      » ... silbernen 500er, den "Denny" kürzlich im gelben S-Klasse Forum
      » angeboten hatte???
      »
      » »
      » »

      Moin Jochen!
      Nee, bestimmt nicht, denn die Sitze habe ich bestimmt schon drei Jahre bei mir und schiebe sie von eine Ecke in die nächste! Hatte immer mal überlegt, ob ich sie bei Ebay rein setze, aber dann wollte ich sie doch lieber behalten! Dann wollte ich sie irgendwann mal wegschmeißen, aber dafür sind sie viiiiiiel zu selten und gut!
      Naja, versuche ich sie halt zu tauschen! Geld geht aber auch! Also, für ein faires Angebot abzugeben!
      Lieben Gruß!

    • Somewhere over the Rainbow.........!

      • SGS
      • 10. Oktober 2008 um 18:35

      » Super Idee und klasse Umsetzung !!!
      »
      » Respekt:OK:
      »
      » MfG Jörg

      Hier nochmal am Motor! Könnte wirklich geil wirken! Ich bin gespannt!!!:hungry:

    • Tausche!

      • SGS
      • 10. Oktober 2008 um 18:34

      » Biete einen sehr coolen Satz ASS Sportsitze an, wie er in der frühen AMG
      » Zeit gerne für /8, W116, W123 und W126 verwendet wurde! Sie sind in MB
      » Velour blau bezogen und höllisch staubig! Es sind Sitzschienen drunter, so
      » daß die Teile nach der Reinigung direkt montiert werden können!
      » "Und was sollen sie kosten?!"
      » Keine Ahnung! Ich würde mich über einen Tausch gegen Styling Garage, SGS
      » oder Design&Technik Prospekte oder Teile im Tausch freuen!
      » Und bitte..... : Don´t ask for verschicken!!!! Bitte direkt abholen oder
      » abholen lassen!
      » Vielen Dank!:waving:

      Ups...., die Bilder!!! Hier!!!

    • Tausche!

      • SGS
      • 10. Oktober 2008 um 18:32

      Biete einen sehr coolen Satz ASS Sportsitze an, wie er in der frühen AMG Zeit gerne für /8, W116, W123 und W126 verwendet wurde! Sie sind in MB Velour blau bezogen und höllisch staubig! Es sind Sitzschienen drunter, so daß die Teile nach der Reinigung direkt montiert werden können!
      "Und was sollen sie kosten?!"
      Keine Ahnung! Ich würde mich über einen Tausch gegen Styling Garage, SGS oder Design&Technik Prospekte oder Teile im Tausch freuen!
      Und bitte..... : Don´t ask for verschicken!!!! Bitte direkt abholen oder abholen lassen!
      Vielen Dank!:waving:

    • Mal was Anderes

      • SGS
      • 10. Oktober 2008 um 18:27

      » Im unteren Bild sind 10 Fehler versteckt - wer findet sie :winking_face:
      »
      »
      »
      »
      »
      » Gruß Matthias

      SPITZE!!!!!!:OK:

    • Nasthäckschentours feat Bram goes Ralfmaercedes Exoten

      • SGS
      • 10. Oktober 2008 um 15:27

      » Hallo, Markus!
      » Möchtest Du die AMG 5-Arm Aluminumfelgen verkaufen?
      » Herzliche AMG - Klassik Grüße, Sebastian aus Gütersloh

      Hallo!
      Neeeeeee! Einen Satz brauche ich für den SGS Kombi und einer bleibt liegen!
      Tut mir leid!

    • Somewhere over the Rainbow.........!

      • SGS
      • 10. Oktober 2008 um 15:11

      » »
      » » Grrrrr.......!!! :rotfl:
      » » Naja, es war die vom ersten Tag an kranke SGS Hydraulik, die nach 24
      » » Jahren schon seit 23 3/4 nicht funktioniert! Und das die Show ja go on
      » » muß, ist die Holzleiste drunter! Jetzt sind da leckere vollpolierte
      » » Edelstahl Gasdämpfer drin UND DIE FUNKTIONIEREN!!! Alles wird
      » gut!!!:OK:
      »
      » Hab auch nichts anderes erwartet.
      » Hast du evtl. aktuellere bildchen von deinem weissen breiten????

