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    Diverse Fahrzeuge / München / Hymer Museum Bad Waldsee

    • romu
    • 23. Mai 2012 um 19:45
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 12 Antworten in diesem Thema, welches 295 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (27. Mai 2012 um 09:30) ist von BenzMan.

    • romu
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      • 23. Mai 2012 um 19:45
      • #1

      Hallo

      Interessant ist die Konstruktion mit dem Renault Laguna.
      Keine Ahnung wie das genau funktioniert. Ich dachte erst, dass er auf dem
      Dach so eine Art Sattelkupplung hat. Die AHK ist jedoch mit dem "Wohnwagen" verbunden.

      Gruss

      Rolf











































      Grüsse Rolf

      202006281209135ef888698ffc6.jpg
      Die Fahrzeuge der Simpsons

      • Zitieren
    • Lars
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      • 23. Mai 2012 um 20:15
      • #2

      Sowas gab es mal für den E-Kadett, noch "pefekter"!




      Gruß
      LARS

      Wenn du alles Idiotensicher machst, erfindet irgendjemand einen besseren Idioten!!

      • Zitieren
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        • romu
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      1. MB > Exoten & Sonstige(s) > 05/2026 1

        • Danke 1
        • FrankWo
        • 2. Mai 2026 um 11:00
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        • FrankWo
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        • 5. Mai 2026 um 20:24
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        • MBBAUREIHEN.de
        • 5. Mai 2026 um 12:16
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        • gleismann
        • 28. Januar 2010 um 00:10
        • MB-Exotenforum
        • gleismann
        • 4. Mai 2026 um 20:16
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    Schon gewusst…?

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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