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Hallo, bin neu hier

  • Waxenberger
  • 11. September 2011 um 19:31
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 6 Antworten in diesem Thema, welches 315 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (13. September 2011 um 09:29) ist von Original-Optimierer.

  • Waxenberger
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    Mitglied seit
    11. September 2011
    Letzte Aktivität
    13. Juni 2014 um 16:33
    • 11. September 2011 um 19:31
    • #1

    ...nicht ganz, lese hier schon ziemlich lange mit;-)

    Ist wohl an der Zeit für eine ordentliche Vorstellung.

    Bin jetzt Anfang dreißig, erstes Auto nach dem Führerscheinerwerb war ein 190E in 702. Im Laufe der Zeit kamen und gingen dann knapp 30 Wägelchen, hauptsächlich ältere Benze (überwiegend 126, 123, /8 und W108), zuletzt ein A124. Auch ein "kleiner" Exot war dabei (AMG 190E 3.2), der mich als Student sämtliche Nerven, Freizeit und einen gefüllten Kühlschrank gekostet hat;-)

    Aktuell besitze ich zwar einen Wagen aus Stuttgart, allerdings keinen Mercedes mehr:-P

    Über kurz oder lang (wahrscheinlich eher lang...) soll sich das ändern - es gibt für mich nur ein "Über-Auto", das wohl am Ende meiner Suche nach DEM Gefährt schlechthin stehen wird:

    AMG G55

    Seit einiger Zeit bin ich dabei, alles mögliche über meinen absoluten Favoriten unter den vierrädrigen Freunden zusammenzutragen. Prospekte, Testberichte, Unterlagen zu Wartung / Service usw.. Stehe hier aber noch ganz am Anfang.

    Freue mich auf interessante Tage hier im Forum!

    Viele Grüße

    Martin

    "\""Germany - where people think they have the godgiven right to drive as fast as they like!\"" (Jeremy Clarkson)"

    • Zitieren
  • Sebastian Nast
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    • 11. September 2011 um 19:50
    • #2

    » ...nicht ganz, lese hier schon ziemlich lange mit;-)
    »
    » Ist wohl an der Zeit für eine ordentliche Vorstellung.
    »
    » Bin jetzt Anfang dreißig, erstes Auto nach dem Führerscheinerwerb war ein
    » 190E in 702. Im Laufe der Zeit kamen und gingen dann knapp 30 Wägelchen,
    » hauptsächlich ältere Benze (überwiegend 126, 123, /8 und W108), zuletzt ein
    » A124. Auch ein "kleiner" Exot war dabei (AMG 190E 3.2), der mich als
    » Student sämtliche Nerven, Freizeit und einen gefüllten Kühlschrank gekostet
    » hat;-)
    »
    » Aktuell besitze ich zwar einen Wagen aus Stuttgart, allerdings keinen
    » Mercedes mehr:-P
    »
    » Über kurz oder lang (wahrscheinlich eher lang...) soll sich das ändern - es
    » gibt für mich nur ein "Über-Auto", das wohl am Ende meiner Suche nach DEM
    » Gefährt schlechthin stehen wird:
    »
    » AMG G55
    »
    » Seit einiger Zeit bin ich dabei, alles mögliche über meinen absoluten
    » Favoriten unter den vierrädrigen Freunden zusammenzutragen. Prospekte,
    » Testberichte, Unterlagen zu Wartung / Service usw.. Stehe hier aber noch
    » ganz am Anfang.
    »
    » Freue mich auf interessante Tage hier im Forum!
    »
    » Viele Grüße
    »
    » Martin

    Na denn willkommen und viel Spaß hier ... :smiling_face:

    Dieses kleine Kultfilmchen zum 463er G55 AMG kennste dann ja wohl ... :cool:

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    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian

    • Zitieren
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Schon gewusst…?

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

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