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Tribute to the 80`s

  • Ralfmercedes
  • 10. Oktober 2018 um 00:07
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 6 Antworten in diesem Thema, welches 407 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (12. Oktober 2018 um 10:54) ist von Rauchsilber.

  • Ralfmercedes
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    • 10. Oktober 2018 um 00:07
    • #1

    bei den Retro Messen in Köln, Nürnberg und Stuttgart wird nicht fortgesetzt werden.
    Nachdem bei der letzten Retro in Stuttgart ein sehr unattraktiver Stand zugewiesen wurde, blieben die Publikums Reaktionen aus.
    Ist so die beste Lösung und ich spare mir die Arbeit.
    Grüße
    Ralf

    • Zitieren
  • touringgarage
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    • 10. Oktober 2018 um 11:59
    • #2

    » bei den Retro Messen in Köln, Nürnberg und Stuttgart wird nicht fortgesetzt
    » werden.
    » Nachdem bei der letzten Retro in Stuttgart ein sehr unattraktiver Stand
    » zugewiesen wurde, blieben die Publikums Reaktionen aus.
    » Ist so die beste Lösung und ich spare mir die Arbeit.
    » Grüße
    » Ralf

    • Zitieren
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1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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