Beiträge von quattro

gern geschehen
ich sollte vielleicht noch erwähnen, dass der restaurator (er fährt selber nen treser audi hunter typ85) mit mir zusammen im audiforum ist und wir kurz geschrieben haben und für alle, die es interessiert hier seine seite, wo demnächst auch infos zur restauration des liners stehen werden

http://unsere-audis.npage.de/

also schaut dort ruhig immer mal wieder rein, da er noch nicht genau wusste, wann er dazu kommt....ich warte aber auch sehnsüchtig drauf (da ich ihn nicht persönlich kenne)

btw er hat den liner nahezu in eigenarbeit wieder hergerichtet (von den karosseriearbeiten über das ersetzen der rahmenspitzen bis zum anpassen der heckklappe usw und hatte nur hier und da hilfe von 2 freunden
insgesamt dauerte der umbau wohl ca 1jahr


» SUPER,
»
» vielen Dank für diese umfassende Antwort!!!
»
» Ein echter T-Raum-Wagen also !!!!
» T= Treser
» Raum= für Platz
» Wagen= ist ja wohl klar.
»
» MfG Jörg
»
»
» »
» » dieses fahrzeug ist das einzige, wo die sportquattro-technik verbaut
» » wurde...insgesamt wurden meines wissens 3 liner gebaut.
» » dieser liner hier war letztes jahr in der bucht und wurde dort von
» walter
» » treser wieder gekauft und von einem befreundeten clubmitglied
» restauriert.
» » der liner hatte in der vergangenheit einige unfälle und es gab überhaupt
» » keine ersatzteile mehr für diesen wagen, also musste man auf seitenteile
» » vom audi v8 zurückgreifen.
» » bei der restauration stand für herrn treser das heck im
» » vordergrund...dieses sollte/musste erhalten bleiben und bei anderen
» teilen
» » musste man sich beim audi v8 bedienen um den wagen wieder fit zu
» » machen....deshalb wurde eine art "facelift-liner" draus.....manchmal
» muss
» » man sich eben in der not behelfen.
» » er ist ein stück automobilgeschichte und mit der sportquattro-technik
» » absolut einzigartig.....
» » es wurde also nichts "gepimpt"
» » hauptsache ist, dass er wieder "nach hause" gekommen ist
» »
» »
» » edit: meines wissens wurde der liner auf der basis des audi 100 typ 44
» » avants gebaut (da es 1984 noch keinen 200er avant gab), es wurden die
» » c-säule und der heckscheibenbereich einer audi 100/200 limo
» verbaut.....das
» » kurze heck ist eine gekürzte kofferraumklappe einer typ44
» » limo...desweiteren die heckleuchteneinheit und die front eines audi
» » 200...die hinteren seitenscheiben wurden neu angefertigt.
» » normal war der 182ps motor (ich glaube es gab auch noch einen mit 160ps
» » aber da bin ich mir nicht sicher) und frontantrieb verbaut (in den
» anderen
» » linern)....aber für den fall, dass der quattro-antrieb einzug im typ44
» » hält, hatte walter treser die idee die sportquattro-technik zu
» » verbauen.....und genau das tat er in 1!!! fahrzeug und das ist DIESES
» hier

» Ich weiß eigentlich nur von Tresser Linern auf Audi 200
» Basis. Dieses Fahrzeug wurde aber wohl auf die V8 umge-
» rüstet.
»
» Oder hat TRESER die Optik aufgerüstet?
»
» Der Aufwand ist ja nicht unerheblich: Die Front, die Türen
» (auf die breiteren V8-Schutzleisten), die hinteren Radläufe
» und das Heck (Heckdeckelschloß nicht auf Klappe sondern in
» Rückleuchten) !!!
»
» Habe die Fragen mal an den TRESER Club gestellt.
»
» MfG Jörg
»
» »


dieses fahrzeug ist das einzige, wo die sportquattro-technik verbaut wurde...insgesamt wurden meines wissens 3 liner gebaut.
dieser liner hier war letztes jahr in der bucht und wurde dort von walter treser wieder gekauft und von einem befreundeten clubmitglied restauriert.
der liner hatte in der vergangenheit einige unfälle und es gab überhaupt keine ersatzteile mehr für diesen wagen, also musste man auf seitenteile vom audi v8 zurückgreifen.
bei der restauration stand für herrn treser das heck im vordergrund...dieses sollte/musste erhalten bleiben und bei anderen teilen musste man sich beim audi v8 bedienen um den wagen wieder fit zu machen....deshalb wurde eine art "facelift-liner" draus.....manchmal muss man sich eben in der not behelfen.
er ist ein stück automobilgeschichte und mit der sportquattro-technik absolut einzigartig.....
es wurde also nichts "gepimpt"
hauptsache ist, dass er wieder "nach hause" gekommen ist


edit: meines wissens wurde der liner auf der basis des audi 100 typ 44 avants gebaut (da es 1984 noch keinen 200er avant gab), es wurden die c-säule und der heckscheibenbereich einer audi 100/200 limo verbaut.....das kurze heck ist eine gekürzte kofferraumklappe einer typ44 limo...desweiteren die heckleuchteneinheit und die front eines audi 200...die hinteren seitenscheiben wurden neu angefertigt.
normal war der 182ps motor (ich glaube es gab auch noch einen mit 160ps aber da bin ich mir nicht sicher) und frontantrieb verbaut (in den anderen linern)....aber für den fall, dass der quattro-antrieb einzug im typ44 hält, hatte walter treser die idee die sportquattro-technik zu verbauen.....und genau das tat er in 1!!! fahrzeug und das ist DIESES hier