Klimaschutz konkret:VOX und 9ff bauen Drei-Liter-Golf
Bilder vom Fertigen Fahrzeug in unserer Galerie
24.04.2007
TV-Magazin dokumentiert Sparpotential von Serienfahrzeugen
Lässt sich ein herkömmlicher VW Golf in ein Drei-Liter-Auto verwandeln? Das VOX - Magazin Auto Motor und Sport TV und 9ff bauen einen VW Golf 1,9 TDI zu einem Niedrigenergiefahrzeug um.
"Wir wollen zeigen, wie sich bei einem Serienfahrzeug der Kraftstoffverbrauch deutlich verringern läst", erklärt Volker Groth, Redaktionsleiter von Auto Motor und Sport TV. Allerdings dürfe der Umbau weder die Fahrleistung noch die Sicherheit des nach wie vor beliebtesten Automodells der Deutschen beeinträchtigen. Auto Motor und Sport TV wird den Umbau des Fahrzeugs ab 6.Mai ´07,in zehn Ausgaben dokumentieren.
Der Chefingenieur und Inhaber von 9ff Jan Fatthauer hat den VW Golf in seiner Dortmunder Werkstatt komplett zerlegt und prüft, wo sich Gewicht reduzieren lässt. In der Karosserie und im Fahrwerk stecke zum Beispiel viel Einsparpotential. Ein leichterer Motor und Sitze, die deutlich weniger wiege, senken ebenfalls den Verbrauch. Schmalere Reifen verringern die Rollreibung und auch die Motortechnik kann zum Spritsparen beitragen.
Das VOX - Magazin, das jeden Sonntag ab 17 Uhr rund 1,21 Millionen Zuschauer erreicht, wird den Umbau des Fahrzeugs Ab 6.Mai `07 in zehn Ausgaben dokumentieren.

habs gefunden! 9ff golf
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» VOX - Magazin Auto Motor und Sport TV und 9ff bauen einen VW Golf 1,9 TDI
» zu einem Niedrigenergiefahrzeug um.
» "Wir wollen zeigen, wie sich bei einem Serienfahrzeug der
» Kraftstoffverbrauch deutlich verringern läst", erklärt Volker Groth,
» Redaktionsleiter von Auto Motor und Sport TV. Allerdings dürfe der Umbau
» weder die Fahrleistung noch die Sicherheit des nach wie vor beliebtesten
» Automodells der Deutschen beeinträchtigen. Auto Motor und Sport TV wird den
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» Der Chefingenieur und Inhaber von 9ff Jan Fatthauer hat den VW Golf in
» seiner Dortmunder Werkstatt komplett zerlegt und prüft, wo sich Gewicht
» reduzieren lässt. In der Karosserie und im Fahrwerk stecke zum Beispiel
» viel Einsparpotential. Ein leichterer Motor und Sitze, die deutlich
» weniger wiege, senken ebenfalls den Verbrauch. Schmalere Reifen verringern
» die Rollreibung und auch die Motortechnik kann zum Spritsparen beitragen.
» Das VOX - Magazin, das jeden Sonntag ab 17 Uhr rund 1,21 Millionen
» Zuschauer erreicht, wird den Umbau des Fahrzeugs Ab 6.Mai `07 in zehn
» Ausgaben dokumentieren.
... kann mich aber nur doch dunkel entsinnen, war so mit Leichtbau-Türen
-Hauben, -Sitzen, nem Motor aus dem 3L-Lupo, ect. pp. Aber irgendwas
hat am Ende nicht gefunzt, ich mein das Projekt ist dann auch nicht
mehr 100% fertig gewurden.
Mit besten Sterngrüßen
Sebastian -
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