Beiträge von SGS

» der wirkte mir so hoch, und mit dem Ersatzrad rechts und der Leiter, dachte
» ich irgendwie im ersten moment auf die Enfernung nicht an ein Mercedes G
» Modell
»
»
»

Das ist ein "Edition 30 PUR"! Ein Sondermodell zum 30 jährigen Geburtstag der G-Klasse!!!:waving:

»

Lach!!!! Das kann passieren!!!:lol2:

» Oh, ein Poster von meinem Auto, interessant.
» Kannst du mal ein kleines Bild einstellen/schicken, obs wirklich meiner
» ist?
» Auf dem Foto im AMG Taschenprospekt ist er´s (der in der
» Mtte)

Wie gesagt, es sind beide Widebody´s!!! Siehe Bilder! :waving:

» Gab es von AMG in den 80ern richtige "Poster" (A3 und größer)?
»
» Oder gibt es vielleicht hochaufgelöste Digitalscans von altem
» Bildmaterial, welches man sich ausbelichten lassen könnte?
»
» Ich hab ein paar Digitalfotos mit ca. 2,7MP, für\'s Internet absolut groß
» genug, aber das langt gerade mal für ein "normales" Foto.
»
» Ich hab\' hier nämlich noch ein paar weiße Wände...
»
» Beste Grüße
»
» Moe

Hallo!
Habe noch zwei originale AMG Poster von einem W201 Widebody (in rot!) und einen C126 Widebody (in weiß!)und da ich ja nicht so sehr an AMG hänge, könnte ich sie dir verkaufen!
Sind beides übrigends erst Serienfahrzeuge!!!
Wenn du interessiert bist, schicke mir eine PN!
Lieben Gruß, SGS Markus.

» Hallo,
»
» anbei Fotos der fertigen Hinterachse.
»
» Nach dem sinnlosen Verbal-Gerede im 116er Forum, ohne große Worte. Jeder
» kann sich seinen Teil denken.
»
» Viele liebe Grüße
» Euer Bastelfritze Andreas
»
»
»


Sehr sehr sehr geil!!!!

» Huhu Markus, was machen denn die anderen Projekte.
» Gibt es was neues?
» Gruß Nino

Guten morgen Nino!
Geht alles gut voran!!! Danke der Nachfrage!
Markus.

» Ein leergefahrener CDI, immer witzig. Wenn man Pech hat, tuts das Tanken
» nicht weil die Pumpe trockengelaufen ist, der ist anfälliger als ein
» Benziner.

Nee nee, mein Opa hat immer gesagt: "Wo ein Stern drauf ist, ist nachgedacht worden!"
Der wagen war ja nicht wirklich leer gefahren, sondern durch die doch sehr ungewöhnlichen Bewegungen hat er sich wohl etwas Luft angesagt, ist ausgegangen und stehen geblieben!
Danach habe ich drei vier mal gestartet und er lief wie immer! Nur hat seit dem dieses "Motorsymbol" im Tacho geleuchtet! Der ADAC Mensch konnte den Speicher zwar auslesen, aber eben nicht löschen, weil es wohl so eine Lizenz Geschichte ist!
War aber auch egal, denn nach der Veranstaltung bin ich an die Tanke gefahren und seit dem ist die Leuchte auch wieder aus! Mercedes halt!!!!
Und auch so ist der wagen völlig unauffällig! Läuft einwandfrei, verbraucht wie immer erstaunlich wenig und keine geräusche, die da nicht hin gehören!
Natürlich bin ich Montag gleich zu Mercedes gefahren (Herbert Mühle, Hamburg Bergedorf) und die haben den Fehlerspeicher gelöscht, ihn nochmal getestet und ihn als 100% entlassen!
Noch ein Zitat meines Opa´s: "Der mercedes bleibt dir im Sturme treu, der mensch nicht mal im Winde!"
Im diesen Sinne, gute Fahrt an alle!!!:waving:

