» Wenn den der SGS Markus sieht, dann will der den bestimmt haben
Habe ich schon gesehen und das Modell sieht live noch viel besser aus, als auf dem Bild! Habe auch gleich einen bestellt! Scheiß teuer, aber halt viel Arbeit und mir ist ja bekanntlich Qualität sehr wichtig!
Beiträge von SGS
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So, nachdem wiedermal ein dummer Kampf öffentlich ausgetragen wurde, kann ich hiermit glücklich berichten, daß der Ulli und ich uns geeinigt haben und wieder Frieden ist!
Naja, daß mit den Schaltknäufen war eine äußerst dumme Idee, aber ich habe von Ulli vor etwa zwei Wochen handgefertigte Kissen mit individuellen Motiven gekauft und die waren wirklich gut und günstig!
Anbei mal ein Bild!
Also, wer Interesse an einem Lederkissen mit seinem Auto drauf, kann Ulli unter http://www.baldesign.de erreichen!
Gruß, SGS Markus.
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» » Hi,
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» » Ich war auch der Suche nach einem W107 SL und habe dies entdeckt.
» »
» » Ist hier etwas falsch ??
» »
» »
» »
» » mfg
» » Jörg_w
»
» Hallo Jörg!
» Nee, an dem kann ich nichts falsches entdecken! Den Handbremshebel haben
» die rechtsgelenkten 107er so! Keine Ahnung, warum Benz es so gemacht hat?!
» Ehrlich gesagt finde ich die Lösung fast noch besser, als die bei w123 oder
» w126 mit dem Hebel am Armaturenbrett, der massiv an die Notbremse in der
» Bundesbahn erinnert!
» Anbei zwei w126 Bilder!
» Lieben Gruß, SGS Markus.
»
»
Übrigens ist der Haubenöffner bei rechtsgelenkten immer noch auf der LINKEN Seite.....! Sind schon etwas schrullig die rechtsgelenkten, aber ich find´s geil!
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» Hi,
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» Ich war auch der Suche nach einem W107 SL und habe dies entdeckt.
»
» Ist hier etwas falsch ??
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» mfg
» Jörg_w
Hallo Jörg!
Nee, an dem kann ich nichts falsches entdecken! Den Handbremshebel haben die rechtsgelenkten 107er so! Keine Ahnung, warum Benz es so gemacht hat?! Ehrlich gesagt finde ich die Lösung fast noch besser, als die bei w123 oder w126 mit dem Hebel am Armaturenbrett, der massiv an die Notbremse in der Bundesbahn erinnert!
Anbei zwei w126 Bilder!
Lieben Gruß, SGS Markus.

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Eindeutig ein frühes SGS Cabrio mit Lorinser Spoilern! SGS hat erst zum Ende 1983 eigene Spoiler gebaut!
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» ... auch noch, sorgt bekanntermaßen für ein strafferes Fahrverhalten..
»
» »
»
» Sicher interessant für Sammler, weil ja das H-kennzeichen nicht mehr all
» zu weit weg ist ...
Schon ein sehr ungewöhnlicher 280er mit noch seltener Historie!!! -
Wenn jemand Interesse an einem 100%ig originalen W126 280SE (uni rot)mit lückenlosen Mercedes-Benz Scheckheft aus echter 1. Hand (original Brief mit einem Eintrag!), Bj. 1980 hat, bitte melden! Der Wagen hat beim letzten MB Service für unglaubliche 3000.-euro noch ein neues Lenkgetriebe bekommen und die Klimaanlage wurde auf das neue Kältemittel und Anschlüsse umgerüstet!
Als einige Nachteile währen die hinteren Radläufe zu erwähnen, die Rost haben und die Standzeit von circa 2,5 Jahre! Auto läuft aber einwandfrei! Logisch, bei der Wartungsstaufreien Historie......!
Außer den teuersten SA´s wie Automatik, Klima und ABS hat er keine "störenden" Extras!
Anbei Bilder! Bei Interesse unter info@sgs-classic.de melden!
Gruß und frohes neues Jahr!



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Ich wünsche alle ein frohes und besinnliches Weihnachtsfest!
Lieben Gruß, SGS Markus.:waving: -
» » Und was AMG nur mit Verbreiterungen kann, gibt es heute auch unter
» » Serienblech!
» » :yes:
»
» Ja, leider sind die Radhäuser beim S123 recht einschränkend,
» daher ist es schon mit den 9x16 hinten recht knapp...
»
» MfG Jörg
Echt......?! Ich hatte unter meinen 123T mit 5.0 Umbau 10x17 AMG mit 245/35 und 15mm Spurplatten.....! Fand die Radläufe recht geräumig! -
» »
» » Und was AMG nur mit Verbreiterungen kann, gibt es heute auch unter
» » Serienblech!
» » :yes:
» »
»
» Hat die Anhänger da im Hintergrund nicht auch mal SGS vertrieben?
»
» Thomas, der schöne Weihnachten wünscht...
Halb richtig! Mein Anhänger ist ein sogenannter "Excalibur" aus den USA! Design&Technik, sprich Chris Hahn hat so ähnliche verkauft, die etwas kleiner waren für zwei Motorräder! -
» Das passende Fahrzeug dazu:
»
»
»
» Einfach lecker!
»
» Grüße
»
» Moe
Und was AMG nur mit Verbreiterungen kann, gibt es heute auch unter Serienblech!
:yes:


