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W906 mit Bodykit und Bösenblick?

  • Tobi
  • 5. April 2017 um 09:33
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 5 Antworten in diesem Thema, welches 307 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (7. April 2017 um 10:20) ist von Tobi.

  • Tobi
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    • 5. April 2017 um 09:33
    • #1





    Quelle: http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.p…tuser=0&page=15

    Ich habe einen Moment gebraucht und dachte zuerst an Schweinwerfer vom 251 aber es scheint doch nur eine nach innen gezogene Haube zu sein?

    • Zitieren
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    • 5. April 2017 um 19:25
    • #2

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    » Quelle:
    » http://www.baumaschinenbilder.de/forum/thread.p…tuser=0&page=15
    »
    » Ich habe einen Moment gebraucht und dachte zuerst an Schweinwerfer vom 251
    » aber es scheint doch nur eine nach innen gezogene Haube zu sein?

    Nett, nur davon bekommt er auch keine Vernünftige Leistung?
    Gibts eigentlich schon Infos über den neuen? Gibts den dann endlich über 200 PS? Sonst muss ich wieder nen Daily kaufen. Alle anderen höhren ja schon bei Lächerlichen 170PS auf.
    mfg
    Christian

    Schau mal auf meinem YouTube Kanal vorbei: The Journey Ahead

    • Zitieren
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Schon gewusst…?

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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