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Kaum noch 201er, 124er, 126er und 140er auf der Straße

  • Dieselminister
  • 25. Juni 2016 um 10:38
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 14 Antworten in diesem Thema, welches 608 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (29. Juni 2016 um 12:12) ist von Sebastian Nast.

  • Dieselminister
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    • 25. Juni 2016 um 10:38
    • #1

    Hallo,

    ich war gestern 800 km auf der BAB unterwegs und habe nur einen gepflegten S124 und einen benutzten W140 gesehen.
    Keinen 201er, keinen 123er, keinen 126er.
    Die Altwagen werden langsam "auf Strecke" wirklich selten.
    Im Alltagsbetrieb innerorts oder auf dem Land werden sie von ihren (betagten Erst-)Besitzern noch regelmäßig bewegt.

    Geht das nur mir so, oder sind die Bestände der Altautos gerade in den vergangenen zwei, drei Jahren gefühlt so zusammengeschrumpft?

    Viele Grüße, Marcel

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    • 25. Juni 2016 um 12:31
    • #2

    Komm nach Norden....unmengen an 124er und 210er sind hier unterwegs...Auch viele sehr gepflegte dabei.
    140er ist schon lange aus D. verschwunden.

    • Zitieren
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Schon gewusst…?

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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