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    Frage zum zulässigen Gesamtgewicht W126 Stretch

    • maskmaskara
    • 28. Dezember 2020 um 17:46
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 5 Antworten in diesem Thema, welches 574 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (28. Dezember 2020 um 20:36) ist von .

    • maskmaskara
      Themenautor
      Trophäen
      1
      Beiträge
      13
      Mitglied seit
      19. Oktober 2020
      • 28. Dezember 2020 um 17:46
      • #1

      Moin an alle,

      ich habe nochmal eine etwas komplexere Frage an die W126 Stretchexperten.

      Ich habe seit einigen Wochen einen W126 420SE Stretch. Das Auto war in Barcelona seit 1991 als Strechlimousine im Verkehr. Leider gibt es nicht viele Unterlagen. Lediglich ein Scheckheft und die Fahrzeugpapiere. Die Abmessung mit ca. 6,20m Länge sind hier auch vermerkt. Leider stört sich der Tüv an den Gewichtsangaben, da diese nur mit 1600Kg Leergewicht angegeben sind und mit einem zulässigen Gesamtgewicht von 2200Kg. Eine Wiegung hat nun ergeben, dass das Auto rund 2000Kg wiegt und somit nur 200Kg Zuladung haben dürfte, was als 7 Sitzer schwierig wird. Hat hier jemand Erfahrung, wie man hier vorgehen muss? Bzw. besitzt noch jemand Herstellerangaben von Pullman oder Trasco als Stütze.

      Über ein paar gute Antworten würde ich mich freuen.

      Grüße aus Hamburg

      Basti

      • Zitieren
    • Franky
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      3
      Beiträge
      3.345
      Mitglied seit
      22. September 2007
      • 28. Dezember 2020 um 19:42
      • #2

      Servus,
      weist Du wer den gebaut hat?
      wenn nein, kann ich evtl über die Fin rausbekommen, wohin das Auto ausgeliefert wurde.
      evtl ist der hier irgendwo umgebaut worden, das würde man auch rausbekommen.
      Liefer mal die Fin, dann schauen wir weiter
      gruß Franky

      • Zitieren
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    Schon gewusst…?

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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