      Offen gesagt nur eines kurz vorm lackieren! Bin ja nicht so der "ewig Bilder macher"! Aber wenn er Neugeboren ist, gibt es umfangreiche Bilder! Wort drauf!!!!

    • Somewhere over the Rainbow.........!

      • SGS
      • 10. Oktober 2008 um 14:19

      » Also mir gfällts!
      »
      » Wird der Besenstiel-Türhalter dann eigentlich auch im Regenbogendesign
      » lackiert ?:-D
      »
      » Nein im Ernst, bin gespannt auf das fertige Produkt.
      »
      » Thomas
      »
      » »
      » »

      Grrrrr.......!!! :rotfl:
      Naja, es war die vom ersten Tag an kranke SGS Hydraulik, die nach 24 Jahren schon seit 23 3/4 nicht funktioniert! Und das die Show ja go on muß, ist die Holzleiste drunter! Jetzt sind da leckere vollpolierte Edelstahl Gasdämpfer drin UND DIE FUNKTIONIEREN!!! Alles wird gut!!!:OK:

    • Somewhere over the Rainbow.........!

      • SGS
      • 9. Oktober 2008 um 19:51

      » Hat was, gute Idee!
      »
      » :OK:
      »
      » Sollten dann aber auch in einen weißen Benz!
      »
      » Grüße
      »
      » Moe

      Weisser Benz vor der Restauration und weisser Motor für weisse Deckel für wissen Benz! Wer soll das bloß alles putzen.........?!



    • Somewhere over the Rainbow.........!

      • SGS
      • 9. Oktober 2008 um 19:49

      » » Habe heute die Ventildeckel vom Pulverbeschichter abgeholt und bin ganz
      » » begeistert üer den Effekt! Die weissen für meinen breiten SGS Gullwing
      » und
      » » die gelben......?! Keine Ahnung, erstmal an die Wand!:clap:
      » »
      »
      » Jo nette Idee für einen SGS-126er ! :clap: Aber hat für Außenstehende
      » natürlich ein sehr hohes "Erklärungspotenzial", was da wirklich da hinter
      » steckt ... :grinning_squinting_face:
      »
      » Wenn auch nicht so gaaanz original-SGS, hätte aber durchaus so sein können
      » ! :OK:
      »
      » Ähnliches könnte man jetzt natürlich noch mit dem Luftfilter-Kasten
      » machen,
      » da könnte man sich sogar so eine Art schon "Scheich-Wappen" drauf
      » vorstellen,
      » nur jetzt eben ein Wappen vom "Markus-Scheich" ...:wink:
      »
      » Vielleicht solltes du dir mal ein Logo überlegen, für dich, dein
      » SGS-Museum, und deinen "Phönix aus der Asche"-Autos ! :waving:
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Der Luftfilterkasten ist beim Pulverfritzen......!:-D
      Mal sehen, wenn es gut wird, bleibt es so und wenn nicht......., ein wirres Hirn hat immer Ideen!!! Huhaha!!!!

    • Somewhere over the Rainbow.........!

      • SGS
      • 9. Oktober 2008 um 19:32

      » Hallo Markus,
      »
      » verstehe ich es richtig, daß die Streifen damals auf einigen Deckeln
      » angebracht wurden, oder enstammt die Idee Deinem Hirn?
      » Ansonsten ist es eine handwerklich schöne Arbeit, allerdings schon
      » gewöhnungsbedürftig...
      »
      » MfG Flügeltürer

      Naja......! Auch wenn ich mir lieber die Zunge abbeißen möchte, aber SGS hat nie etwas im Motorraum gemacht......! Nicht mal lackiert, wenn der Wagen umlackiert wurde und an Ventildeckel haben die wohl NIE gedacht!
      Ist also meinem Qualitätswahn entsprungen! Gut, nicht original, aber eine persönliche Note kann ja nicht schaden! Auch wenn die restaurierten/renovierten Wagen bzw. die Kopien besser werden als die originalen!
      Daher kommt auch meine Idee mit dem Namen "SGS-Phönix"......! Denn, in Schutt und Asche waren die meisten Produkte und stehen hoffendlich alle wieder auf bei mir! Wie der SGS Kombi, der echte Fortschritte macht!
      Danke für dein Kompliment!