Hallo!
Gott, waren das Wechselbäder der Gefühle......! Unser Kartverein hat am Wochenende eine Auto Slalom Veranstaltung organisiert und weil es auch eine Vereinswertung gabe, habe ich es mir und meinem Auto angetan, mitzufahren!
Was einerseits richtig Spaß gemacht hat! Andererseits aber nicht.......!
Denn wie ist es im Motorsport?! Das Auto muß so leicht wie möglich sein, was bei einer C-Klasse mit Vollausstattung eher schwer ist! Also habe ich es so eingerichtet, daß der Tank irgendwo zwischen Reserve und viertel voll war!
Man hat einen Testlauf und zwei Wertungsläufe! Testlauf Bestzeit (gegen E36 BMW, Ford Fiesta XR2i und BWM E30), 1. Wertungslauf ging der Motor aus und keiner wußte so recht, woran es liegt!
Da es eine ADAC Veranstaltung war, waren auch die "gelben Engel" da! Fehlerspeicher ausgelesen und mit der flachen hand gegen die Stirn gehauen.....!
Fehlerdiagnose: "Kraftstoffmangel"!
Hmmmmmm, hätte ich so nicht gedacht......! Aber gut, wieder etwas dazu gelernt! Will man mit einer C-Klasse Diesel Bestzeit fahren, sollte der tank ruhig halb voll sein!
Ist irgendwie das gleiche wie mit dem Glas Wasser......!
Und so kann ich sagen, es hat Spaß gemacht und das mit dem Sprit vergesse ich ganz schnell und mache es nächstes mal anders! :waving:

» Klaro, schon mal hier gewesen:
»
» https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=35613
»
» aber immerhin hier ein paar Einzelbilder:
»
»
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»
»
»
»
»
» :waving:
»
» Eric K.

Ich finde den Wagen echt super!!!

» Hallo,
»
» Das schaut ja aus als hätte der Dr. das Frankfurter Kreuz nachgestellt!!
»
» @ Dr.Q. : zwischen der 3. und 4. Leitung konnte ich am Bildschirm eine
» Differenz zwischen den Leitungen erkennen, die mehr als die vereinbarten
» 0,5mm beträgt. Bitte nacharbeiten, so wird das nicht abgenommen!!!
»
» Gruß
» Andreas
»
»
»

Sehr beeindruckend!!!!!!

» Interessant, hatte ich noch nie mit Bewusstsein gesehen.
»
»
»
»
»
» Details hier druffdrigge:
»
» http://www.novaweb.fr/lesbellesmercedes/
»
»
» Ist übrigens eines meiner OLdie-Lieblingsportale.

Der ist ja geil!!!!! :clap:

» » Schulz Nörvenich wie geil ist das denn, immer wieder werden diese Autos
» als
» » König angebriesen
»
» Jo sehr seltener Widebody ...
»
»
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»
»
»
»
» ... na das Mobil würde sich doch neben diesen beiden Schulz-Widebody sehr
» gut machen ... :clap:
»
»
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

Aber doch irgendwie erschreckend, daß auch der Wagen von vorne bis hinten komplett durchgespachtelt ist.......! Frontspoiler/Kotflügel/Schweller/Seitenteil/Hechstoßstange.......!!!! Habt ihr mal unter so einen Schulz Umbau unter geschaut.....?! Müßt ihr mal machen, dann wißt ihr, was ich meine mit Fuschumbauten! Aber davon mal ab, sieht dieses Exemplar tatsächlich sehr ansprechend aus!!!!

» der das 4-Türige W126 Cabriolet von Schulz im Angebot hatte...
»
»
»
» :waving:
»
» Eric K.

Da bekommt der Begriff "Bruchbude" eine ganz neue Bedeutung!!! Aber bei den Spaltmaßen (z.B. an den Türen!) kann ich mir gar nicht denken, daß den Wagen DER Schulz gebaut hat! Nino, weißt du mehr?! :confused:

» .... nich schlecht....
»
» hiiier

Echt ganz geil!!!! Habe sogar noch einen Koenig Frontspoiler liegen, der dem Teil fehlt!!!

