Beiträge von spookie

Das ist die Einfahrbahn mitsamt Rüttelstrecke, Ausweichen, Steilkurve, etc. Ist recht spaßig dort. Da fährt alles drüber, vom Oldtimer, Sportwagen bis hin zu Actros und Bussen durch die Steilkurve.

Brüggemann hat schon seit langem nichts mehr mit Mercedes oder AMG zu tun, das Thema wurde beerdigt.

Der 124er Hammer ist wenn er nicht ausgestellt ist vermutlich in den heiligen nicht öffentlichen Hallen in Affalterbach zu finden. Starte doch einfach mal eine Anfrage an deren Pressestelle.

media.dialog@daimler.com
Betreffzeile (Wichtig!): Presse-Ansprechpartner

Dort könntest Du beiläufig auch nach dem anderen gesuchten Modell fragen, wo Dir vielleicht das Classic Center weiterhelfen könnte.

» moin,
»
» unser 221er 320cdi hat unter last gerupft, als würde die ganze karre
» auseinander fliegen.
» da bin ich mal zum vertragspartner und wir haben das öl abgelassen.
» das war mit viel fantasie vieleicht 1 liter.
» der meister meinte wandler sei im arsch, ich meinte abwarten!
» die leitungen zum ölkühler waren durchgerostet (auto wird nicht
» gepflegt-also gar nicht)
» neue leitungen rein, öl rein und alles wieder gut!
» das gefällt mir.
» Gruß Franky

Die MB Meinungen kennt man ja, vorschnelle Vorschläge die immer teuer sind.
Dennoch - ist das noch das erste Öl gewesen? Nie gespült worden? Nein nicht die TE Methode die MB nicht freigegeben hat, normal Spülen.

Jedes Auto braucht Pflege, meiner ist auch nur ein Gebrauchsgegenstand geworden, man siehts ihm aber nicht an.

50 tsd Euro investiert bestimmt keiner für einen Renneinsatz, wo der halbe Innenraum raus fliegt oder?

» » Hey Nino,
» » schreib an Thorsten unter info@190teile.de, da sind mehrere Fahrzeuge
» » verfügbar die noch nicht im Netz stehen. Eine bessere Quelle für sowas
» » findest Du nicht.
» » Grüße
» War gestern bei einem Freund, der sucht ein Fahrzeug für den Renneinsatz
» für einen Seiner Kunden.
» Danke Euch schon mal

Da dürftet Ihr ja bei Team Stadler Motorsport richtig sein

Hey Nino,
schreib an Thorsten unter info@190teile.de, da sind mehrere Fahrzeuge verfügbar die noch nicht im Netz stehen. Eine bessere Quelle für sowas findest Du nicht.
Grüße

Meinte er nicht vielleicht das Typkennzeichen auf dem Deckel?

Bei einigen Baureihen wurden hier 20-25mm genommen werkseitig bei Sport bzw. AMG Fahrwerken ab Werk.

.

»
»
»

Hm, ich find das Schlechtwege-Fahrwerk nicht schön

Beim 204 würd ich auf bestehende Lösungen gehen wenn unbedingt TFL gewünscht ist.

Carlsson


Piecha

» In Moskau...
»
» http://cars.auto.ru/cars/used/sale/64306012-b2cd.html


Laut Angabe nur ein 16V, ein Bild vom Motorraum hat es leider nicht.

» »
»
» Ein Träumchen!!

Nein, mein fetter Traum, niemals verwirklichbar

Es gab diverse ML55 die als Kamerafahrzeuge hergenommen wurden und vermutlich immer noch werden. Kraft und Beladung, was braucht man mehr.

Ich frag mich wie die damals das immer fehlende Geld aufgetrieben haben, einen 400CDI anstatt einen 270CDI zu nehmen.

Wie immer schnell und nächstes Mal wäscht er sich auch die Pfoten

Ein Freund kam auf mich zu mit diesem Schalter, soll vom 126er sein. Kennt Ihr die Funktion? Ich hab den noch nie gesehen. Hat der etwas mit Hupen zu tun?

Selber Motor wie der aus der G63 Kleinserie damals 2002?

Man muss die SBC nicht verteufeln, die Bremse ist sehr standhaft und zuverlässig, ich kann nichts schlechtes sagen und habe auch keinen langsamen Fahrstil. Man muss beim Kauf ins System schauen, ob sie sich bald andeutet, dann kommt sie nicht überraschend. 50% Kulanz hatte ich bei mir weil das Scheckheft nicht vollständig war, 850 Euro. Sind es mir wert, ich liebe die Bremse. Leitungsmäßig steht er dem E63 nicht sehr hinterher und man kann locker einiges rausholen Dank Kompressor.

210er lass ich als Beispiel aus, der ist auch nicht umsonst von unseren Straßen fast komplett verschwunden. 202s gibts einen Haufen die nicht Rosten, hier kann man nicht alles über den Kamm ziehen meinte ich nur. Hat nichts mit ignorieren zu tun. Ich habe diverse Fotos von den hochgelobten vollverzinkten Audis gesehen, A4 B5 oder ähnliches, mit großen Rostproblemen. Nur weil es nicht offentlich ist, heißt es nicht dass es an den beliebten und bekannten Kanten und Ecken nicht vorhanden ist.

Die Suche bei Gebrauchtwagen gilt für mich nicht als Indiz. Die größten Rostbeulen kommen doch schon anderweitig weg per Straßenhändler, Automarkt oder ähnliches, weil sich einstellen nicht lohnt. Das ist dasselbe wie man der ADAC Pannenstatistik nicht trauen kann, da die Herstellerpannen die sie selber beheben nicht mit einfließen.

Hat alles seine zwei Seiten - ausgenommen W210