    • Nasthäckschentours feat Bram goes Ralfmaercedes Exoten

      • SGS
      • 9. Oktober 2008 um 19:26

      » Hi, mach doch mal Bilder von Deinem Schaltknauf und stell die doch mal
      » daneben, dann können wir doch mal die Schaltknäufe vergleichen. Ich fand
      » den Schaltknauf echt cool, ob in der Türkei gefertigt oder bei SGS oder
      » einer Schnitzwerkstadt in Oberbayern.
      » Passt auch gut zum Styling des Fahrzeugs und ist ein schönes Zeitzeugnis

      Hier ist mal ein schnelles Bild von meinem vergoldeten SGS Adler für den weissen Gullwing und die später Falken Variante von SGS, von der ich sogar die originale Form besitze! Siehe Bilder!



    • Nasthäckschentours feat Bram goes Ralfmaercedes Exoten

      • SGS
      • 9. Oktober 2008 um 19:16

      » » Hi, mach doch mal Bilder von Deinem Schaltknauf und stell die doch mal
      » » daneben, dann können wir doch mal die Schaltknäufe vergleichen. Ich
      » fand
      » » den Schaltknauf echt cool, ob in der Türkei gefertigt oder bei SGS oder
      » » einer Schnitzwerkstadt in Oberbayern.
      » » Passt auch gut zum Styling des Fahrzeugs und ist ein schönes
      » Zeitzeugnis
      » Gab es denn bei SGS auch verschiedene?
      » Vielleicht kann der Bram ja seinen auch noch daneben stellen
      » Gruß Nino

      Ja, es gab verschiedene Hölzer, die aber alle irgendwie eher billig anmutenden! Sie wurden dann irgendwie auch immer in das Thema der Innenausstattung eingefärbt bzw. lackiert! Der von Bram ist ein originaler, der von Ralf GARANTIERT nicht!!!

    • Somewhere over the Rainbow.........!

      • SGS
      • 9. Oktober 2008 um 19:13

      » Sieht schon Geil aus.
      » Aber ich will ja nix sagen, aber der Desinger der sich das ausgedacht hat
      » war doch auch ein bischen vom anderen Ufer oder?
      » mfg
      » Unterfranke

      Ich weiß, wie du das meinst.......! Aber das mit den Regenbogenstreifen geht auf die Firma Buchmann zurück! Dann hat der Scheich Hamad bin Hamdan Al Nahyan es für sich entdeckt und SGS quasi aufgedrängt in Form von diversen Aufträgen! Er hat ca. 60 Auto´s bei SGS bestellt und alle hatten die Regenbogenstreifen bzw. gleich jeweils in einer Farbe inkl. dem Leder, dem Holz, Chrom und der Gebetskette und der MG in der linken Türtasche.......!!!
      Und es ist ein wahrer Fetisch geworden, wenn man den Eingang von einer seiner Villen betrachtet........! Ach ja, und er garantiert vom richtigen Ufer!!!!:OK:

    • Somewhere over the Rainbow.........!

      • SGS
      • 9. Oktober 2008 um 17:39

      Habe heute die Ventildeckel vom Pulverbeschichter abgeholt und bin ganz begeistert üer den Effekt! Die weissen für meinen breiten SGS Gullwing und die gelben......?! Keine Ahnung, erstmal an die Wand!:clap:

