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    3. spookie

    Beiträge von spookie

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    • GRIP 190 EVO III zu verkaufen

      • spookie
      • 23. Januar 2011 um 15:24

      » ...ab in die Schrottpresse...das arme Auto...

      Aber echt. Allein schon wie der Besitzer den damals vom Hof gejagt hat, da konnte man nur schlimmes erahnen. Er hätte doch bei der kleinen Gurke bleiben sollen.

    • Bilder AMG E55 S210??

      • spookie
      • 23. Januar 2011 um 14:24

      » Tach,
      »
      » warum hängt eigentlich bei relativ vielen S210 AMG der Endtopf irgendwo im
      » Nirvana?
      »
      » Auf dem Werksbild siehts gut aus, aber bei mind. 3 Fahrzeugen unter dem
      » Link sitzen die Endrohre ne Handbreit unter der Stoßstange. Sieht Banane
      » aus.
      »
      » Gruß
      » Benni

      Weil die Fahrer ehrlich gesagt zu blöd sind, die beiden Gummis zu kontrollieren, die ja auch so horrend teuer sind und so schwer zu wechseln. Ist schade, aber Leistung bedeutet leider nicht, dass auch der Fahrer was in der Birne hat. :grinning_squinting_face:

    • w109 AMG vs S63AMG

      • spookie
      • 21. Januar 2011 um 19:36

      » Wie oft soll dieser Mythos von der roten Sau denn noch beschworen
      » werden...? Das Ding gehört auf die Rennstrecke, nicht in die
      » Neuwagenwerbung. Ich hab\'s schonmal gesagt, aber auf mich hört ja keiner
      » :grinning_squinting_face:
      »
      » Grüsse,
      » Andreas

      Ja der Mythos, wenn man auf einer Retro Classic oder anderen Messen drüberläuft, gibts mittlerweile immer mehr Nachbauten im einen oder anderen Baustatus. Das nimmt den Reiz so wie am Flügeltürer. Wenn man den 50 Mal auf einer Messe sieht, wirds irgendwie langweilig.

    • C63 Amg gegen Evo 2

      • spookie
      • 21. Januar 2011 um 19:34

      » » Es ist immer wieder ein Traum, etwas über den EVO zu lesen, da geht mir
      » das
      » » Herz auf :smiling_face:
      »
      » Na dann viel Spass :waving:
      »
      » http://benzclub.ru/forum/showpost.php?p=876133&postcount=1

      Ja super, Danke Dir :smiling_face:
      Ich kann die Sprache des Forums dort leider nicht, könntest Du da vielleicht mal fragen, obs auch einen schöneren Scan gibt, der nicht so krumm und lieblos gemacht wurde? Wäre spitze :smiling_face:

    • bald auf dem Markt?

      • spookie
      • 21. Januar 2011 um 00:59

      » 23...
      »
      » Sie hat in ihrem kurzen Leben sicher mehr Geld verdient als andere mit
      » 100... Aber obs das Wert war...

      Auf keinen Fall.

    • C63 Amg gegen Evo 2

      • spookie
      • 21. Januar 2011 um 00:57

      » »
      » http://www.sportauto-online.de/einzeltests/me…ch-3307115.html

      Es ist immer wieder ein Traum, etwas über den EVO zu lesen, da geht mir das Herz auf :smiling_face:

    • Kein MB, aber ein Exot, nicht so ganz Ampelrennentauglich

      • spookie
      • 18. Januar 2011 um 15:15

      http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/…e=STRK:MEWAX:IT

      1989 - 1992 ORIGINAL BATMOBILE !!!

      Own the ACTUAL "Batman Returns" Batmobile, TM & Copyright 1992 DC Comics, Inc. from the Warner Brothers Movie "Batman Returns" with Michael Keaton.


      This is NOT a Replica!

      This is the exclusive and Legally Authorized ORIGINAL Movie Car with FULL DOCUMENTATION AND oroginal executed contract from Warner Brothers & DC Comics and is only the SECOND authentic "Batman Returns Movie Batmobile" ever offered for sale.


      Batmobile #3 is in the BEST CONDITION of ANY of the Batmobiles.

      Vehicle Description

      The Batmobile #3 received a more dependable, better performing new Chevy 350 CU Target Crate Engine featuring Hedman headers, Edelbrock aluminum intake manifold, and other performance upgrades that give it in excess of 200 horsepower.

      This car runs and drives great and has upgraded Fuel Injection, and 8 gallon Harwood Fuel Cell, Monroe Air Shocks, Mickey Thompson Indy Profile L-60X15 Front and Sportsman 33X19.50 15LT Rear Tires with the famous BATMAN Hubs.

