1. Startseite
  2. News
  3. Alle Baureihen
    1. MB Datenbank
      1. Fahrzeugdatenbank
    2. Downloadarchiv
  4. Forum
    1. Mein Benz & ich
    2. Unerledigte Themen
  5. Galerie
    1. Alben
  6. User
    1. Letzte Aktivitäten
    2. Benutzer online
    3. Team
    4. Trophäen
    5. Mitgliedersuche
  7. Kalender
    1. Übersicht
    2. Terminplaner
  8. Spenden
  • Anmelden
  • Registrieren
  • Suche
Dieses Thema
  • Alles
  • Dieses Thema
  • Dieses Forum
  • Artikel
  • Seiten
  • Forum
  • Galerie
  • MB Datenbank
  • Hilfe
  • Termine
  • Filebase-Eintrag
  • Erweiterte Suche
Sonntag: 10 Mai 2026
  • Wir freuen uns sehr dass Sie diese Webpräsenz gefunden haben, leider sind Sie nicht angemeldet und können daher diese Plattform nur eingeschränkt benutzen. Möchten Sie die volle Vielfalt unserer Community erleben, so registrieren Sie sich jetzt kostenlos & unverbindlich oder melden sich mit Ihren Benutzerdaten an.

    Anmelden Registrieren
    1. MB-Baureihen.de Community
    2. Forum
    3. MB-Baureihen.de
    4. Artikel

    24h Rennen: Mercedes-AMG weiter mit 2 Fahrzeugen auf Podiumskurs

    • MBBAUREIHEN.de
    • 21. Mai 2023 um 12:04
    • Geschlossen
    Nur Gäste bekommen Werbung angezeigt: Erstelle jetzt ein kostenloses Benutzerkonto und nutze unsere Seiten komplett werbefrei. >Benutzerkonto erstellen<
    • Online
      MBBAUREIHEN.de
      Themenautor
      Reaktionen
      184
      Trophäen
      4
      Artikel
      75
      Beiträge
      1.195
      Bilder
      97
      Videos
      75
      Einträge
      79
      Einladungen
      7
      Filebase Einträge
      31
      Mitglied seit
      22. April 2008
      Geburtstag
      27. Oktober 1985 (40)
      Geschlecht
      Männlich
      Wohnort
      Bergisch Gladbach
      • 21. Mai 2023 um 12:04
      • #1
      Zitat von MB-Baureihen.de

      Mit dem Ende einer ereignisreichen Nacht auf der Nürburgring-Nordschleife beginnt für die Mercedes-AMG Customer Racing Teams die Schlussphase. Der Mercedes-AMG GT3 #2 vom Mercedes-AMG Team GetSpeed und der Mercedes-AMG GT3 #4 vom Mercedes-AMG Team BILSTEIN befinden sich bei Tagesanbruch nach wie vor in aussichtsreichen Positionen. Beide Fahrzeuge hielten sich bei Dunkelheit und trotz mehrerer Zwischenfälle im stark dezimierten Feld in der Führungsrunde. In der nun beginnenden Schlussphase kämpfen die zwei Teams um einen Podestplatz. Der zweite AMG GT3 vom Mercedes-AMG Team BILSTEIN konnte in der Nacht einige Plätze gutmachen und hält aktuell eine Top-10-Platzierung im Gesamtklassement. Damit rangiert die #6 gleichzeitig auf dem zweiten Platz der Pro-Am-Klasse.

      Die beiden Mercedes-AMG GT2 sind nach Reparaturarbeiten am Samstagabend wieder stark unterwegs und bahnten sich in der Nacht ihren Weg durch das Feld. Sowohl die #46 vom Mercedes-AMG Team HRT als auch die #222 vom Mercedes-AMG Team Schnitzelalm belegen vor dem Finale eine Position unter den ersten 50. Für die beiden Mercedes-AMG GT3 von Schnitzelalm Racing ist das Rennen hingegen beendet. Die #10 musste aufgrund eines Folgeschadens nach einer unverschuldeten Berührung aufgeben, die #11 wurde genauso wie der GT4 #89 vom Haupt Racing Team aus Sicherheitsgründen nach einem Unfall abgestellt.
      #222 Mercedes-AMG GT2, Mercedes-AMG Team Schnitzelalm#222 Mercedes-AMG GT2, Mercedes-AMG Team Schnitzelalm

      „Ich konnte zum Glück ein wenig schlafen. Wir haben in der Nacht leider etwas an Boden verloren. Wir waren eigentlich schnell, sind aber ein wenig im Verkehr hängen geblieben. Das war sehr schade. Jetzt kämpfen wir mit dem GT3 #4 um Platz drei. Aktuell befinden wir uns also auf Podiumskurs, aber das Rennen ist noch lang. Bis jetzt waren wir fehlerfrei. Wenn wir jetzt noch etwas zulegen, kann noch viel passieren.“
      Maximilian Götz, Mercedes-AMG Team GetSpeed #2

