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    3. binon

    Beiträge von binon

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    • W 123 V8 - Umbau

      • binon
      • 2. Januar 2013 um 00:01

      » Hallo Mercedes Freunde!
      »
      » Ich bin schon seit einigen Jahren Fan von der Baureihe W 123.
      » Habe einen W-123 280 CE Baujahr 1984.
      »
      » Würde mich freuen auf diesen Wege folgende Information zu bekommen.
      »
      » - Wer verkauft einen W-123 V8 ?
      » - Wer baut einen W-123 zum V8 ?
      » - Wie teuer kann ein V8-Umbau werden ?
      »
      » Für ehrliche Antworten bedanke ich mich im voraus!
      »
      » Gruß Stephen

      Solltest Du an dem Thema noch Interesse haben, melde Dich. Mir ist zum einen ein bereits umgebautes 123 Coupe bekannt, dass zum Verkauf steht, fahre selbst eine 123 V8 Limo und kann Dir zu dem Thema zuverlässige Auskunft und Kontakte geben. Grusz!

    • ... weil ich ihn so schätze ;)

      • binon
      • 8. August 2012 um 18:45

      » Moin. Das ist die Rücklaufleitung da ist kaum Druck drauf und auch vom Werk
      » mit Schlauchschelle versehen...
      » Gruß Frank.

      ... iss okinol der schlauch;)
      Gruß binon

    • ... weil ich ihn so schätze ;)

      • binon
      • 8. August 2012 um 11:07

      » » ... bei der Abholung vor der Haustüre seines Schöpfers;)
      »
      » Sehr geil, mehr Bilder bitte!!






    • ... weil ich ihn so schätze ;)

      • binon
      • 8. August 2012 um 10:23

      » Mager V8 raus und M100 rein:-D Dann dreht er bis Ende durch!! Woher
      » ich das weiß:-P
      »
      » Grüsse
      » Stefan

      ... stimmt. 6.9er habe ich letztens in einem gewichtserleichtertem w116 (kurz) testen dürfen: Schub kontinuierlich, mühelos und ohne abriss.

      ... und der Umbau würde die Keilform gleich mitbringen;)

    • ... weil ich ihn so schätze ;)

      • binon
      • 8. August 2012 um 01:25

      » » » »
      » » » » ... bei der Abholung vor der Haustüre seines Schöpfers;)
      » » »
      » » » Sehr lecker Teil ... :cool: ... mit H-Kennzeichen ... :OK:
      » » »
      » » » ... und so im sonstigen Serienlook ja ein echter Wolf im Schafspelz
      » ...
      » » :smiling_face:
      » » »
      » » »
      » » » ...
      » » »
      » » » Mit besten Sterngrüßen
      » » » Sebastian
      » »
      » »
      » » ... 5.0 KA, 231 PS mit langer Übersetzung aus dem W126
      » » ... fahrwerk & dämpfis frisch! ... Gummis neu, seither wird nur noch
      » damit
      » » gefahn;)
      » »
      » » Grüße
      » » binon
      »
      » Goil ! :smiling_face:
      »
      » Erinnert an diese beiden 123er 500E ... wobei der dunkelblaue ein
      » Handschalter ist ...
      »
      » http://www.nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=30214
      »
      » https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=44616
      »
      » Wie ist den so der Fahreindruck mit einem 123er 500E, so im Vergleich
      » zu einem 126er 500SEL z.B. ?
      »
      » Ähnlich wie beim 124er 500E vs. 140er 500SEL ?
      »
      »
      »
      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian

      Den dunkelblauen hatte ich vor 2-3 Jahren beobachtet, dabei handelte es sich um ein AMG Original, superschönes Teil.

      Das Fahrgefühl ist Weltklasse, das Auto bewegt sich mit 1000 Umdrehungen geräuschlos im Stadtverkehr und liegt satt auf der Straße wenn\'s denn eilt.

      Einen 500SE/W126 bin ich im Vergleich gefahren, allerdings mag der Vergleich hinken, da es ein 1.Serie 240PS mit kürzerer Übersetzung war. Er bewegte sich lauter, weil kürzer übersetzt und Drehmomentabgabe später erfolgt. Wirkte motorisch leicht bissiger, aufgrund 200KG Mehrgewicht war der 26er trotzdem weniger agil.

      Nachträglich würde ich gerne dessen 2,82 Übersetzung statt meiner 2,24 er testen. Vermutlich wäre damit ein wenig mehr rauszuholen. Zwar finde ich es ziemlich cool wenn das Teil bei ca. 205 gem. GPS in den 4ten Gang schaltet und sich hinten nochmal absenkt aber bei ca. 220 gem. GPS liegen knappe 4000 Umdrehungen an und es fehlt die Kraft um die Hausfront durch den Wind zu schieben.

      Gruß
      binon

    • ... weil ich ihn so schätze ;)

      • binon
      • 8. August 2012 um 00:51

      » »
      » »
      » » ... bei der Abholung vor der Haustüre seines Schöpfers;)
      »
      » Sehr lecker Teil ... :cool: ... mit H-Kennzeichen ... :OK:
      »
      » ... und so im sonstigen Serienlook ja ein echter Wolf im Schafspelz ... :smiling_face:
      »
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      » ...
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      » Mit besten Sterngrüßen
      » Sebastian


      ... 5.0 KA, 231 PS mit langer Übersetzung aus dem W126
      ... fahrwerk & dämpfis frisch! ... Gummis neu, seither wird nur noch damit gefahn;)

      Grüße
      binon

    • ... weil ich ihn so schätze ;)

      • binon
      • 8. August 2012 um 00:33



      ... bei der Abholung vor der Haustüre seines Schöpfers;)

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    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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