Völlig OT, aber Könnte Sebastian Sobisch interessieren

nein, warum sollte mich der Interessieren? Den Venom fand ich nie interessant...

Ich fand es nie interessant, das ein Auto schneller als der Veyon ist. Klar ist es kein Problem für (in diesem Fall) auch mal wieder 1,5 Mio Euro Autos zu bauen die so schnell sind wie der Veyon zum gleichen Preis Aber das ist für mich null interessant, weil das einfach vollkommen albern ist soviel Geld für so ne Kiste auszugeben, und dann trägt man sie im leerlauf über die Strasse damit kein Krazer dran kommt.

Der Ultima ist für mich nur aus DEM Grund mega geil, weil er KOMPLETT anders ist. Die Kiste kostet halt nicht mehr als ne E Klasse! Und TROTZDEM fährt man damit dem Veyon davon! Halt ein echter Underdog, genau das macht den Ultima mega sympathisch. Formal 1 Werte auf der Strasse, praktisch für jedermann Leistbar! Und die Kiste kann man dann auch mal rannehmen, wenn da mal was kaputt geht, mein Gott, alles günstige Großserienteile. LS7 teile kosten in den USA gar nix, und der Motor ist extrem haltbar, selbst in der mind. doppelt so schweren Corvette fährt der ohne Probs > 300tkm, also der geht sicher nicht kaputt so ohne weiteres... Und vor allem Fixkosten! Mit bissl Öl- und Filter und Reifen und Bremsen (alles wirklich sehr günstig) kann man den Ultima halt 300.000km fahren ohne weitere Kosten ausser genannte Verschleissteile, und hat vermutlich weniger Fixkosten als nen C63. Nen Veyon und das komisch Venom Dingen kost im Jahr vermutlich schon an die 100.000 Euro an Inspektion und son Quatsch, das finde ich alles extrem uninteressant. Und jetzt hab mal nen Problem mit dem 16Zylinder Motor... Was kost da wohl ein neuer... 200.000 Euro? *G* Es geht mir nur um ein Funcar, mit dem man mal erfühlen kann wo die physikalischen Grenzen in Sachen Beschleunigung liegen, wo man weiss: Mehr geht nicht! Welches aber halt finanziell eben nicht gleich über ne Million kosten muss und mit dem man dann auch wirklich mal ohne Bedenken FAHREN kann, ohne das man bei jedem zusätzlichen Kilometer nen schlechtes Gewissen haben muss, das die nächste Inspektion wieder den Wert eines Oberklasse Autos frisst...