      „Die Nacht war sehr hektisch. Der Dreher am Galgenkopf und ein paar unschöne Szenen mit anderen Fahrzeugen, aber das gehört hier nun mal dazu. Wir können nicht ganz den Speed von den Führenden mitgehen. Wir werden einfach Vollgas geben und müssen vielleicht hoffen, dass vorne noch etwas passiert, wenn wir gewinnen wollen. Ansonsten kämpfen wir mit der #2 um den letzten Podiumsplatz. Das ist aktuell unser Ziel.“
      Philip Ellis, Mercedes-AMG Team BILSTEIN #4

      „Die Nacht lief ganz gut. Wir sind derzeit Zweiter in der Pro-Am-Klasse. Der Klassensieg wird schwierig. Ich denke, Platz zwei ist momentan das realistische Ziel. Und dafür werden wir in den letzten Stunden noch einmal alles geben.“
      Arjun Maini, Mercedes-AMG Team BILSTEIN #6
      #11 Mercedes-AMG GT3, Schnitzelalm Racing#11 Mercedes-AMG GT3, Schnitzelalm Racing

      „Die Jungs haben in der Nacht bei der Reparatur des Mercedes-AMG GT2 einen super Job gemacht. Gefühlt haben wir da eineinhalb Stunden verloren. Danach bin ich einen Doppelstint gefahren, in dem das Auto sehr, sehr gut auf der Strecke lag. Gerade sind unsere Zeiten super. Jetzt freue ich mich darauf, bald wieder einsteigen zu dürfen.“
      Elia Erhart, Mercedes-AMG Team HRT #46

      Alles anzeigen

      Quelle: https://www.mb-baureihen.de/24h-rennen-mer…uf-podiumskurs/

      Gruß, Marcel von: MB-Baureihen.de // Nast-Sonderfahrzeuge.de

      • Zitieren

    Jetzt reinhören

    Hier geht es zu allen Folgen im Archiv

    Jetzt mitmachen!

    Sie haben noch kein Benutzerkonto auf unserer Seite? Registrieren Sie sich kostenlos und nehmen Sie an unserer Community teil!

    Benutzerkonto erstellen Anmelden

    Ungelesene Themen

      1. Thema
      2. Antworten
      3. Letzte Antwort
      1. YouTube Video von fünfkommasechs über die Entstehung des Maybach Exelero 7

        • Gefällt mir 2
        • romu
        • 22. Dezember 2025 um 20:51
        • MB-Exotenforum
        • romu
        • 10. Mai 2026 um 15:54
      2. Antworten
        7
        Zugriffe
        930
        7
      3. floessergasse7

        10. Mai 2026 um 15:54
      1. W201 mit V8 Umbau von Schulz 1

        • romu
        • 8. Mai 2026 um 21:44
        • MB-Exotenforum
        • romu
        • 10. Mai 2026 um 14:23
      2. Antworten
        1
        Zugriffe
        81
        1
      3. weide1

        10. Mai 2026 um 14:23
      1. MB > Exoten & Sonstige(s) > 05/2026 2

        • Danke 1
        • FrankWo
        • 2. Mai 2026 um 11:00
        • MB-Exotenforum
        • FrankWo
        • 10. Mai 2026 um 12:22
      2. Antworten
        2
        Zugriffe
        195
        2
      3. FrankWo

        10. Mai 2026 um 12:22
      1. 3. Mai 2026 bis 10. Mai 2026

        • MBBAUREIHEN.de
        • 10. Mai 2026 um 05:00
        • Statistik
        • MBBAUREIHEN.de
        • 10. Mai 2026 um 05:00
      2. Antworten
        0
        Zugriffe
        30
      1. User & Seiten Statistik 3. Mai 2026 bis 10. Mai 2026

        • MBBAUREIHEN.de
        • 10. Mai 2026 um 05:00
        • Statistik
        • MBBAUREIHEN.de
        • 10. Mai 2026 um 05:00
      2. Antworten
        0
        Zugriffe
        30

    Benutzer online in diesem Thema

    1 Besucher

    Anmelden oder registrieren

    Willkommen lieber Gast, Sie können sich hier Anmelden oder registrieren um an unserer Community teilzunehmen!

