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E500 W124 im Blau/Blau. Paar Fragen...

  • 036
  • 8. Januar 2011 um 19:30
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 25 Antworten in diesem Thema, welches 1.129 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (9. Januar 2011 um 10:50) ist von 036.

  • 036
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    • 8. Januar 2011 um 19:30
    • #1

    Es gibt ja wieder Paar trauriger Bilder. Armes Auto ist zwar für wenig Geld in Moskau zu haben ( etwa 3000 Euro) aber es sind keine Papiere dabei- Besitzer starb vor 4 Jahren...
    Kann man dieses Auto überhaupt in D. zulassen, angenommen das Fzg. hat keine kriminelle Vergangenheit?

    Wieder sehr schade drum- seltene Innenfarbe. Was das Aussencolor angeht- gab´s das ab Werk? Falls ja- Farbcode?







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    • 8. Januar 2011 um 20:11
    • #2

    Schau echt traurig aus. Kann das Nauticblau sein? Mein SL war so ab Werk, scheint mir ähnlich zu sein.
    War ja paarmal in St. Pit und Moskau. Wás da teilweise auf den Hinterhöfen verrottet ist Wahnsinn. Einmal wars ein RR Carmague (schreibt man das so?) Ich traute meinen Augen kaum.

    • Zitieren
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Schon gewusst…?

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

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