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W168/169: A-Klasse Exoten

  • Sigumit
  • 4. September 2015 um 12:01
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 6 Antworten in diesem Thema, welches 391 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (7. September 2015 um 12:58) ist von Sigumit.

  • Sigumit
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    18. August 2017 um 06:24
    • 4. September 2015 um 12:01
    • #1

    Also ... jetzt muss es wohl sein, Ich muss mich Outen ... und zwar als Fan der A- Klasse Baureihen 168 / 169

    Ich fand das Fahrzeugkonzept genial und optisch irgendwie auch cool ... und irgendwie ist mir Aufgefallen, dass diese Fahrzeuge hier so gut wie nicht vorkommen und das will ich ändern.

    Klar, Volumenmodell, viele Baureihen, langer Bauzeitraum, billig war er auch noch, also was soll da ein Exot sein? Der zu Beispiel

    https://nast-sonderfahrzeuge.de/%3Ca%20href=">http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/deta…no&pageNumber=1

    Eine (fast) vollausgestattete A- Klasse als 200 Turbo dürfte extrem seltener sein als manch außergewöhnliche Innen/ Außen Farbkombination oder so manches AMG Modell.

    Ich würde mich freuen, wenn einer von euch seltene, besonders schöne oder außergewöhnliche A- Klasse Fotos / Links hat und diese hier mit einbringt.

    Danke euch im Vorraus und viele Grüße aus Darmstadt

    Sigu

    • Zitieren
  • MF560
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    • 4. September 2015 um 15:20
    • #2

    Hallo,

    ist schon ein seltsamer Fetisch, aber ich gucke immermal nach einem Vaneo...
    Ein Dreieck mit einem Quadrat dran - fertig ist die Silhouette; Hochdach-Schiebetüren-A-Klasse mit Volvo-Rückleuchten; so skurril, das es witzig ist.

    Grüße

    Martin

    • Zitieren
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Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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