Habt Ihr vielleicht eine Idee, wer die Motorenplakette bei AMG, Brabus, etc. herstellt oder machen die das selbst? Ich suche für die 190er Firma eine Freundes einen Lieferanten, der solche Plaketten im eigenen Design auf die Motorenumbauten setzen würde, auch mit Unterschriften seiner Leute und dem Logo.
Komme da irgendwie nicht weiter und Anfragen laufen bisher immer ins leere, was man so bei Google findet.
Vorab Danke für die Hilfe.
Beiträge von spookie
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Oh klasse, bin am Donnerstag Abend bei der Preview eingeladen und schaue mal rein, denke aber dass ich da erst Freitag hinkomme, dort ist genügend Zeit vorhanden und die Kamera sowieso dabei

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An sich eine nette idee, aber da kommt man sich doch eher vor wie diese Kids aus den grauen Gebäuden, die irgendwann im Alter Gischt bekommen vor lauter Handverrenkungen.
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» wer so reich ist, daß er bei Aral o shell tankt, gehört auch mit V100
» bestraft. :waving:
Wenn auf der Autobahn die Reserve angesprungen ist, dann hat man wenig Lust in der Pampa nach einer Tankstelle zu suchen oder das Navi damit zu beauftragen.
Und in Gegenden wie Salzhemmendorf wo ich mal bei einem Treffen war, dort gabs ja nichts anderes ohne 30 km zu fahren. Ist zwar selten, aber solche Landstriche gibts immernoch. -
» » Lockvogelangebot-> und ab morgen ist der Scheiß wieder teuer.
» » Super Plus wollten die Leute auch weiterhin fahren, und was war, er
» wurde
» » abgeschafft, stadtdessen wurde die ganzen Ultimate, Superdupper
» Kraftstoffe
» » bei den Tankstellen angeboten, um zu sehen wie weit die Leute bereit
» beim
» » >Spritpreis mitzugehen
»
» wäre mir neu.
Doch in manchen Regionen gibts tatsächlich bei Shell und Aral kein Superplus sondern nur deren überteuertes Zeug. Das war besonders zur Einführung schlimm, nach und nach haben sie aber wieder Superplus Zapfsäulen angeboten, nur leider nicht alle. Vor allem in Ballungszentren suche ich auch vergebens nach Superplus. -
» Ich bin jetzt aus Genf gekommen
»
» Highlights:
» Bentley Mulsane
» Brabus GV12 800
» Mädels bei Italdesign
»
» Ein Paar Photos hier http://www.e500.cz/phpBB3/viewtopic.php?f=7&t=680
»
» Gruß
»
» Honza
Vielen Dank -
Danke für die schönen Links/Fotos.
Ich suche allerdings selbstgemachte Fotos von Usern hier, die ich für die Galerie nutzen kann. Diese sind ja schon geschützt und dort kenne ich den Fotografen nicht, da ich eigentlich vorher fragen möchte
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Ich schaffe es beruflich leider nicht nach Genf und auch mein sonst so fleissiger Kumpel muss arbeiten. Ich würde mich sehr freuen, wenn Ihr mir Euer Bildmaterial (wieder) zur Verfügung stellen könntet, das wäre super. Eigentlich wollte ich mich bei den Tunern austoben, aber sagt das mal meinem Arbeitgeber.
Danke vorab -
So ein alter Wagen hat Euro 2? Das hat ja mein 95er C, meine 190er hatten Euro 1 (1988) bzw. US Kat am AMG (1992)
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» » Wie kann die Frau nur sowas verlangen.
» »
» » Zitat:
» » "Meine Frau hat gesagt: "Einer muss weg!"
»
» Du bist nicht verheiratet, oder ?
Nein noch nicht
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Wie kann die Frau nur sowas verlangen.
Zitat:
"Meine Frau hat gesagt: "Einer muss weg!" -
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Herrlich. Für den Alltag ein G, für die Piste ein CLK63 BS und für das Wochenende ein Aston Martin aber bitte ohne das Mansory Gelumpe dran

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» http://img94.imageshack.us/i/camomattemercedesbenzcl.jpg/
Schreckliche Verunstaltung, aber netter Fuhrpark im Hintergrund. -
» ...ASMA, aber der Grill sieht einfach nur sche... aus!!!
»
»
» »
»
»
» Grüsse
» Stefan
Zum einen das und zum anderen das Mitdenken, dass man vorne auch irgendwo sinnvoll ein Kennzeichen hinsetzen muss. Naja seitdem sie nun der private Scheich Tuner geworden sind, müssen sie ja nicht mehr denken, nur murksen. -
» ja,
» ein wiederspruch in sich.
» aber gab es einen rosso mit dem 2.5er diesel oder wurde da was gebastelt?
» ich werd mal anrufen und der sache auf den grund gehen.
» gruß franky
» ps in der schweiz gab es den verde als benziner?
Den Verde gab es ausschließlich in grün und mit 2.5er Diesel ohne Turbo.
Den Rosso gab es ausschließlich in rot und als 1.8er Benziner.
Wenn es eine andere Mischung gibt, ist diese zusammengemischt und nicht original. -
Kein Wunder, die Serienoptik ist ja auch meistens einfach nur unvollendet, als ob was fehlt. Die AMG Optik findet da meistens immer ein schönes Ende.
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» Euro-Schild mit Trennstrich - gab\'s anfangs fälschlicherweise in Berlin.
Kennzeichen mit Strich kann man immernoch bestellen und ganz normal zulassen, optisch ist es halt alles andere als schön. -
Luftfahrwerke haben die Angewohnheit bei wochenlangem stehen abzusinken bis auf den untersten Punkt. Beim nächsten Autostart pumpt es sich dann automatisch wieder hoch, wenn technisch alles in Ordnung ist.
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Von links nacht rechts:
CD-Wechsler, Videorekorder (hatte ich auch mal hier liegen für mein Auto), aber was könnte die dicke Kiste und die kleine daneben sein?
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