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    Alpina B12

    • SGS
    • 8. September 2011 um 19:39
    • Zum letzten Beitrag
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    Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

    Es gibt 12 Antworten in diesem Thema, welches 681 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (9. September 2011 um 08:48) ist von David von Mariani.

    • SGS
      Themenautor
      Beiträge
      1.175
      Mitglied seit
      25. Dezember 2007
      • 8. September 2011 um 19:39
      • #1

      Da ich gerade meinen Bestand etwas umstelle, möchte ich euch meinen Alpina B12 ans Herz legen, bevor ich ihn öffendlich anbiete!
      Ist vermutlich der beste, der noch auf den Markt ist! Aus 1. Hand, echte und nachweisbare 146000Km, alle Alpina Features, und läuft wie ein Traum!!!!
      Logo kein Rost, keine Dellen und auch so Top innen und außen!
      Das Bild ist aktuell und auf dem Hof vom Fahrzeugaufbereiter!!!!
      Bei Interesse, bitte per PN kontaktieren!
      Und keine Angst, ist nicht übertrieben teuer!
      Gruß, Markus

      • Zitieren
    • Don
      Trophäen
      3
      Beiträge
      1.232
      Mitglied seit
      20. September 2007
      • 8. September 2011 um 21:39
      • #2

      schönes Teil :grinning_face_with_smiling_eyes: Für mich aber leider nichts, die 7er BMW sind mir zu groß innen drin irgendwie, im 126er hab ich mich wohler gefühlt.

      Bei Mobile gibts auch noch nen B7 allerdings in weit weniger gutem Zustand.

      Gruß Don

      EXOT: MB100D PKW, Komplettumbauansonsten wilder Stilmix aus Mercedes Oldies und Peugeot Youngtimern gepaart mit ein paar Mopedumbautenwww.facebook.com/joungtimerkustoms

      • Zitieren
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        • Danke 1
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        • FrankWo
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      1. Zu Mein Benz & ich Folge #49 - Vom Daily Driver zum Profi (Wal alles umsonst)

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    • 50 Jahre Mercedes-Benz Baureihe 123: Vom Alltagsheld zum Klassiker

      MBBAUREIHEN.de 25. Januar 2026 um 21:36

    Schon gewusst…?

    Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

    Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

    Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

    1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

    Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

    Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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