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    S210: E240 mit S210-Klonanhänger

    • Sebastian Nast
    • 2. Oktober 2017 um 01:41
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 2 Antworten in diesem Thema, welches 96 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (16. August 2018 um 00:24) ist von Sebastian Nast.

    • Sebastian Nast
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      30. Juli 1969 (56)
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      Männlich
      • 2. Oktober 2017 um 01:41
      • #1

      Der hier ...

      https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…y.php?id=123538

      ... steht jetzt für 4888,-- zum verkauf... irgendwie ganz witzig ... :OK:












      Hallo, ich biete hier mein E 240T Gespann an, den Pkw mit dazugehörigen Anhänger, gebaut aus ebenfalls einem E 240T Baujahr 1998. Das Auto wurde vor der A Säule abgeschnitten,mit einem Alu Blech verschlossen und lackiert. Das Fahrgestell wurde aus neuteilen von Knott gebaut. Es handelt sich nun um einen gebremsten Anhänger mit einem Leergewicht von 1450 kg und einem zulässigen Gesamtgewicht von 1800 kg. Das hohe Leergewicht ergibt durch 550 kg Blei welche im Heck des Anhängers verbaut wurden um eine Stützlast von nur 65kg zu gewährleisten! Der Anhänger würde im Juli 2013 gebaut und im August 2013 vom TÜV Süd nach Paragraph 21 abgenommen und für den Strassen Verkehr zugelassen! Auch mit 100 kmh Zulassung! Im Frühjahr 2014 wurde vom TÜV Süd ein wert Gutachten angefertigt, welches den Wert des Anhängers mit 10.000 Euro und den theoretischen Wiederaufbauwert auf 8.000 Euro beziffert.
      Um den Anhänger zb als Camping, oder Schlaf Anhänger nutzen zu können, wurden zwei 12v Autobatterien mit insgesamt 170Ah verbaut , die über das 150w solarModul auf dem Dach, mittels solar lade Regler permanent geladen werden um eine durchgehende Stromversorgung zu gewährleisten, für das im Front Bereich eingebaute Auto Radio mit Fernbedienung, die innen Beleuchtung, die zentral Verriegelung , die elektrischen Fensterheber, die Scheibenwischer, die über Fernbedienung anzusteuern sind, oder auch um evtl einen Kühlschrank anschließen zu können! Im im Heck wurde unter dem Anhänger ein ausklappbarer Fußboden verbaut an dem auch ein kleines Heck Zelt befestigt werden kann, als Umkleidekabine zb.
      Alles in allem ein toller und sehr außergewöhnlicher Anhänger, der stets alle Blicke auf sich zieht, daher wäre er auch bestens als werbe Träger geeignet!
      Das Angebot bezieht sich auf das ganze Gespann, aus Pkw und Anhänger, ich würde aber evtl auch den Anhänger einzeln verkaufen.


      https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…=AUTOMATIC_GEAR

      Mit besten Sterngrüßen
      Sebastian

      • Zitieren
    • Unterfranke
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      Bamberg
      • 2. Oktober 2017 um 20:04
      • #2

      Ne halbe Tonne Blei ... Auch mal ne Art Sinnlos Sprit zu verblasen.
      Sonst siehts aber echt cool aus.
      mfg
      Christian

      Schau mal auf meinem YouTube Kanal vorbei: The Journey Ahead

      • Zitieren
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    Schon gewusst…?

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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