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» Hallo!
»
» Beeindruckend sind ja nicht nur die enormen Fahrleistungen, sondern auch
» die enormen Umbaubaukosten. Weiß jemand, wieviel davon entstandensein
» könnten?
» Der Durchschnittsverbrauch von ca. 30 Litern fällt da nicht so ins
» Gewicht. *g*
» Wie lange hält eigentlich so ein Motor und was geht als erstes kaputt?
»
» viele Grüße, Marcel
»
»
» » ... und der entsp. Fahrbericht dazu ...
» »
» »
» http://imageshack.us
» »
» » Mit besten Sterngrüßen
» » Sebastian
Hier mal Bilder von meinem Twin Turbo!

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» einen kaputtgefahrenen Nebelscheinwerfer????
»
» »
» »
Ja, hat es......! Das ist scho mal so bei SGS! Da fehlen Knöpfe im Innenraum bei Aufnahmen im Kalender! Da wird mal ein Cabrio ohne Innenausstattung als Presse Foto vergeben und ein Auto mit defekten Nebellicht als Großaufnahme auf einer Werbung ist da mehr als typisch!
Ich sage ja, man muß schon ´ne gehörige Macke haben, wenn man die SGS Qualität akzeptieren kann....! Aber wie war das: Eine Mutter liebt auch ihre behinderten Kinder! -
» nicht benötigter Text
So wie es scheint, habe ich einen Deal mit dem Verkäufer! Ich habe ihm meinen Preis geschrieben, er mir seinen und ich habe geantwortet, daß wir in der Mitte einen Deal haben! Jetzt warte ich auf Antwort! Daumen drücken!!!! -
» Nee, eher sowas...
»
»
»
»
»
»
»
» Sag mal, was ist aus dem weißen Gullwing geworden?
»
» Gruß Roland
Aus welchem weissen Gullwing?! Meinen breiten, den anderen aus Deutschland oder den aus USA?
»
» -
» Moin Männers,
»
» ich suche ein Foto, mit möglichst ruhigem Hintergrund, auf dem ein W124,
» ein W126 und ein R129 abgebildet sind.
»
» Ich stelle mir in etwas sowas wie ein Rene-Staud-Foto vor - ich denke, Ihr
» wißt was ich meine
»
» Gruß Roland
»
» der nu wartet...
Sowas....?! Ruhig genug?!
-
Wollte mich mal bei denen bedanken, die meinen Spendenaufruf auf meiner Web Seite ( http://www.sgs-classic.de )nachgekommen sind bzw. die es noch machen wollen! Ich weiß ja, daß die Zeiten nicht einfacher werden und umso mehr finde ich es klasse, daß diverse unbekannte, aber auch zwei aus dem Forum "Unterstützung" über hatten!
Also nochmals DANKE!!!
PS: Bitte nach der "Unterstützung" unbedingt noch eure Adresse per Mail schreiben, wegen der "Dankes-Weihnachts-Post"! -
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»
» Glücksgriff - herzlichen Glückwunsch!
»
» »
» »
»
» Auf die Gefahr hin, dass Du mir den Kopf abreißt - das ist keine Uhr für
» die bessere Kundschaft. Die Uhr ist von WMC, einer Schweizer Uhrenfabrik
» für Werbewecker. Chris Kundschaft konnte sich wahrhaftig bessere Zwiebeln
» leisten. Ich gehe eher davon aus, dass sie für zwar potentielle, aber
» weitaus weniger finanzkräftige Kundschaft gedacht war.
»
» klick mich -> WMC
»
» Der heutzutage hohe Wert der Uhr besteht hauptsächlich darin, dass Sie nun
» Dir gehört und ein weiterer Edelstein Deiner Sammlung ist
»
»
» Auf meiner Suche nach vernünftigen Beplankungsteilen für Deinen STEL
» stießen wir bei MKAM auf das hier...
»
»
»
»
»
»
»
» ...zugespachtelte Erstserienteile! Wie kann man nur?
»
» Gruß Roland,
»
» dem noch die langen hinteren Teile für Deinen Satz fehlen
Naja, manchmal ist es die Geeste, die einen Artikel besonders macht und nicht der tatsächliche Wert! Abgesehen davon, ist die Stückzahl dieser Uhr 50 Stück und wie du weißt, grabe ich die Welt um und sie ist mir jetzt das erste mal in die Hände gekommen! Also selbst für jemanden wie mich, der mit wirklich vielen Leuten in dem Zusammenhang gesprochen hat, ein sehr seltener Artikel!
Materialwert hin oder her!!!!
Tja, die Beplankung geht natürlich gar nicht.......! Langsam wird es aber Zeit, denn der Wagen ist praktisch lackierfertig!
Laß uns mal bitte in der ersten Januarwoche telefonieren!
Bis dahin eine schöne Weihnachtszeit an alle!
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