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MB-Stern und Soundlogo

  • Flügeltürer
  • 28. Juni 2010 um 16:14
  • Zum letzten Beitrag
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Dieses Thema wurde aus dem Nast MB-Exotenforum 1.0 importiert und kann bald wieder hier im Original-Archiv eingesehen werden.

Es gibt 7 Antworten in diesem Thema, welches 357 mal aufgerufen wurde. Der letzte Beitrag (28. Juni 2010 um 23:07) ist von bornit201.

  • Flügeltürer
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    20. Juni 2010
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    • 28. Juni 2010 um 16:14
    • #1

    Vielleicht gewinnt der gesunde Menschenverstand bei MB wieder die Oberhand. Indiz 1: Der Stern im Markenauftritt ist wieder dreidimensional. Indiz 2: Das grauenhafte "Soundlogo" ist Geschichte:

    Stuttgart - Mehr als hundert Jahre gibt es das Mercedes-Logo - die letzten 77 Jahre bestand es aus einem schlichten Stern in verschiedenen Varianten. Von morgen an bekommen Prospekte, Werbespots und Online-Seiten wieder ein neues Markenzeichen. Das alte wird nach nur drei Jahren wieder vom Markt genommen.

    Für den oberflächlichen Betrachter sieht ein Mercedes-Stern aus wie der andere: Ein Kreis wird durch drei Streifen unterteilt, die zusammen einen Stern bilden. Für einen Marketing-Profi können zwischen Stern und Stern aber Welten liegen. Es gibt statische und dynamische Sterne, nüchterne und emotionale, schwere und leichte, flächenhafte und dreidimensionale. Jeder Stern bringt etwas anderes zum Ausdruck, und wenn sich die Aussage ändern soll, muss sich auch der Stern wandeln. So auch jetzt.

    Seit mehr als hundert Jahren gibt es Mercedes-Logos, bisher wurde die Marke durch acht verschiedene Varianten des Sterns vertreten. Die Haltbarkeit der Motive ist allerdings sehr unterschiedlich. Das Motiv aus dem Jahr 1933 etwa hielt 56 Jahre lang: ein schlichter, schwarzer Mercedes-Stern, dessen äußere Form der heutigen bereits glich. Im Jahr 1989 wurde das Design dann von dem Stuttgarter Grafikdesigner und Typografen Kurt Weidemann überarbeitet - es bekam ein dreidimensionales Antlitz und sah fortan aus, als ob es in hellem Licht funkeln würde. Im Jahr 2007 entschied dann der damalige Markenkommunikationschef Olaf Göttgens, dass der Stern wieder zweidimensional aussehen soll - so wie bereits in den 56 Jahren vor der Ära des Weidemann-Sterns, allerdings in Weiß statt in Schwarz.


    Marke setzt Soundlogo von Jung von Matt ab

    Autohersteller auf der Suche nach neuem Auftritt.

    Derzeit sucht der Automobilhersteller Mercedes-Benz nach einem neuen Claim. Nun wurde auch publik, dass die bekannte Automarke das vor zwei Jahren eingeführte Sound-Logo wieder abgeschafft. Interne Untersuchungen hätten ergeben, dass man den zusätzlichen Audio-Effekt nicht brauche. "Die Marke Mercedes-Benz spricht für sich selbst", so eine PR-Mitarbeiterin gegenüber Horizont. Vor zwei Jahren bei der Einführung des Sound-Logos klang das noch anders. Damals hieß es, das akustische Markenzeichen passe perfekt zu Mercedes, die Marke werde dadurch noch schneller wahrnehmbar.

    Das Sound-Logo, auf das auch in der aktuellen Kampagne für die Mercedes G-Klasse verzichtet wird, war seinerzeit unter der Ägide vom damaligen Markenchef Olaf Göttgens von der Leadagentur Jung von Matt entwickelt worden und kam seit 1. November 2007 in allen internationalen Hörfunk- und TV-Spots zum Einsatz. Einen Zusammenhang zwischen der Abschaffung des Signals und Personalveränderungen bei Mercedes dementiert die Sprecherin. "Das hat nichts miteinander zu tun", dementiert sie Gerüchte, der kürzlich zurückgekehrte Vorstand für Vertrieb und Marketing, Joachim Schmidt, habe sich schnell gegen den weiteren Einsatz des Sound-Logos ausgesprochen. (Quelle: Horizont)






    MfG Flügeltürer

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    25. Februar 2024 um 17:29
    • 28. Juni 2010 um 16:41
    • #2

    Sieht dann so aus

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Schon gewusst…?

Der Name Mercedes leitet sich vom Vornamen der Tochter (Mercédès Jellinek) des Geschäftsmannes und Rennsport-Enthusiasten Emil Jellinek ab, der maßgeblich an der Entwicklung und Popularisierung früher Daimler-Fahrzeuge beteiligt war.

Der berühmte silberne Look der Silberpfeile entstand in den 1930er Jahren, als bei einem Rennen die weiße Farbe der Rennwagen abgeschliffen wurde, um das Gewicht um genau ein Kilogramm zu reduzieren und das zulässige Höchstgewicht einzuhalten. Das darunterliegende Aluminium prägte den legendären Namen.

Bertha Benz war weit mehr als die Ehefrau des berühmten Ingenieurs Carl Benz – sie war eine Pionierin auf vier Rädern. 1888 wagte sie als erste Autofahrerin der Welt etwas Außergewöhnliches: eine richtige Reise mit einem Automobil, weit über eine einfache Probefahrt hinaus. Zusammen mit ihren beiden Söhnen legte sie die 106 Kilometer von Mannheim nach Pforzheim zurück – und drei Tage später die gleiche Strecke wieder zurück. Mit Mut, Entschlossenheit und Abenteuerlust schrieb sie damit ein Stück Automobilgeschichte.

Das ikonische Stern Logo, 1909 als Warenzeichen eingetragen, symbolisiert die Vision von Gottlieb Daimler, Motoren für die Motorisierung zu Lande, zu Wasser und in der Luft einzusetzen.

Karl Benz erhielt 1886 das Patent für den Benz Patent-Motorwagen, der weithin als das erste praxistaugliche Automobil mit Benzinverbrennungsmotor gilt.

1936 brachte Mercedes-Benz mit dem 260 D das weltweit erste serienmäßig produzierte Diesel-Personenauto auf den Markt.

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