Beiträge von spookie

...wenn ich die Bilder von den fantastischen Fahrzeugen sehen. Da hätte ich mich richtig mit Fotos austoben können. Musste Arbeiten, die über 500km Anreise wären nicht das Problem gewesen.

Hoffe es kommen noch mehr Fotos zutage, auch etwas größer. Ich sammle sie gerne auf der Galerie für alle wenn Ihr wollt..

Es ist normal, dass derartige Fahrzeuge veränderte Teile haben, dazu mehr Luftein- und Auslässe. AMG spielt ja gerne mit etwas mehr Leistung, gibts aber ungern zu.
Ich fände diese tiefen TFL richtig gut und die Schürze bringt so die maximale Luft, so dass man da locker mehr rauskitzeln könnte.

Auf jeden Fall ein schöner Innenraum, herrlich das rote Leder, das passt perfekt zur Aussenfarbe. Die lackierten Saccobretter aussen stehen ihm auch gut, aber wozu muss man so tief sein und solch gefährliche Felgen haben? Komfort ist ein Fremdwort, der wird wohl nicht sehr oft bewegt.

» Ich wette jeder Flugkapitän wird bei dem Armaturenbrett neidisch
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Also ich finde das Lenkrad absolut klasse, gibts sowas oder ist damit der Airbag stillgelegt?

Gibts von dem EVO und anderen Mercedes Fahrzeugen mehr Fotos?

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Der arme Wagen...richtig verunstaltet

Zierliche Front, dickes Ende - das passt einfach nicht zusammen. Man sollte schon eine Linie verfolgen und dann das Heck lieber zierlich lassen. Allgemein halte ich wenig von solchen Jahressprüngen, finde Autos in der ursprünglichen Grundform besser.

Wenn Euch der Außenbereich schon schmerzt, dann müsst Ihr mal drin sein. Hab das ja einen Ort weiter. Viele scheinen zu profitieren. Immer wenn ich was für meinen 202 gebraucht habe, war nichts vorhanden ausser Wurzelholzblenden oder Schalter.

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» » Dafür wär die EOS zu langsam
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» Sogar Nino schafft das
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» https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=78574


Hätte Nino beschleunigt, hätte der Engländer erstmal Platz machen müssen, um nicht aufgesaugt zu werden

» » hier nun die bilder von der strasse:D
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» Kein Autobahn?

Dafür wär die EOS zu langsam

» naja grundsätzlich isses irgendwie "egal" Die 10 PS mehr oder weniger
» merkt man dann auch nicht, und Serienstreuung haben die eh alle, ich denke
» das bei mehreren gebauten Motoren bei der Leistung locker 30 PS Differenz
» drin sind. Daher kann ein guter bescheinigter 425 PS Motor auch besser sein
» als ein schlechter bescheinigter 438 PS Motor Und wieviel PS der nun
» nach 10+ Jahren noch bringt, hängt sicher massiv davon ab, wie der
» Vorbesitzer ihn über die Jahre gefahren ist und gepflegt hat
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» ABER!
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» So oder so ist der Wagen das Geld nie und nimmer Wert!!! 42k fürn 14 Jahre
» alten 210er? lol...
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» Selbst der eine von 2 je gebauten S210 mit dem Brabus 7.3 Liter V12
» Aggregat und 582 PS (Brabus EV12) ist damals mit unter 40tkm Laufleistung
» fr 39k angeboten worden! Und der hate nen Neupreis von etwa 500.000 DM ...
» Bedenke: Bei dem Carlsson ist ja quasi nix gross umzubauen, ist das nicht
» sogar noch der Original Motorblock des 420ers? Bei dem Brabus ist so
» unglaublich viel geändert worden um den Motor einzupassen, umfangreiche
» Karosseriearbeiten, komplette Elektronik an das Boardnetz anpassen und und
» und und...
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» Ich denke mal der Wagen aus der Anzeige wird mit viel Glück maximal 20k
» bringen... Und selbst das erscheint mir schon fast zu optimistisch
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» PS: Sehe gerade an den Bilder... toll.. das Auto kann man nichtmal mehr als
» Kombi nutzen weil er total zu gebaut ist wegen der Anlage... was für
» Quatsch. Also ne Kiste Getränke bekommst mit dem Wagen nicht mehr
» transportiert *G*

Meinst Du bei dem einen Brabus den ex Schumacher Wagen? Wenn ja, da wäre schon alleine der prominente Vorbesitzer die Wertsteigerung für einen Fan wert. Für mich nicht...

Der 320er passt gar nicht rein, deswegen war ja der *hust* VR6 eingesetzt worden damals. Da hat der Besitzer einfach nur das 230 in 320 angeklebt. Hätte es einfach weglassen sollen.

Der Brabus ist merkwürdig. Große Umbauten, lächerliche Beschriftung am Heck, dann nichtmal das Brabus MFL verbaut. Im Text steht Xenon, aber es ist keines verbaut, usw.

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Weiß passt halt einfach nicht aufs Kennzeichen oder die haben ihn falsch lackiert

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Das ist keine echte "F1 Edition 1998", so sieht die aus:



Alleine das Doppelendrohr (kein Topf!) kostet heute im EPC 220 Euro - absolut gesponnen.

Diese Scheinwerfer hatte der AMG auch, man konnte Ikea Teelichter anzünden und sah in etwa dasselbe.

240 Sachen mit Schrankwandoptik - also wenn das kein Überholprestige ist dann weiß ich auch nicht

» » ... zum 125. Geburtstag des Erfinders ...
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» Na da hat das Werk ja mal richtig die Museumstür aufgeschlossen
» und so einiges aus den Garagen geholt...
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» Schön auch, daß der W201 ///AMG dabei war, vielleicht kümmert
» man sich jetzt doch bald mal um die Tuning-Vertreter der eigenen
» Geschichte !!!
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» MfG Jörg

Da hat man so seine Zweifel, es werden ja grundsätzlich lieber Serienwagen hergenommen. Leider.

Wirklich bunt gemischt.
Smarts als Beispiel haben 45x Nummern, Viano 639, Sprinter 901 und aktuell 906. Da gibts wohl nur wenig Prinzip wenn man schaut.

Wenn man sich bei dem Geld keine dicken Winterräder mehr leisten kann, hat man was falsch gemacht.

Klauen kann den Wagen auch keiner, so wie der eingeparkt wurde