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» 100% Original W123 280E Stufe 3
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» Chromteile matt schwarz lackieren.......
Die Frage ist ob\'s original von AMG ist oder nachträglich lackiert wurde.
Müsste die C-Säulen-Zierleiste innen nicht in Wagenfarbe sein?
Lack hört sich sowieso doof an, müssten die Teile nicht Eloxiert sein?
Beiträge von Otto
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» nett
Finde ich auch, sieht doch gut aus. -
» but $50,000 for a Volvo? has the car world gone mad?
51.000 it\'s not the price, it\'s the milage on the odometer -
1974 Mercedes 450SEL Station Wagon
http://seattle.craigslist.org/sno/cto/4754938553.html
Nicht schön aber selten.
http://www.pyritz-classics.de/fahrzeuge/merc…sel-brabus-6-9/
Mercedes Benz 600 SEL BRABUS 6.9
Ein Vormopf W140 600 AMG ist und bleibt mein Favorit in Sachen W140, der Brabus kommt optisch dagegen nicht an.
Und ein OT
http://www.ebay.com/itm/4008032871…=US_Cars_Trucks
1978 Volvo 245DL Estate Wagon, 2.0L 4cyl, ALL ORIGINAL 51k
Immer wieder faszinierend wenn Ü30 Autos sich im Jahreswagenzustand präsentieren, ein Traum
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» Ich erlaube mir mal Markenfremd zu werden...
» Ich hoffe das ist o.k., wenn nicht löschen...
Mir gefallen die Bilder sehr die Du in letzter Zeit gepostet hast, bitte weitermachen. :clap:
In Indonesien scheint es noch viele interessante Autos auf den Straßen zu geben. Das auch noch ganz normal ohne übertriebene Oldie-Kult zu betreiben, so muss es sein.
Hoffentlich werde ich das Land auch mal Bald besuchen, das schwebt schon sehr lange vor, musste aber immer wieder verschieben, aus beruflichen Gründen.
Viel Freude in Indo
Otto -
» Na ja von einem "Totalschaden" ist der ja weit entfernt, denn auch wenn
» man
Ja stimmt Totalschaden war übertrieben, den kann man noch verwenden, z.B als Sammeltaxi, irgendwo in Afrika :lol2:
» die offensichtlich wohl eher bescheidene Umbauqualität bei SO einem Umbau
» wirklich nicht nachvollziehen kann, so ist der Umbau ansich, so von der
» Idee, und der Linienführung her, ja wirklich gut gemacht, und sehr
» interessant.
Der Wagen wird bzw. wurde sehr wahrscheinlich kommerziell genutzt, als Limo-Service o.Ä., für so ein Klientel reicht wiederum das völlig geschmacklose Interieur.
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» Das mit der billig wirkenden zweiten Sitzreihe hinten stimmt aber auch,
» was min. genau so unverständlich ist, als das sich das mit zwei weiteren
» Maybach-Fondsitzen ja recht einfach hätte viel besser machen lassen ... :-|
Ja die 2. Sitzreihe ist wirklich scheusslich, ich behaupte mal dass selbst eine russische Hinterhof-Garage das besser hinbekommen hätte.
Grelles Wurzelholz, dann auch noch großflächig angewendet, da findet man keine Worte mehr ohne beleidigend zu werden.
Wurzelholz ist 80iger pur.:-D
Aber eigentlich finde das ziemlich amüsant, was der Wagen über sich ergehen lassen musste, da ich den Maybach nicht besonders mag, (siehe Schadensfreude) hätte man Ähnliches mit einem 600er angerichtet, würde wahrsch. mein Herz bluten.
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» Mit besten Sterngrüßen
» Sebastian
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Ja der weisse ist gut gemacht.
Grüße -
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» Völlig unverständlich ist hingegen, wie man einen derart aufwendigen
» Umbau,
» eines soo teuren Basisfahrzeuges in offenbar so schlechter
» Verarbeitungsqualität
» ausführen kann ...
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Die Inneneinrichtung ist der Hammer, wer begibt sich freiwillig in so etwas hinein. :rotfl: -
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So sehe ich das auch, der obige ist wirklich ein toller Umbau. Hier passen die Rueckleuchten absolut perfekt.
Die Farbe koennte von Designo sein. -
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Die E-Klassen RL passen nicht.
C-Klasse RL wuerden dem kantigen 190er sicher gut stehen. -
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» Interessant ist das Fahrzeug am Strßenrand! Die starke Chromleiste am
» oberen Fensterrahmen läßt auf ein Cabrio schließen. Auf dem ersten Blick
» eine kleine Heckflosse, wegen der unter den Hauptscheinwerfer angebrachten
» Zusatzleuchten (Binker/Nebel) aber eigentlich unmöglich. Ob da jemand nem
» Ponton ein Leuchtenupdate von der kleinen Flosse verpaßt hat?
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» Vielleicht ist es auch einfach nur ne kleine Heckflosse...
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» Roland
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Der war mir gar nicht aufgefallen. Scheint aber ein 4-türer zu sein, was so aussieht als wäre es ein Verdeck könnte auch nur ein Vinyldach sein
Qualität ist leider nicht gut, hab nämlich nur eine avi-Kopie, auf der DVD sieht man es villeicht etwas besser.
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» » MAV
» Hallo MAV!
» Eine sehr gefaellig gelöste Radstandsverlaengerung finde ich...
Na ja geht so.
Sind die denn damals nicht auf die Idee gekommen, die Tueren zu verlängern? -
» Wow - sieht ziemlich lecker aus das Ding
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» Welche Details würdest du entfernen?
Na die Frontschürze natürlich nein Spass.
Die Scheinwerferblenden, sämtliche Scheibenfolien, Windabweiser, Markenlogo auf Kopfstützen, sollche Dinge werten ein Auto ab.
Schwarze Folie auf der B-Säule, hat was aber original ist natürlich besser.
Motorraum finde ich gut, kann man so stehen lassen.
Gruß -
W116 in der Bucht
http://www.ebay.com/itm/1214253990…=US_Cars_Trucks
Gefällt mir eigentlich gut, nur würde ich dringend ein paar hässliche Details dringend entfernen. -
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» ... denken kann man über solche Prestigefacelift-Umbauten ja was man mag,
» automobilhistorisch sind das aber immer sehr wertvolle und interesssante
» Zeitzeugen zum Prestigedenken im Autobereich, und daher werden solche
» Prestigefacelift-Umbauten ja immer interessanter, je älter die werden ...
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Sehr interesante Bilder Sebastian, Danke.:waving: -
» Kann mir jemand sagen was das für welche sind.
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Das sind geile Felgen -
Hatten wir den schon?
http://www.ebay.de/itm/Mercedes-B…=item43ce4b584a
Macht keinen so guten Eindruck finde ich.
Ein W140 mit nur 13.000KM ist natürlich schon ein Exot, wenn es denn stimmt und nicht der Tacho gewechselt wurde, aber ein Prestige-Facelift ist für mich immer ein seltsamer Vogel. Was denkt Ihr?
Gruß -
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Die Mittelkonsole ist die original oder ein Eigenbau? -
205er S-Klässle
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» Nein es ist plasti dip,
Bekommt man das wieder weg?