      Both the front AND rear of the car have full hydrolics, making it very easy to load and unload from it\'s NEW 2010 Custom trailer (included with your Batmobile)

      We have won MANY awards at many car shows with this car, and it is ALWAYS the center of attention.

      This is the most recognized movie vehicle of all time. The awesome appearance and legendary styling makes this Batmobile one of the most rare and most desired collectibles IN THE WORLD.



      This Batmobile is already scheduled to be auctioned on live national television a few days after this ebay auction ends, unless of course, you buy it first. :smiling_face: Don\'t let this rare and sure investment pass you by. Only a very small handful of people will ever get to say they\'ve owned THE Batmobile.


    • Exotic Benz...

      • spookie
      • 15. Januar 2011 um 14:23

      » Huch den G gibts auch als AMG G65? Ist das ein Serien AMG Fahrzeug? Wusste
      » ich gar nicht
      »
      » Ich dachte Brabus macht die einzige Umbauten mit V12 im G (hier bis ca 750
      » PS)... aber von AMG? War mir neu

      Es gab 5 Stück davon, der heutige Brabus ist von der Leistung her natürlich weiter. Es war kein Serienfahrzeug, der wurde nur auf Kundenwunsch umgebaut.

    • Vorsicht, die wilden AMG´s sind in the House ...:-))

      • spookie
      • 14. Januar 2011 um 16:42

      » » » » Da müßten nur noch ein paar 126er/116er/123er und 201er rein, dann
      » » wäre
      » » » es
      » » » » Perfekt
      » » »
      » » » Und die 107er; 124er und 140er nicht zu vergessen ... :smiling_face:
      » » »
      » » » Die Ausstellung im Mercedes-House dreht sich aber wohl nur um die
      » » » AMG-Fahrzeuge, seit der offiziellen AMG-Daimler Zusammenarbeit, also
      » » » ab dem 202er C36 AMG.
      » » »
      » » » Dafür fehlen aber wiederum noch die 208er, 170er, 203er, 210er, 211er
      » » ...
      » » »
      » » » Also eine komplette Ausstellung zur AMG-Geschichte wäre wirklich mal
      » » » ne coole Nummer, aber da müste man wohl erstmal nach Japan, zum
      » » » AMG-Youngtimer-Einkauf ... :wink: :cool:
      » » »
      » » » Mit besten Sterngrüßen
      » » » Sebatsian
      » »
      » » Bin dabei
      »
      » Ich auch :grinning_squinting_face:


      Der entscheidende Wagen, der dort steht, und ich habe meinem Kontakt dort vorhin geschrieben, dass er dringend mit dem Foto vorbeifahren soll, ist der A38. Das ist wahrlich selten, den sieht man sonst mit etwas Pech nie wieder. Man könnte ihn als Neuzeit-Exoten bezeichnen.

      Für mich persönlich ist es etwas schade, dass kein 190E 3.2 AMG dabei ist. Meiner war einer von 140 die nach Liste gebaut wurden, sprich als 2.6er vom Band und in Affalterbach umgebaut. Gehört doch eigentlich auch zur Kooperation dazu oder galt das damals 1992 noch nicht?

    • Vorsicht, die wilden AMG´s sind in the House ...:-))

      • spookie
      • 14. Januar 2011 um 16:40

      » » hab die Plastikleisten auch noch nie in Wagenfarbe gesehen,dürfte auch
      » » etwas schwer werden die weichen Dinger zu lackieren :grinning_squinting_face:
      »
      » Japaner schaffen es weiche Dinge zu lackieren- hatte beim Honda Legend
      » coupe weichen Spoiler, war ab Werk lackiert, keine Risse oder so.


      Wenn der Lacker sein Handwerk kann, ist das auch kein Problem.
      Bei der ebay Auktion - das ist nur eine und die ist nicht gebogen. Warum?

      http://cgi.ebay.de/Mercedes-C-Klasse-W202-AMG-Radlaufverbreiterung-/270691407574?pt=Autoteile_Zubehör&hash=item3f067716d6#ht_629wt_907

    • Vorsicht, die wilden AMG´s sind in the House ...:-))

      • spookie
      • 14. Januar 2011 um 08:51

      » » » Hat der Leichte Radlaufverbreiterungen?
      » »
      » » waren glaub für den US Markt oder für Japan damit die Räder vollständig
      » » abgedeckt sind :winking_face:
      »
      » 774 ROHBAU-AENDERUNG FUER AMG-RAEDER

      Sollten aber wie von Werk aus damals in Wagenfarbe lackiert sein, sind leider seit vielen Jahren nicht mehr zu bekommen, die wollte ich immer haben.

