#68 - Vom Daily Driver zum Profi (verkorkste Woche)
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Jörn (J.Mentzel):
- Unfall mit dem 123er Ecto
Marcel (MBBAUREIHEN.de):
- S210 430 läuft plötzlich unrund
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#67 - Vom Daily Driver zum Profi (Renault im Benz)
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Renault Motoren im Benz
Die Motorenpartnerschaft geht auf die 2010 gestartete strategische Allianz zwischen Daimler, Renault und Nissan zurück. Während die Grundmotoren oft aus der Entwicklung oder Produktion von Renault stammen, passen die Ingenieure von Mercedes Anbauteile, Elektronik, Software und Dämmung an den eigenen Standard an.
Die Motoren werden nicht 1:1 übernommen. Mercedes-Benz nutzt zwar den sogenannten Rumpfmotor (Block, Zylinderkopf, Kurbelwelle) von Renault, passt das Triebwerk aber umfassend an die eigenen Qualitäts- und Komfortstandards an.
Die Modifikationen betreffen vor allem folgende Bereiche:
- Elektronik und Software: Mercedes verbaut ein eigenes Motorsteuergerät (ECU) sowie eine spezifische Software-Abstimmung, um das Ansprechverhalten und die Leistungscharakteristik an die Marke anzupassen.
- Peripherie und Anbauteile: Lichtmaschine, Klimakompressor, Starter und die gesamte Kabelführung werden von Mercedes getauscht.
- Getriebe-Anbindung: Die Motoren werden so modifiziert, dass sie mit den Doppelkupplungs- und Automatikgetrieben von Mercedes harmonieren.
- Laufruhe und Komfort: Mercedes setzt oft auf eigene, weichere Motorlager, eine aufwendigere Schalldämmung im Motorraum und eine spezifische Motorabdeckung, um Vibrationen und Nageln (beim Diesel) zu minimieren.
- Start-Stopp-System: Hier kommen oft Mercedes-eigene Systeme zum Einsatz, die für ein schnelleres und sanfteres Wiederanlaufen sorgen.
Renault K9K / MB OM 607 (1. Generation) Renault K9K / MB OM 608 (2. Generation) Renault R9M / MB OM 622 & OM 626 Renault-Nissan M9T / MB OM 699 Renault H5Ft / MB M 200 Renault H5Ft / MB M 282 - M 200.731 (gemeinsame Entwicklung) A-Klasse BR176 A160 CDI / A180 CDI - - - - - A-Klasse BR177 - A160 d / A180 d - - - A180 / A200 (nicht für alle Länder) B-Klasse BR246 B160 CDI / B180 CDI - - - - - B-Klasse BR247 - B160 d / B180 d - - - B180 / B200 (nicht für alle Länder) C-Klasse BR205 - - C180 d / C200 d - - - CLA BR117 CLA 180 CDI - - - - - CLA BR118 - CLA 180 d - - - CLA 180 / CLA 200 (nicht für alle Länder) GLA BR156 GLA 180 CDI - - - - - GLA BR247 - - - - - GLA200 (nicht für alle Länder) GLB BR247 - - - - - GLB200 (nicht für alle Länder) Citan BR415 108 CDI / 109 CDI / 111 CDI 108 CDI / 109 CDI / 111 CDI Citan 112 BlueEFFICIENCY - Citan BR420 - 108 CDI / 110 CDI / 112 CDI - - - Citan 110 / Citan 113 T-Klasse BR420 - T160 d / T180 d - - - T180 Vito BR447 - - Vito 109 CDI / Vito 111 CDI - - - X-Klasse BR470 - - - X220 d / X250 d - - unsere Mercedes Momente
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#66 - Vom Daily Driver zum Profi (Car-Glas)
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- Scheiben Schriftzug "Mercedes" A0045847438
- Alter Aufkleber am Beispiel BR126 / BR129 / BR124 US Modell:
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Jörn (J.Mentzel ):
- Austausch der defekten Seitenscheibe an der C-Klasse
Marcel (MBBAUREIHEN.de):
- Carglass an meinem C124: klick!
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#65 - Vom Daily Driver zum Profi (A-les schöne Sterne)
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Jörn (J.Mentzel ):
- Einbruchsversuch im S205
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#64 - Vom Daily Driver zum Profi (Nach Schöne Sterne ist vor Schöne Sterne)
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- Überlegungen zu ggf. entfallenen Folgen - Informationen auf meinbenzundich.de
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- Das 17. Mercedes-Festival findet am 28. und 29. August 2027 statt.
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Jörn (J.Mentzel):
Marcel (MBBAUREIHEN.de):
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Freut mich sehr das dieses Stück SGS Geschichte wieder so gut da steht!
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#63 - Vom Daily Driver zum Profi (Schöne Sterne 2026)
Das Mercedes Event des Jahres: Schöne Sterne Hattingen 2026
Pressekonferenz:
- Lueg AG mit dem VLE
- Schultz Tuning mit einem W126 Stretchumbau
- No Ghost Germany mit dem W123 Ecto 1
unsere Interview Gäste:
- Ingo ognihh240755
- Lars von Renntech
- Martin von Wagener Hydraulik
CCF_000679.pdf
Termin für 2027:
28.08.2027 - 29.08.2028
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Deutlich geordneter aber gut gefüllt!