    Anmelden oder registrieren
    day, 00 month 0000

    Letzte Beiträge

    • W201 mit V8 Umbau von Schulz

      romu 8. Mai 2026 um 21:44
    • BR124: Ratlosigkeiten & die Hürden der Umschlüsselung

      MBBAUREIHEN.de 5. Mai 2026 um 20:24
    • HWA EVO: Eine Ikone in PARKSIDE-Grün

      MBBAUREIHEN.de 5. Mai 2026 um 12:16
    • Zu Mein Benz & ich Folge #46 - Vom Daily Driver zum Profi (Sprödingers Kunststoff)

      MBBAUREIHEN.de 4. Mai 2026 um 00:00
    • MB > Exoten & Sonstige(s) > 05/2026

      FrankWo 2. Mai 2026 um 11:00
    • Zu Mein Benz & ich Folge #45 - Vom Daily Driver zum Profi (das hätte er sich Spahn können)

      MBBAUREIHEN.de 27. April 2026 um 00:00

    Werbung

    Heute vor 5 Jahren

    • Alte Autos sind nur Schrott und billig?

      288 Zugriffe
    • Fürth 1967 - Besuch in der Villa Grundig - Homestory Max Gru

      228 Zugriffe
    • 216. MB-Museums-Werkstadt/D-1992

      105 Zugriffe

    Neu in der Datenbank

    • B+B CW311

      MBBAUREIHEN.de 3. Januar 2025 um 01:27
    • B+B Magic Top

      MBBAUREIHEN.de 3. Januar 2025 um 01:19
    • B+B Mercedes 600

      MBBAUREIHEN.de 2. Januar 2025 um 00:39
    • Binz Golf Caddy

      MBBAUREIHEN.de 26. Januar 2025 um 15:09
    • Boschert B300 Gullwing

      MBBAUREIHEN.de 23. Januar 2025 um 20:35

    Artikel

    • HWA EVO: Eine Ikone in PARKSIDE-Grün

      MBBAUREIHEN.de 5. Mai 2026 um 12:16
    • Vom V8-Kombi zum Auslaufmodell: Der E 430 T 4MATIC verschwindet leise von unseren Straßen

      MBBAUREIHEN.de 17. April 2026 um 00:56
    • EQS mit einzigartigem MBUX Hyperscreen: ganz großes Auto-Kino

      MBBAUREIHEN.de 1. März 2026 um 08:54
    • MB-Baureihen.de beheimatet bald das größte Mercedes Prospekt Archiv Deutschlands

      MBBAUREIHEN.de 22. Februar 2026 um 14:20
    • 50 Jahre Mercedes-Benz Baureihe 123: Vom Alltagsheld zum Klassiker

      MBBAUREIHEN.de 25. Januar 2026 um 21:36

    Schon gewusst…?

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Tags

    • Motorsport
    • 4
    • 2
    • 222
    • 89
    • 11
    • 24h rennen
    • gt2
    • gt3
    • nürburgring
    • 10
    • 46
    • 6

    Benutzer online in diesem Thema

    • 1 Besucher

    Aufrufe

    • 1.240 Heute
    • 1.787 Gestern
    • 9.844 Diese Woche
    • 10.079 Letzte Woche
    • 13.236 Diesen Monat
    • 24.981 Letzten Monat
    • 142.565 Dieses Jahr
    • 245.893 Letztes Jahr
    • Ø 684,84 pro Tag
    • 528.698 Insgesamt

    Letzte Aktualisierung: 10. Mai 2026 um 15:53

    1. Datenschutzerklärung
    2. Nutzungsbedingungen
    3. Kontakt
    4. FAQ
    5. Impressum

    Das Beste zum Schluss

    Unsere Projekte

      MB-Baureihen.de

      Mein Benz & Ich - Der Podcast

      MB-W124.de

      MB-W201.de

      MB-W210.de

      MercedesExoten.de

      Nast-Sonderfahrzeuge.de

    Unsere Partner

      Restaurator App

      Kabelbaumschule

      MB-Youngclassics

      Verdeckmotor.de

    MB-Baureihen.de

      MB-Baureihen.de ist dein Fan-Projekt von Mercedes-Liebhabern für Mercedes-Liebhaber. Hier dreht sich alles um die vielfältigen Baureihen, coole Projekte und spannende News – komplett unabhängig und ohne Verbindung zu Mercedes-Benz selbst.


      Dazu gibt es mit Nast-Sonderfahrzeuge.de, dem Exotenforum, sogar eine eigene Bühne für die seltensten und außergewöhnlichsten Tuning Modelle.


    Wer jetzt nicht teilt ist selber Schuld:
    Color Drop Design coded & layout by Gino Zantarelli 2024-2026© angepasst für MB-Baureihen.de
    Community-Software: WoltLab Suite™ 6.1.18

    Änderungen, Irrtümer und Schreibfehler vorbehalten. Alle verwendeten Warenzeichen sind Eigentum ihrer jeweiligen Inhaber.