Beiträge von spookie

» Hallo Ihr lieben, gibt es den Vito V6 als 4 Matic?
» Gruß Nino

Nein, nur bei den beiden folgenden 4-Zylindern.


•Vito 113 CDI 4x4
Leistung 100 kW (136 PS) bei 3800/min
max. Drehmoment 310 Nm bei 1400-2400/min


•Vito 116 CDI 4x4
Leistung 120 kW (163 PS) bei 3800/min
max. Drehmoment 360 Nm bei 1600-2400/min

Nennt sich S-Klasse Maybach

» wenn,
» dann wurde der aber mit der hand ausgegraben!!
» und nicht mit dem bagger!
» gruß franky
» ps internet-das globale dorf, idioten gab es schon immer, aber die wußten
» nichts voneinander!

Der Bagger hebt den Wagen hinten an, wie soll man den sonst ohne Kran rauskriegen? Der hier wurde vergraben um ihn zu verstecken.

Klase, bis auf die Endrohre. Die passen nicht zum Dicken dazu.

http://mbgalerie.de/galerie.php?classnr=6&modelnr=2952

» » Zum Glück nicht in Realität, sieht ja ätzend aus.
»
» Sieht super aus, habe diese dicke kotties immer gehasst... 212 Mopf "> Mopf
» gottseidank klasse geworden, coupe leider nicht...

Coupe und Cabrio sind Nebenläufer und bringen zu wenig Geld ein, daher bekommen die Modelle nicht dieselbe umfangreiche Modellpflege.

Zum Glück nicht in Realität, sieht ja ätzend aus.

Ihr seid ja echt der Wahnsinn manchmal, ich hab mir einen Wolf gesucht und hier kommt die Lösung.

Vielen Dank!!

Ich hab Fotos bekommen, finde aber nirgendwo die Bezeichnung dieses Can-AM, könnt Ihr helfen?

(Foren-Upload scheint defekt zu sein)

Habt Ihr zu dem mehr Bildmaterial?

Ja schade war es und kurz, nichtmal eine Modellpflege. Mal schauen was der SLC dann bringt.

Die Veränderung einer lichttechnischen Einrichtung, und das ist so eine kleine Veränderung nun mal, bedarf eines Gutachtens vom Lichttechnischen Institut in Karlsruhe. Ich bezweifle dass dies von ominösen Tunern, die das anbieten, gemacht wurde. Kenne es z.B. von Koenig Specials, die haben das immer gemacht und vom hauseigenen TÜV eintragen lassen. Aber man weiß ja dass eine Eintragung jederzeit wieder von einem anderen TÜV ausgetragen werden kann.

Nicht umsonst drückt ebay seit Jahren schon drauf, dass auch private Verkäufer Paypal und deren Gebühren akzeptieren - denn dann funktioniert es auch mit dem Käuferschutz. Ich kaufe ausschließlich damit bei ebay ein und hab es selber bei Verkäufen auch akzeptiert gegen Gebührenersatz.

Die Fahrgestellnummer sagt Farbe 122 und der Seite nach ist das perlmuttgrau metallic und nicht rot.
http://www.w126-wiki.de/index.php/Lackierung_und_Polster

VEHICLE TYPE: Car
MODEL NAME: 560 SEC JAPAN
ENGINE: 117968 12 104948
TRANSMISSION: 722350 03 556425
BODY: 01549
ORDER NUMBER: 0223000597
HEATER: 0-23003862
LIGHTS: BOSCH
WIPER: 910528
INTERIOR COLOR: 961
PAINTS: 122

Ist doch schade, wenn man elektrische Vorhänge hinter Folie versteckt.

Alles dunkle passt nicht zur Farbe. Zum hellen kräftigen gelb passt in meinen Augen nur ein schönes silber.

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» » » und keine Angst der Eigentümer hat auch ORIGINALE Autos:
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» » » Beides seine !
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» » » MfG Jörg
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» » Hallo Jörg,
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» » tolle Bilder!Weisst du wo das Bild mit den 2 originalen 111ern
» aufgenommen
» » wurde?Im Hintergrund ist das große Schwarz-Weiss-Bild ja mal richtig
» » toll.Weisst du,wem es gehört oder kannst du da mal einen Kontakt zum
» » Besitzer herstellen?Danke!
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» » Gruß vom Schaf
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» Messestand auf der Technorama in Hildesheim ...
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» https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=107984
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» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian


Das Foto ist ein Pressefoto, was man im M.@.R.S. Archiv von Daimler findet, da hat aber nicht jeder Zugriff.

Originale Nummer:
B6 695 4402
Vielleicht hilft es ja bei der Suche.

» damit ->
» http://www.kleinezeitung.at/steiermark/gra…tion-hoch.story
» dürfte das ewige thema bezüglich der g-produktionseinstellung geklärt sein.
»
» gruss aus graz
» bernhard

Wer sagte was von Einstellung? Der läuft bis 2018 weiter, wurde doch schon letztes Jahr gesagt und wer weiss wie lange noch

» » sehe ich da richtig auf den bildenr 40l/100km? WTF?
»
» Du wunderst dich dass es so wenig ist?

Das gabs schon beim 140er, der nach dem Start 40 Liter anzeigte, bevor die Anzeige angefangen hat mit Arbeiten nach dem Losfahren.