    • Nasthäckschentours feat Bram goes Ralfmaercedes Exoten

      • SGS
      • 9. Oktober 2008 um 15:36

      Hi Nino!
      Danke für die Detailbilder, denn so dich hat man den Schaltknauf ja noch nie gesehen und erst jetzt ist mir erst die Holzart und Details aufgefallen! Es ist DEFINITIV KEIN SGS Schaltknauf, denn SGS hat NIE Wurzelholz verwendet, weil die SGS Knäufe immer handgeschnitzt waren und nicht in Wurzelholz funiert! Dann die sehr ausgeprägten Augenbrauen.....! Gab es auch nie bei SGS! Genau so wenig wie der deutlich runde Abschluß unten! SGS war immer eher eckig unten! Habe das Bild mal heute den ORIGINALEN Zigeuner gezeigt, (heute 93 Jahre alt!), der früher die SGS Knäfe geschnitzt hat und er sagte nur trocken: "Das ist Türkei-Mist"! Sprich ein Imitat!!!
      Dennoch, lustiges Gimmick für s ein Auto! Habe übrigens noch zwei Sätze 9 und 10x16 Widebody AMG Felgen, die auf den Breitbau gehören und auch noch eine AMG Widebody Spoilerstoßstange! Allerdings 2. Serie! Keine Ahnung, welches Baujahr der Partient ist?!
      Gruß!:waving:

    • MAE 280CE

      • SGS
      • 9. Oktober 2008 um 06:52

      » auf den Photos sieht es auch so aus als ob die Türen eine andere Farbe
      » hätten als der Rest.
      »
      » Sehe ich das richtig und die Teile waren einfach andere Kotflügel also
      » nichts Bodykit sondern umbegastelte Kotis oder neu gebaute
      »
      » Sieht auf jeden Fall geil aus, will auch :grinning_face_with_smiling_eyes:
      »
      » Gruß Don

      Das Problem ist an diesem Wagen (in der Tat Mike´s und mein Ex-Auto!), daß schon viele Leute dran rum gebastelt haben und nicht repariert haben! Soll heißen, daß der Bausatz zwar ein original MAE ist (rundum!!!), aber er wohl überall mal kleinere Unfälle hatte, weil wirklich jedes teil Brüche, Risse und andere Farbtöne hat! Und dann ist er technisch zwar so, daß er läuft, aber super unharmonisch, weil meiner Meinung nach ein falsches Schaltgetriebe drin ist mit einer abgenutzten Kupplung! Und die uralten Holzreifen hören sich angsteinflösend während der Fahrt an! Stimmt, den fiesen heckspoiler, die Brabus Seitenschweller und Frontspoiler hatte Mike mir mitverkauft! Ich habe die furchtbaren Teile aber auch so "in der Hand" mitgegeben!
      Tja, die Wertsteigerung.......! Sagen wir mal so, für die Hälfte würde ich ihn wieder zurück nehmen, aber der Verkäufer ist ein dermaßen anstrengender Typ gewesen, daß ich es mir einfach spare ihn anzurufen! Wer weiß, was er noch alles an Fehlern gefunden hat......?!
      Bin mal gespannt, wo das Teil landet!?!
      Anbei Bilder, wo ich ihn noch hatte!:waving:

    • Schulz Getzke Prospekt

      • SGS
      • 8. Oktober 2008 um 06:38

      » » Kuckt mal auf den Schulz Schriftzug, der ist so ähnlich wie der Schulz
      » » Korchenbroich Schriftzug
      » »
      » » Hallo Ralf, hallo Markus kuckt mal
      » » Gruß Nino
      »
      » Ja schöner Prospekt von einem echte MB-Tuning-Exoten ! :OK:
      »
      » Das Mobil aus dem Prospekt könnte ja fast das Fahrzeug sein,
      » welches unser Markus mal besseen hat, den sooo viele sind von
      » diese 126er Widebodys ja wohl nicht entsanden ... :waving:
      »
      »
      »
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Das Prospekt ist garantiert super selten (Glückwunsch Nino!), aber geht mir bloß ab mit diesen kranken Schulz Getzke Auto´s......! Ich habe wirklich schon viel Mist gesehen und erlebt, aber die Dinger sind echt die Krönung und quasi der Anti-Christ auf Rädern!
      Aber sie wirken im ersten Moment! Siehe auch den Film "Voll normal!" Mit Tom Gerhard!!!

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      3. FrankWo

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      1. Zu Mein Benz & ich Folge #70 - Vom Daily Driver zum Profi (Woche ohne Folgen)

        • MBBAUREIHEN.de
        • 9. November 2026 um 00:00
        • Podcast: Mein Benz & ich
        • MBBAUREIHEN.de
        • 9. November 2026 um 00:00
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    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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