» » » Wie weit bist du mit dem Station, der Mann der den zwischenzeitlich
» mal
» » » hatte, hat sich bei mir danach auch nie wieder gemeldet, obwohl der
» mir
» » ja
» » » mal Bilder schicken wollte...
» »
» » Der Verkäufer hat sich vor ein paar Tagen bei mir gemeldet, weil er mal
» » hören wollte, wie es dem SGS Station geht! Habe ihm dann diese Bilder
» » geknipst, die klar zeigen, daß er kurz vorm lackieren steht! Nur noch
» die
» » Rückleuchten in die Heckklappe einpassen und fertig ist die
» » Karrosseriearbeit!
» »
»
» »
»
»
» Oh ja, dass sieht doch schon sehr vielversprechend aus, macht
» wirklich lust auf mehr ... Sind das sie Felgen die endgültig
» drauf kommen ? , und Farbe ... weiß ?
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

Hallo Sebastian!
Ja, das sind die Felgen für´s Auto! 9 und 10x16 AMG und der Wagen wird wie die Felgen bereits sind, RAL Weiß!
Ist gar nicht so einfach, die Klopse unters "Serienblech" zu bekommen! Aber wie du siehst, sind sie jetzt sehr schön abgedeckt! Vorn und hinten! Und wenn der Wagen dann sein endgültiges Fahrwerk hat, wirkt es sicher, wie bei meinem blauen 380SE! Siehe Bild!:waving:

» Wie weit bist du mit dem Station, der Mann der den zwischenzeitlich mal
» hatte, hat sich bei mir danach auch nie wieder gemeldet, obwohl der mir ja
» mal Bilder schicken wollte...

Der Verkäufer hat sich vor ein paar Tagen bei mir gemeldet, weil er mal hören wollte, wie es dem SGS Station geht! Habe ihm dann diese Bilder geknipst, die klar zeigen, daß er kurz vorm lackieren steht! Nur noch die Rückleuchten in die Heckklappe einpassen und fertig ist die Karrosseriearbeit!

» Wie weit bist Du denn mit Deinen bemühungen zwecks Arrow

Naja, am liebsten eher heute als morgen, aber bei 70000.-euro für eine Rohkarrosse kannst du dir denken, daß selbst bei mir die Phantasie und leidenschaft aufhört! Ich würde bis max. 25000.-euro für die Hülle bezahlen!!!! Und selbst das ist massiv überbezahlt, wenn man bedenkt, daß ich für meinen schwarzen Gullwing nur 15000.-euro bezahlt habe mit der Historie und perfekten Zustand!!!!!

» angeblich soll der King of Pop im alter von 50 Jahren verstzorben sein, mit
» seiner Musik bin ich groß geworden, nun kann vielleicht jemand schreiben
» was hat das mit dem Exotenforum zu tun...er hatte doch auch SGS und Schulz
» Fahrzeuge gehabt, und es war einer der größten lebenden Pop Legenden

Guten Morgen.......!
Habe es auch gerade gehört bzw. im Tv gesehen und bin völlig platt! Ich fand ihn und seine Musik immer klasse und es war ein J:-( ammer, wie selbstzerstörerisch er im Grunde war!
Es ist immer traurig, wenn jemand stirbt, aber Michael wird eine riesen Lücke hinterlassen!
Möge er in Frieden (endlich Frieden!):-(

» » » » Wer lesen kann, ist klar im Vorteil...??????
» » » » Hä,wie meinst du das,die Zeitung kann doch schreiben was sie will?
» » » Selbst
» » » » wenn die schreiben würde,dass ein 8 Liter V16 verbaut ist,heißt das
» » » noch
» » » » lange nicht,dass es stimmt! 560er gab es erst ab 85,und man kann
» » » relativ
» » » » deutlich sehen,dass das Auto VOR 85 gebaut wurde...Also kannst du
» » » Markus
» » » » ruhig glauben.....
» » » »
» » » » Gruß,
» » » » Martin
» » »
» » » Hallo Martin,
» » » NEIN, du bist nicht blöd! (nur, wer nicht zum Media-Markt geht...)
» » » ich habe ja nicht geschrieben, dass das richtig ist, sondern dass es
» so
» » im
» » » Artikel steht. Klar liegt der Fehler beim Zeitungsmenschen. Die haben
» » doch
» » » meist keine Ahnung! Es sah so aus, als würde man mir den
» Wissensfehler
» » » einschieben.
» » » Alles bestens!
» » » Gruß Uli
» »
» » Hallo Martin!
» » Und genau deshalb habe ich geäußert, daß "man" nicht alles glauben
» soll,
» » was gesagt/geschrieben wird! An den Fakten läßt sich nun mal nicht
» » rütteln! :waving:
» » In speziell diesem Fall liegt der Fehler aber nicht an der Zeitung,
» » sondern an den jenigen, der die Karrosse gekauft hat und großes vor
» hatte
» » und dann schmerzlich erfahren mußte, daß es nicht sehr leicht im
» » Haifischbecken der Tuner ist, etwas zu verkaufen, von dem man keine
» Ahnung
» » hat!
» » Genau deshalb steht der WagenKarrosse unverändert seit 23 Jahren noch
» so
» » rum!
» » Und mal abgesehen davon, daß in dem Auto nicht ein Kabel liegt, wird er
» » wohl auch nie einen 560er Motor sehen!
» » Aber mal sehen, vielleicht kann man den guten Mann ja doch noch vom
» hohen
» » Ross holen und den Arrow retten und aufbauen! Natürlich mit einem 1.
» Serie
» » 500er Motor! :clap:
» » Lieben Gruß, SGS Markus.
»
» Wobei sich in SO einer Karosse auch ein M117 als 500er BiTurbo oder
» Kompressor sehr gut machen würde ... :clap:
»
» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian

