Beiträge von isderaimperator

LIVESTRAEM zur Auktion

https://rmsothebys.com/en/home/stay-connected/

mal sehe, was das LOT 122 Mercedes 560 SEC AMG 6.0 bringt

ich glaube es geht schon in Paris los, da steht zumimdest der hier:

https://rmsothebys.com/en/auctions/pa…ide-body/733327

man wundert sich in der Tat etwas:
Passt die Haube nicht, oder hat man vergessen die Haube ordentlich zu schliessen?

Bei dem Aufwand für die Innenausstattung frage ich mich warum das Lenkrad asymmetrisch beledert wurde (siehe obere Speichen).

ISDERA Commendatore GT

Türen / Doors: 2 gullwingdoors
Sitze / Seats: 2+2
Länge / Length: 4920mm
Breite / Width: 1950mm
Höhe / Height: 1290 mm
Radstand / Wheelbase: 2820 mm
Gewicht / Weight: 1750 kg
Antrieb / Drivetrain: Allrad / 4-wheel drive
Motor / Engine: 2 Elektromotoren a 300 kw / two e-motors each 300 kw
Batteriekapazität/ Battery Capacity: 105 kwh
Reichweite / Range (WLTP): 500 km
Maximales Drehmoment / Maximum Torque: 1060 Nm
Charging Time (80%): 35 min
Beschleunigung / Acceleration 0-100 km/h: 3,7 s
Beschleunigung / Acceleration 0-200 km/h: 9,8 s
Höchstgeschwindigkeit / Maximum Speed: 302 km/h (limited to 250 km/h)
Farbe / Colour: Gentian Blue
Baujahr / Year: 2018
Stückzahl / Number of pieces - 2018 : 2

SEE YOU AT AUTO CHINA 2018, HALL E4, Peking
25.4.2018-04.05.20182018
Please contact pr@isdera.com for more information.

das Interieurbild und auch das Foto mit dem WM (Weltmeister) EX5PRO
sind computergeneriert. Die anderen sind echte Bilder von einem realen echtem zulassungsfähigem Fahrzeug, welches morgen in Peking auf der Show vorgestellt wird.

Ähnlich wie heute AMG bei Mercedes wird demnächst ISDERA eine besondere Ausstattungs und Leistungslienie bei WM Motors sein.

das sind keine ISDERA imperator Felgen. Die Felgen haben lediglich das Design der Imperator Radkappe und wären auch viel zu schmal.

Wenn ich recht informiert bin, sind das Überbleibsel aus einem Geschäft mit RONAL. Man wollte seinerzeit wohl Felgen im ISDERA Design auf den Markt bringen. Daraus wurde nichts. Ein paar Jahre später sind die Felgen dennoch auf dem Markt erschienen, ohne ISDERA Zustimmung.

Man kann diese zB auf einem 190er fahren. Mit ein wenig Aufwand passen diese auch auf den ISDERA Spyder.

bei dem Händler sicher nicht. Der hat Hallen voller Schmuckstücke.

interessantes Fundstück in HH,
leider auch recht teuer.


Link zu mobile.de

» Kein Problem, gerne Spricht ja letztlich für das Team Galag, wenn es
» als echter GT3 wahrgenommen wird Die haben auch schon das Batmobil
» nachgebaut. Coole Sache!

stimmt, hatte bisher auch gedacht es wäre ein GT3. Aber alleine schon der Kühlergrill ist ein "Beweis" dafür, dass es "nur" ein GT-S ist.

Ich hatte mal nach Interieurbildern gegoogelt, aber keine gefunden. Allerdings kann man auf einigen Bildern ein normals Armaturenbrett erahnen.

Dann habe ich diese Seite gefunden mit passendem Video und bilder



http://tv.onlymotors.com/team-galag-car…k-mercedes-gts/

Bei youtube gibt es einige ganz schöne Vlogs bzgl. der gerade stattfindenen Winter Rallye:
Jan Olsson: https://www.youtube.com/user/JonOlssonVideoBlog

» Hallo
»
» Weiss wirklich niemand mehr darüber ?
»
» Danke
» Peter
»
»

auf dem Bild von Peter (und auf auch den anderen) erkennt man unter den Scheinwerfern so schwarze Elemente. Weiss jemand warum, bzw. was ist das? Lüftungsöffnungen, Gummidichtungen?

das Inserat ist mittlerweile auch gelöscht.

das Inserat ist mittlerweile auch gelöscht.

Schon bekannt?
Preis 79.500,00

https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…mg&pageNumber=1

Sportwagen/Coupé
Gebrauchtfahrzeug
EZ 06/1984
38.000 km
Benzin
228 kW (310 PS)
Automatik

ich würde vermuten, die kommen aus der AMG Driving Academy

Zitat:
» Herrn Buchmann bzw. bb wurde es erlaubt, den Stern an seinem Fahrzeug zu
» montieren (welches Herr Schulz als Angestellter mitentwickelt hat), weil er
» versprach, daß es ein Einzelstück bleiben sollte.
» Herr Schulz meinte sich aber nicht an dieses Versprechen halten zu müssen
» und hat dabb due Autos in Kleinserie hergestellt.
» Davon kann es der Prototyp sein.
» Der Originale bb-Wagen ist nicht mehr in Europa.

Ich dachte mittlerweile wäre die Geschichte doch bekannt. Anscheinend nicht.....

Eberhard Schulz hat das Auto während seiner Zeit als Porscheingenieur in seiner Freizeit komplett alleine entwickelt. Als er zu bb wechselte, hat er sein Projekt CW 311 mitgebracht. Wenn das eine bb Arbeit gewesen wäre hätte der CW 311 sicher schon das digitale Armaturenbrett gehabt.

Als man das Fahrzeug seinerzeit dann auf der IAA vorstellen wollte, wurde vorab bei Mercedes angefragt, ob es OK ist, wenn man den Stern montiert. Da es eine Studie ist, wurde dies erlaubt. Zeitgleich wurde übrigens der BMW M1 vorgestellt. Eventuell hat das die Entscheidung etwas beeinflusst. Die Show hatte auf jeden Fall der CW 311, nicht der M1.

Herr Schulz musst nie ein Versprechen abgeben, dass der Wagen ein Einzelstück bleibt, warum auch, es war ja sein Projekt. 1983 machte er sich mit der Firma ISDERA selbständig und entwickelte den Spyder und überarbeitete den CW 311 zum imperator 108i (längerer Radstand, neue Front etc). Im Kühlergrill war natürlich kein MB Stern zu finden, sondern der ISDERA Adler.

Die Sterne werden von den Besitzern selbst angebracht.

schau mal unter : resultec.de

oder suche den user matelko bei carpassion.de Der kann Dir sicher auch weiterhelfen.