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Frage wegen negativem Sturz bei einem W108 250 SE von 1967

  • romu
  • 15. Mai 2014 um 20:20
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 3 Antworten in diesem Thema, welches 102 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (16. Mai 2014 um 11:01) ist von vsgstyle.

  • romu
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    • 15. Mai 2014 um 20:20
    • #1

    ist der negative Sturz nicht etwas heftig? Luftferderung hatte doch nur der 300 SEL. Bei denen sah man dies ja häufiger nach längerer Standzeit. :confused:


    http://www.autoscout24.ch/de/d/mercedes-…5%26vehtyp%3d10

    Zum Thema negativer Sturz habe ich eben noch diese Bilder gefunden. Dürfte sich wohl um einen Lexus/Toyota handeln. Keine Ahnung warum man sowas freiwillig macht. :face_with_open_mouth:

    Grüsse Rolf

    202006281209135ef888698ffc6.jpg
    Die Fahrzeuge der Simpsons

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    • 15. Mai 2014 um 20:55
    • #2

    » ist der negative Sturz nicht etwas heftig? Luftferderung hatte doch nur der
    » 300 SEL. Bei denen sah man dies ja häufiger nach längerer Standzeit.
    » :confused:

    Da ist der Hydromat defekt.
    Der ist an der Pendelachse zwischen den beiden Achshälften quer liegend verbaut und pumpt sich durchs ein- und ausfedern wieder hoch.
    Wenn nicht, ist er defekt.
    Kann durch eine Spiralfeder ersetzt werden.
    Dann ist die Niveau-Funktion nicht mehr vorhanden, aber er steht unbeladen gerade da.

    oli

    http://www.sls-hh-shop.de/Andere-typen/3…W110-W111-W108/

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