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mal ne Frage zu König-Umbau

  • gleismann
  • 30. August 2010 um 23:14
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 3 Antworten in diesem Thema, welches 164 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (30. August 2010 um 23:47) ist von Sebastian Nast.

  • gleismann
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    • 30. August 2010 um 23:14
    • #1

    Hallo Zusammen,

    ich hab da mal ne Frage, weiss jemand ob "König" noch aktiv ist ?? ich kenne die alten König Umbauten (aus den 80\'er Jahren SEC, SEL usw.) aber wie ist es aktuell ?? ist die Fa. noch aktiv ?? auch so erfolgreich wie damals... ?

    gruß der gleismann

    "Gruß ""der Gleismann"""

    • Zitieren
  • albeyer
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    • 30. August 2010 um 23:23
    • #2

    » Hallo Zusammen,
    »
    » ich hab da mal ne Frage, weiss jemand ob "König" noch aktiv ist ?? ich
    » kenne die alten König Umbauten (aus den 80\'er Jahren SEC, SEL usw.) aber
    » wie ist es aktuell ?? ist die Fa. noch aktiv ?? auch so erfolgreich wie
    » damals... ?
    »
    » gruß der gleismann

    Die Firma ist laut Website in Liquidation, vielleicht hat die Website den Rest sogar überlebt, und die Firma ist bereits komplett weg.

    Koenig Specials

    Oder meintest Du einen anderen König, mit ö statt oe?

    • Zitieren
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Schon gewusst…?

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

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