    • OT süßstoff ohne Benz

      • spookie
      • 12. Januar 2011 um 16:51

      Herrliche, da sind tolle Bilder dabei, wo man nicht nur Hungerhaken sieht sondern wirkliche weibliche Formen.

      Wenige Benze, es sei Dir verziehen :grinning_squinting_face:

    • Langer 190er

      • spookie
      • 10. Januar 2011 um 00:27

      Der steht schon seit Jahren zum Verkauf. Wenn man die Innenraumbilder sieht, dann kriegt man das grosse Kotzen.

    • schicke 202er C-Klasse

      • spookie
      • 10. Januar 2011 um 00:26

      Der Hamburger ist von Basti, der an dem Wagen schon oft was an der Optik geändert hat und langsam ist er auch nicht gerade. Die Farbe stammt von der seltenen ProMarkt DTM Edition, wo ich leider nicht weiss, wieviele es gab.

    • C-Coupe offiziell

      • spookie
      • 7. Januar 2011 um 14:08

      Ich finde ihn sehr schön, der einzige Punkt der mich stört ist die B-Säule, edler wäre es ohne diese gewesen, sonst aber würde ich nicht nein dazu sagen.

    • 2011 CLC Prototyp Video....

      • spookie
      • 6. Januar 2011 um 14:29

      » hallo spookie,
      » du mmußt schon etwas nachsichtiger sein, das ist in amerika, da kann nicht
      » jeder lesen und schreiben!(jeder 7.)-kommt bei uns ja auch noch.
      » obwohl, da sind doch auch bilder mit durchgestrichenen kamaras!
      » gruß franky

      Bin ich aber nicht. In den letzten 3 Jahren ist so extrem viel schiefgegangen wenn neue Fahrzeuge rauskommen sollten, da haben nicht nur die kleinen Leute Videos in Hallen und Räumen gedreht wo sie nicht sein sollen, sondern auch die Abteilungen haben grosse Sicherheitslöcher. Da geraten Bilder Monate vor dem Termin an die Öffentlichkeit weil wieder einer das Prospekt gescant hat. Das sind alles so Dinge, die mich extrem ärgern. Bei anderen Herstellern klappt die Geheimhaltung doch auch, warum nicht bei der Marke mit dem Stern. Hier sitzen einfach viel zu viele Leute mit zu vielen Berechtigungen in allen Abteilungen und auf dem Gelände rum - und deswegen hat auch dieser Kameramann seinen Weg in die Halle gefunden.

      Als kleine Erklärung, warum ich so allergisch auf das Thema reagiere. Sowas nimmt einem die ganze Spannung auf so einen Wagen. Bei den letzten Pressebildern von der W204 Modellpflege haben sie auch Mist gebaut. Zum einen zeigt man den Innenraum des C-Klasse Coupes und im Hintergrund nur Limo und T-Modell. Zum anderen nimmt man den C350CDI der noch in keiner Preisliste steht, weil er das neue dicke Dieselmodell sein sollte. Wie kann man nur so unachtsam sein bei der Arbeit.

      So, jetzt bin ich wieder runtergekommen, das lag mir einfach auf der Seele.

    • 2011 CLC Prototyp Video....

      • spookie
      • 6. Januar 2011 um 01:54

      Solche Leute gehören fristlos gefeuert, gut dass das auch gängige Praxis ist. So eine Halle ist immer überwacht, der hat seinen Empfang schon längst bekommen.

    • 40 Jahre nach der Vorstellung gibts nun endlich den 'Serien-C111' !!

      • spookie
      • 5. Januar 2011 um 04:46

      Geilomat, da hauts einem die Spucke weg. Das finde ich richtig klasse.

    • das war mein Einstieg in 2011

      • spookie
      • 2. Januar 2011 um 19:57

      » » kommt von einem privaten Pyromanen!!
      » »
      » »
      » http://s140.photobucket.com/albums/r11/gam…werkskiste1.mp4
      » »
      » » Gruß
      » » Andreas
      » Mein lieber Scholli....
      » Gruß,Sebastian GT

      Der blanke Wahnsinn, schade dass man aber so viel in grade mal 2 Minuten verschießt, das ist bei jedem Sylvester dasselbe. Erst ballern alle los, dann haben sie kaum noch Material.

    • leider nichts exotisches

      • spookie
      • 2. Januar 2011 um 12:31

      » Ab jetzt kann das Geld kosten, Punkte bringt´s auch, meine ich.

      Aber immernoch zu wenig, das wird gegen die Faulheit der Autofahrer nichts ausrichten.

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    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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