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Moin moin

  • Stefan300TD
  • 11. August 2010 um 20:53
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 4 Antworten in diesem Thema, welches 328 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (12. August 2010 um 10:36) ist von Stefan300TD.

  • Stefan300TD
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    • 11. August 2010 um 20:53
    • #1

    Moin @all,

    einige werden mich ja aus diversen *-Foren kennen.

    Für den geplanten Umbau der Untoten (strichrosterleichenwagen) auf V8 (M116) suche ich entsprechen Berichte zu erfolgreichen oder auch abgebrochenen Umbauten.

    Für Links zu entsprechenden Seiten / Berichten etc. danke ich im Voraus.

    Gruß
    Stefan

    • Zitieren
  • Sebastian Nast
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    • 11. August 2010 um 21:43
    • #2

    » Moin @all,
    »
    » einige werden mich ja aus diversen *-Foren kennen.
    »
    » Für den geplanten Umbau der Untoten (strichrosterleichenwagen) auf V8
    » (M116) suche ich entsprechen Berichte zu erfolgreichen oder auch
    » abgebrochenen Umbauten.
    »
    » Für Links zu entsprechenden Seiten / Berichten etc. danke ich im Voraus.
    »
    » Gruß
    » Stefan

    Hört sich im Prinzip nach einer coolen Aktion an ... :cool:

    Scheint aber noch SEHR viel Arbeit zu sein, wenn ich mir die
    Bilder deines 115er Bestatters so anschaue, scheint das ja
    wirklich eine "echte" 115er Leiche zu sein ... :wink:

    In Sachen 114er/115er V8 gibts leider nicht sooo viel, aber kuck mal hier:

    114er Coupé V8, allerdings mit M119:
    https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=62163

    114er Limo V8, mit M117:
    https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=12839

    114er Limo V8, allerdings mit nem US-Ford-V8
    https://nast-sonderfahrzeuge.de/MB-Exotenforum…ry.php?id=48451

    Aber so insgesamt dürfte das bei dir eine ähnliche Aktion werden,
    wie das 114er Coupé von dem Derek ... 280CE 4.5 ... :waving:








    Dann wollen wir mal hoffen, dass deine 115er V8-Leiche dann irgendwann
    mal so hier aussieht ... :cool:



    Mit besten Sterngrüßen
    Sebastian

    • Zitieren
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Schon gewusst…?

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1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

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