Oh ja, absolut!!!! Obwohl ich in dem Fall ja nun doch sehr historisch denke und allgemein kein Freund exotischer Motoren bin! Machen garantiert Spaß, aber mir ist der Kram von AMG, Brabus und Co immer zu riskant! Wenn mit den Dingern etwas ist........!!!! Dann wird es teuer!
Obwohl mein SGS Kombi ja auch bei der Firma Väth einen gemachten 5.6 bekommen hat, den ich aber bislang nur für´s hin und her rangieren genutzt habe!
Aber für mich langt eigendlich immer ein Serien Motor!
Ein Freund von mir hat sich jetzt einen CL600 zugelegt und ich muß sagen, daß mich das 600er Fahrgefühl echt anmacht! Alleine das Anlaßgeräusch!!!!!
Aber Motortuning....?! Für mich brauch das nicht! Mercedes baut schon geile Motoren, die vor allen Dingen halten!

» » Wer lesen kann, ist klar im Vorteil...??????
» » Hä,wie meinst du das,die Zeitung kann doch schreiben was sie will?
» Selbst
» » wenn die schreiben würde,dass ein 8 Liter V16 verbaut ist,heißt das
» noch
» » lange nicht,dass es stimmt! 560er gab es erst ab 85,und man kann
» relativ
» » deutlich sehen,dass das Auto VOR 85 gebaut wurde...Also kannst du
» Markus
» » ruhig glauben.....
» »
» » Gruß,
» » Martin
»
» Hallo Martin,
» NEIN, du bist nicht blöd! (nur, wer nicht zum Media-Markt geht...)
» ich habe ja nicht geschrieben, dass das richtig ist, sondern dass es so im
» Artikel steht. Klar liegt der Fehler beim Zeitungsmenschen. Die haben doch
» meist keine Ahnung! Es sah so aus, als würde man mir den Wissensfehler
» einschieben.
» Alles bestens!
» Gruß Uli

Hallo Martin!
Und genau deshalb habe ich geäußert, daß "man" nicht alles glauben soll, was gesagt/geschrieben wird! An den Fakten läßt sich nun mal nicht rütteln! :waving:
In speziell diesem Fall liegt der Fehler aber nicht an der Zeitung, sondern an den jenigen, der die Karrosse gekauft hat und großes vor hatte und dann schmerzlich erfahren mußte, daß es nicht sehr leicht im Haifischbecken der Tuner ist, etwas zu verkaufen, von dem man keine Ahnung hat!
Genau deshalb steht der WagenKarrosse unverändert seit 23 Jahren noch so rum!
Und mal abgesehen davon, daß in dem Auto nicht ein Kabel liegt, wird er wohl auch nie einen 560er Motor sehen!
Aber mal sehen, vielleicht kann man den guten Mann ja doch noch vom hohen Ross holen und den Arrow retten und aufbauen! Natürlich mit einem 1. Serie 500er Motor! :clap:
Lieben Gruß, SGS Markus.